 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
Landing gear is made upside down over table. This is really simple thing to do, altought some accurate measurements and holes must be made. I have made mechanical brakes that are not in original plans. |
|
|
|
|
|
Laskuteline on yksinkertainen sandumeilla jousitettu teline. Tämä on myös yksinkertainen rakentaa, tosin tarkkaa mittaamista ja poraamista vaativa operaatio. Koneeseeni tulee mekaaniset jarrut. Alkuperäisissä piirrustuksissa ei ole jarruja. |
|
|
|
|
|
I've got some information from couple of places that this oririginal landing gear is not strong enought. Some cases this S-Koala original undergarriage has colapsed and it is not so pretty sight. So I maight make totally new or reinforce this one. |
|
|
|
Parista paikasta olen saanut tietooni tapauksia missä tämä alkuperäinen laskuteline on pettänyt alta. Joten tarttee vahvistaa tätä tai sitten tehdä kokonaan uusi... |
|
|
|
 |
|
|
|
OK, now I have made doublers inside legs and this cross pipe on top. Aluminum plate will also be riveted over this landing gear triagle... This should be strong enought. |
|
|
|
|
|
No nyt on sitten laitettu tuplausputket näiden sisään ja poikkiputki yläreunaan. Lisäksi niitataan alumiinilevyt tämän laskutelinekolmion molemmin puolin... pitäisi ruveta kestämään. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Tailwheel and its springs |
|
|
|
|
|
Kannuspyörä ja sen jouset |
|
|
|