_,<_:&S6dHHHb&bb\_ .odHMMMMMMMMMMMMMMMMMMM}-_ .oHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM#d:. ?9MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMH-$ . ,::dHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMH:\.?? -. dMdboHMMHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMH, ' . HMMMM7MMMb$R***MMMMMMMMMMMMMMMMMH\ - . dMMMMM/MMMMM* `$MMMM*'"*MMMM?&' . : |MMMMMMb1H*' HMP' '9MMM| &. . . dMMMMMMM##~` `#\ |.`*" .-9. : 9MMMMMMMM* ` |v7? .,H `' ` : SMMMMMMH' '9M_-MMH::-\v_ : :HMMMMM `\_:"'|'`':9Mv\. -|MMMMM, ""`'`':.`?\ \ `:MMMMM}.d} .?bM6,| | :?MMM6 M| . .,oHMMMMM| / .?MMM- `' &MMMMMMMM|. -`HM- HMH#*MMM?: '. ' `#*:` - -'/ ` . . ' ` . . ` '--##HH#HMMMHH#""` Vi flög först till Kathmandu, huvudstad i Nepal, efter en mellan- landning i Dehli. I bergsområdet var det svalare, kanske 32 grader. Premonsunen hade börjat vilket gjorde klimatet lite behagligare. De riktigt höga bergen doldes oftast av moln men någon dag kunde vi skymta de snötäckta 6000-8000 meter höga topparna. De lägre bergen på 2000 meter kunde man förståss se hela tiden. När vi landat på Kathmandu flygplats och gick ut ur flygplats- byggnaden blev vi anfallna av ett 20 tal cykel och moped rikshaw förare som alla ville köra oss in till staden. Ursula tyckte det bara var jobbigt med allt hallå så vi gick ner till landsvägen för att ta någon buss. Snart kom det en skranglig stadsbuss som vi hivade oss in i. Men sittplatserna var upptagna så vi fick stå och det var lite obekvämt eftersom bussens takhöjd verkade vara anpassat till Nepalesernas korta kroppslängd. Efter en kilometer på bussen tyckte Ursula att det var bäst att gå de 5 kilometrarna in till staden till fots. Det var också spännande att studera folklivet längs vägen men kossor hundar apor grisar getter, folk som lagar mat på trottoaren, syr på trampsymaskin eller tvättar sig. Även soporna låg på gatan i högar (märktes på doften). Efter 2 timmar var vi framme i Tamel, en central del av staden där vi läst i guideboken att de finns många hotel. Vi hittade också snabbt ett hotell som vi tyckte var bra. Dagen därpå besökte vi Durban square i Katmandu, ett torg vid Kungens forna palats med en mängd tempelbyggnader med asiatisk byggnadsstil. Vi besökte också aptemplet på en höjd utanför staden med fin utsikt. Det är känt som ögon templet. Aporna var lite ilskna, det gällde att inte visa sina tänder för dem vilket de isåfall tolkade som att man var aggressiv tillbaka. De kunde hoppa fram och börja fräsa eller ta glasögonen eller så. De följande dagarna gjorde vi turer på egen hand till Patan och Baktapur näraliggande städer, där vi också beundrade deras durbar square. I Baktapur gick det visst kolera (så stod det i en tidning vi lånade på en servering i Patan) så vi vågade inte äta eller dricka något där. Från Baktapur tog vi en taxi upp på den 2000 meter höga bergstoppen vid Nagarkot där man vid molnfritt väder kan se mount Everest. Det fanns också en buss men den var ganska full (man var tvungen att åka på taket) och gick långsamt på serpentinvägarna. Från Kathmandu åkte vi med en buss till Chitwan i södra Nepal, känd för sin nationalpark. Där hyrde vi en elefant för att rida in i skogen. Man kunde också gå till fots men det var gått om blod- iglar i det 2 meter höga gräset (det var högt grönt och frodigt pga monsunen) och det fanns krokodiler i de vattendrag man var tvungen att korsa. Det gick inte att åka jeep pga den leriga marken i skogen under monsunen. Alltså tog vi en elefant. Vi red i 2 timmar så vi fick lite träsmak i baken av att sitta bredbent på ryggen. Vi mötte flera noshörningar i buskagen, som närmast var vi 2 meter från en noshörning som inte såg oss komma eftersom vi kom smygande på elefanten i det höga gräset medan noshörningen drack vatten i ett vattenhål. Det fanns också andra djur i parken såsom tigrar fåglar och fjärilar. Tigrarna visade sig inte, de blir ganska passiva i värmen och gömmer sig i skuggan. På kvällen blir det ofta mycket väsen i djungeln av alla grodor som kvackar, gnisslande gräshoppor mm och Ursula tyckte det var lite svårt att sova för allt oväsen. På fönsternätet såg i att det stack in fötter från en stor spindel, det var säkert 20 cm mellan fötterna. Nästa dag fick vi skjuts av en lastbil där vi satt på flaket tillsammans med stora taggiga frukter och ett 20 tal tjejer i färgglada saris som också skulle till landsvägen. Där tog vi en vanlig landsvägs- buss till den Indiska gränsen. Det är ganska gropiga vägar även om de bitvis är asfalterade. Ofta är det djur, kossor, cyklister mm ivägen som gör att bussen måste väja och färden går mest i zig-zag. Vi föredrog därför att åka tåg, särskilt på natten, det går i alla fall rakt fram. Sista biten till Varanasi, vårt nästa mål i Indien gjorde vi därför med tåg. Det var inte lätt att hitta rätt vagn där vi hade reserverat liggplatser. Det står inte något på tågen vart de går eller så. Vår vagn hade dessutom bytts ut mot en annan vagn. Genom att fråga oss fram lyckades vi komma rätt till slut i det jättelånga tåget. Det går inte att gå mellan vagnarna på indiska tåg så man måste komma in i rätt vagn från början innan tåget börjar köra. På stationerna ligger det folk överallt, en del verkar bo där. Det är fullt med säckar och bylten. Även kossor och apor rör sig på perrongerna. Varanasi vid ganges var spännande med den heliga floden Ganges och alla gatts där folk gjorde sina rituella bad i soluppgången. Där brändes också de döda på bål varefter askan slängdes i floden. Heliga män, döda barn under 12 år och djur slängdes i direkt utan att brännas. Efter några dagar i Varanasi åkte vi tåg till Agra där det kända Tai Mahal ligger. Det var verkligen fint. Det fanns också ett fort och andra sevärdheter i staden. I floden badade många vattenbufflar och det fanns apor på vissa platser i staden. Vi åkte också med buss till Faktapur city 30 km utanför staden. Det är en ruinstad som byggdes kanske för 800 år sedan men aldrig blev bebott pga vattenbrist. Sedan åkte vi till Jaipur, den rosa staden. Vi såg många fina gamla byggnader i rosa tegel. Där fanns också en astronomisk klocka från 1800-talet.Det fanns gått om kameler på gatorna som användes som drag djur. Vi tog också en stadsbuss till Amberfort utanför Jaipur. Vid ändhållplatserna fick den knuffas igång av passagerarna eftersom det var något vajs med batteriet eller startmotorn. Vid fortet var det bergigt med fin utsikt över en konstgjord sjö. Fortet och dess ruiner hade fint smyckade spegelrum. Från Jaipur åkte vi till Dehli. Vi hade noga tagit reda på när tåget skulle komma in och på vilken perrong. Mycket riktigt kom tåget punktligt och vi gick in i den vagn som stod i biljetten. När tåget börjat rulla frågade vi en annan passagerare om det här tåget gick till Dehli. Men det gjorde det inte, utan det gick till Calcutta. Konduktören försökte dra i två olika nöd- bromsar för att släppa av oss igen men bägge var ur funktion. Så det var bara att följa med till nästa större station för att byta tåg. När tågen kommer på andra tider och på andra spår än det står i tidtabellen blir det extra klurigt att hamna rätt eftersom alla tåg ser likadana ut. Det står ingen destination eller så på dem. I Dehli bodde vi i en vecka alldeles i närheten av järnvägsstationen i New Dehli. Vi promenerade de 3 kilometrarna till Old Dehli genom smala gator med forsäljare kossor och andra djur. Vi besökte det gamla fortet, djurparken med lejon, krokodiler och tigrar. Vi besökte ett järnvägsmuseum. Det finns 3 olika spårbredder i dagens järnvägsnät men förr fanns det ännu fler spårmått. Det finns enstaka ånglok i drift annars är det mest diesellok. Från Dehli flög vi till Madras, en flygresa på 2 timmar som med tåg hade tagit 2 dygn. I södra Indien talar man tamil istället för hindi som i norra indien. Även skrivtecknen och siffror är annorlunda och en person från norra indien förstår ej en sydindier om de inte talar med varandra på engelska. Maten är annorlunda och mer kryddad i södra indien och klädseln är annorlunda. På restaurangerna är det ibland svårt att få tag på bestick eftersom sydindierna äter maten direkt med händerna från tall- riken. På ett ställe serverades maten direkt på ett palmblad. Det var trevligt att komma till en kuststad och vi gjorde 2 guidade bussturer runt Madras (visserligen indisk guide) innan vi flög vidare till Bombay. Bombay var den mest västerländska staden av dem vi besökt. Här fanns det faktiskt ganska många bilar och centrum var mer modernt. Här fanns ganska många arabiska turister. Vi gjorde en båttur till elefantgrottorna, besökte ett planeratarium. Såg prince of Wales museet intill Gate of India i hamnen och slank in på en mindre kontors- mässa. När vi skulle flyga hem visade det sig att planet var överbokat med kanske 50 personer, så efter 3 timmars köande visade det sig att vi inte kom med planet. Däremot fanns det några platser kvar på ett plan till Kuwait så vi fick åka dit istället. Det var intressant att se den kuwaitiska öknen från luften och de svarta områden som fanns kvar kring de oljetorn som brunnit tidigare. Det var varmare i Kuwaits öken än i Indien men flyg platsen var mycket modern och luftkonditionerad. Härifrån fick vi ta ett annat plan till London varifrån vi flög till Stockholm dit vi kom ca 4 timmar senare än beräknat. __ __ / \'''/ \ / (O O) \ +-------------------------------------oOO-( )-OOo----------------+ | ( ) | | \\ | | ~ |
Skriv i gästboken
© 1996
This page hosted by
Get your own Free Home Page