| Well, another day closer... This is what the car looks like before going to the "blaster". |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not much to say here. Down to the bare bones. We'll see what it looks like after all of the paint has been removed.... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This shows the condition of the floors. Not bad. I had done a little work on the floors, but nothing major. The black is POR-15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Well, not much here on the left, but what came out is on the right. It doesn't look like much, but it's a .030" over, internally balanced 10:1 440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lastly, the "other" half of the car... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||