Bienvenue sur le site Marier vélo
Fabriquation de vélos spéciaux
Situé à Valcourt en Estrie province de Québec Canada
Révision avril 2005
Site en construction de Marcel Marier
Liens pour notre site principal La toile de Valcourt http://www.oocities.org/mariervalcourt
Cliquer sur les images pour les agrandir
À venir projet pour la pêche à pédales
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Vélo à 4 roues 2 passagers 2003
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But : Construit pour les déplacements sur les terrains de camping, les ballades et faire l’épicerie.
Bonne performance avec les roues de 27 pouces, facile à pédaler mais mauvais dans les courbes à haute vitesse un peu trop étroit pour la haute vitesse.
Vélo à 4 roues 2 passagers 2004
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Modification
Les poignées sont remplacées pour 2004.L’arrière est élargie de 3 pouces pour
Éviter que la roue de droite se soulève en tournant vers la droite.
Des gardes boues et gardes chaînes sont installés.
Vélo couché électrique 2001
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Le but de construire des vélos est d’améliorer le confort sur les pistes cyclables et non pas pour les terrains accidentés et les acrobaties.
Le vélo est construit avec la partie avant d'un bmx 20 pouces, la partie arrière est celle d'un ancien vélo 10 vitesses .
Les modifications apportées pour 2002 sont des poignées plus élevées et un siège incliné à 60°.
Ajout de 2 moteurs électrique, 3 relais et une batterie de 16a/h 12 volts
Vitesse en position 6 volts 10-12 km/h Vitesse en position 12 volts 20-24 km/h
Les moteurs ont un embrayage mécanique par friction sur la roue arrière.
Nous pouvons récupérer de l’énergie pour recharger la batterie en position 6 volts en autant que la vitesse est supérieure à 12 km/h le courant retourne à la batterie.
Spécifications du prototype vph2001
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Description vph 27 électrique |
Kilo |
Livre |
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Poids total |
24 |
53 |
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Poids au sol de la roue avant avec une personne de 161 livres (73kilos) |
56.7 |
125 |
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Poids au sol de la roue arrière avec une personne de 161 livres (73kilos) |
52.2 |
115 |
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Distribution du poids avant/arrière en % |
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Angle du siège |
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Angle de la fourche |
23 degrés |
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Roue avant |
20 pouces x 1.95- 110 psi |
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Pédalier |
170 mm |
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Roue arrière |
27 x ¼ pouces- 90 psi |
Les avantages
La position assise assure une meilleure visibilité, plus confortable pour la conduite du vélo et il n'y a pas de poids sur les mains.
Le mal de dos, les engourdissements des pieds et des mains sont pratiquement éliminés.
Le centre de gravité est plus bas, la conduite est plus directe; on peut pédaler dans les virages, aussi on peut le conduire avec une main à basse vitesse mais on ne peut pas lâcher les poignées.
Les inconvénients
Poids plus élevé, mauvais dans les bosses et trous, on ne peut pas se lever pour les éviter.
L'angle de la fourche 15° a été modifié à 23° pour une meilleure stabilité.
D'autres photos de meilleure qualité..
vph2.jpg….vph4.jpg…vph5.jpg
Le vélo couché de Jérome
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Un vélo allongé avec deux positions de conduite et deux moteurs électrique 12 volts
Autres photos …
jerome3b.jpg…jerome3c.jpg
Le vélo couché 2002 avec roues de 20 pouces
Spécifications du prototype vph2002a
Note: Le vélo était trop instable à basse vitesse et il a été modifié avec des poignées au dessus.
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Description |
Kilo |
Livre |
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Poids total |
16.8 |
37 |
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Poids au sol de la roue avant avec une personne de 161 livres (73kilos) |
47.6 |
105 |
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Poids au sol de la roue arrière avec une personne de 161 livres (73kilos) |
35.8 |
79 |
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Distribution du poids avant/arrière en % |
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Angle du siège |
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Angle de la fourche |
Spécifications vélo hybrid 28
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Description |
Kilo |
Livre |
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Poids total |
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Poids au sol de la roue avant avec une personne de 161 livres (73kilos) |
29.5 |
65 |
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Poids au sol de la roue arrière avec une personne de 161 livres (73kilos) |
54.9 |
121 |
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Distribution du poids avant/arrière en % |
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Angle du siège |
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Angle de la fourche |
Spécifications vélo de course 12vitesses
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Description |
Kilo |
Livre |
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Poids total |
14 |
31 |
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Poids au sol de la roue avant avec une personne de 161 livres (73kilos) |
38.6 |
85 |
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Poids au sol de la roue arrière avec une personne de 161 livres (73kilos) |
40.8 |
90 |
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Distribution du poids avant/arrière en % |
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Angle du siège |
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Angle de la fourche |
Pour informations contacter Marcel
ve2mmr@yahoo.comLiens pour les vélos Quetzal Raymond Richard
http://www.velo-quetzal.com/