Here are flying and engine instruments found their places. I tried to make nice and clean panel that woud be easy to read. When I took this picture I had 370 hours in project.
Mittarit alkavat löytää paikkansa. Yritin tehdä mahdollisimman selkeän ja helposti luettavan mittariston. Kuvan ottohetkellä on rakennuspäiväkirjassa 370 tuntia.
Avionics, throttle, preheat, cabinheat, fuel valve.... all assembled. Paint still missing.
Avioniikka, kaasuvipu, etulämmitys, ohjaamon lämmitys, polttoainehana... kaikki asennettuna. Maalaus puuttuu.
Here it is all in place and painted. It has following equipments:
Home made Intercom                    Omatekoinen intercom
Airspeed                                      
Lentonopeus
Slip indicator                               
Luisumittari
Altitude                                       
Korkeusmittari
Vertical speed                              
Nousunopeus
RPM                                           
Kierrosluku
Magnetic compass                        
Kompassi
GPS Magellan 320                        
GPS Magellan 320
Radio ICOM IE22                         
Radio ICOM IE22
Amps                                          
Virta
Voltage                                        
Jännite
Oil temp                                      
Öljyn lämpö
Oil press                                      
Öljyn paine
Cylinder head temp                      
Sylinterinpään lämpö
Exthausgas temp                          
Pakokaasun lämpö
My logbook shows 8.4.03. 1130 hours
Rakennuspäiväkirjassa 8.4.03. 1130 h.
Behain the panel is all wiring and pipes coming together...
Mittaritaulun takakana on johdotukset ja "letkutukset"...
Battery switch is under the seat near battery
Actually this switch cuts only power from electric starter. There is also mainswitch for other electrics in instrument panel.
Grounding and almoust all other wiring is routed trought firewall here...
Maadoitus ja muut piuhat on viety tulisenän läpi.
Akkukytkin on penkin alla. Tämä katkaisee virran ainoastaan starttimoottorilta. Muille sähköille on oma pääkytkimensä mittaritaulussa.
Temperature and pressure sensors and some wiring for starter is also needed...
Lämpötila ja paineantureille sekä startille tarvitaan myös omat piuhansa...