LEY DE PUERTOS 
[Título] 
LEY DE PUERTOS 
TEXTO VIGENTE 
LEY PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL 19 DE JULIO DE 1993 
(EN VIGOR A PARTIR DEL 20 DE JULIO DE 1993) 
AL MARGEN UN SELLO CON EL ESCUDO NACIONAL, QUE DICE: ESTADOS UNIDOS MEXICANOS. PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA 
CARLOS SALINAS DE GORTARI, PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS, A SUS HABITANTES SABED: 
QUE EL H. CONGRESO DE LA UNION, SE HA SERVIDO DIRIGIRME EL SIGUIENTE 
DECRETO 
"EL CONGRESO DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS, DECRETA: 
LEY DE PUERTOS 
CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES 
[Artículo 1] 
ARTICULO 1.- LA PRESENTE LEY ES DE ORDEN PUBLICO Y DE OBSERVANCIA EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL, Y TIENE POR OBJETO REGULAR LOS PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, SU CONSTRUCCION, USO, APROVECHAMIENTO, EXPLOTACION, OPERACION Y FORMAS DE ADMINISTRACION, ASI COMO LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS. 
LOS PUERTOS, TERMINALES E INSTALACIONES PORTUARIAS DE CARACTER MILITAR, DESTINADOS POR EL EJECUTIVO FEDERAL A LA SECRETARIA DE MARINA PARA USO DE LA ARMADA DE MEXICO, SE REGIRAN POR LAS DISPOSICIONES APLICABLES EN LA MATERIA. 
[Artículo 2] 
ARTICULO 2.- PARA LOS EFECTOS DE ESTA LEY, SE ENTENDERA POR: 
I. SECRETARIA: LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES. 
II. PUERTO: EL LUGAR DE LA COSTA O RIBERA HABILITADO COMO TAL POR EL EJECUTIVO FEDERAL PARA LA RECEPCION, ABRIGO Y ATENCION DE EMBARCACIONES, COMPUESTO POR EL RECINTO PORTUARIO Y, EN SU CASO, POR LA ZONA DE DESARROLLO, ASI COMO POR ACCESOS Y AREAS DE USO COMUN PARA LA NAVEGACION INTERNA Y AFECTAS A SU FUNCIONAMIENTO; CON SERVICIOS, TERMINALES E INSTALACIONES, PUBLICOS Y PARTICULARES, PARA LA TRANSFERENCIA DE BIENES Y TRANSBORDO DE PERSONAS ENTRE LOS MODOS DE TRANSPORTE QUE ENLAZA. 
III. RECINTO PORTUARIO: LA ZONA FEDERAL DELIMITADA Y DETERMINADA POR LA SECRETARIA Y POR LA DE DESARROLLO SOCIAL EN LOS PUERTOS, TERMINALES Y MARINAS, QUE COMPRENDE LAS AREAS EL AGUA Y TERRENOS DE DOMINIO PUBLICO DESTINADOS AL ESTABLECIMIENTO DE INSTALACIONES Y A LA PRESTACION DE SERVICIOS PORTUARIOS. 
IV. TERMINAL: LA UNIDAD ESTABLECIDA EN UN PUERTO O FUERA DE EL, FORMADA POR OBRAS, INSTALACIONES Y SUPERFICIES, INCLUIDA SU ZONA DE AGUA, QUE PERMITE LA REALIZACION INTEGRA DE LA OPERACION PORTUARIA A LA QUE SE DESTINA. 
V. MARINA: EL CONJUNTO DE INSTALACIONES PORTUARIAS Y SUS ZONAS DE AGUA Y TIERRA, ASI COMO LA ORGANIZACION ESPECIALIZADA EN LA PRESTACION DE SERVICIOS A EMBARCACIONES DE RECREO O DEPORTIVAS. 
VI. INSTALACIONES PORTUARIAS: LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Y LAS EDIFICACIONES O SUPERESTRUCTURAS, CONSTRUIDAS EN UN PUERTO O FUERA DE EL, DESTINADAS A LA ATENCION DE EMBARCACIONES, A LA PRESTACION DE SERVICIOS PORTUARIOS O A LA CONSTRUCCION O REPARACION DE EMBARCACIONES. 
VII. SERVICIOS PORTUARIOS: LOS QUE SE PROPORCIONAN EN PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, PARA ATENDER A LAS EMBARCACIONES, ASI COMO PARA LA TRANSFERENCIA DE CARGA Y TRANSBORDO DE PERSONAS ENTRE EMBARCACIONES, TIERRA U OTROS MODOS DE TRANSPORTE. 
VIII. ZONA DE DESARROLLO PORTUARIO: EL AREA CONSTITUIDA CON LOS TERRENOS DE PROPIEDAD PRIVADA O DEL DOMINIO PRIVADO DE LA FEDERACION DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS O DE LOS MUNICIPIOS, PARA EL ESTABLECIMIENTO DE INSTALACIONES INDUSTRIALES Y DE SERVICIOS O DE CUALESQUIERA OTRAS RELACIONADAS CON LA FUNCION PORTUARIA Y, EN SU CASO, PARA LA AMPLIACION DEL PUERTO. 
IX. ADMINISTRADOR PORTUARIO: EL TITULAR DE UNA CONCESION PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL. 
[Artículo 3] 
ARTICULO 3.- TODO LO RELACIONADO CON LA ADMINISTRACION, OPERACION Y SERVICIOS PORTUARIOS, ASI COMO CON LAS DEMAS ACTIVIDADES CONEXAS A ESTOS, ESTARA SUJETO A LA COMPETENCIA DE LOS PODERES FEDERALES. 
CORRESPONDERA A LOS TRIBUNALES FEDERALES CONOCER DE LAS CONTROVERSIAS QUE SE SUSCITEN CON MOTIVO DE LA APLICACION DE ESTA LEY Y DE LA ADMINISTRACION Y OPERACION PORTUARIA, SIN PERJUICIO DE QUE, EN LOS TERMINOS DE LAS DISPOSICIONES LEGALES APLICABLES, LAS PARTES SE SOMETAN AL PROCEDIMIENTO ARBITRAL. 
[Artículo 4] 
ARTICULO 4.- A FALTA DE DISPOSICION EXPRESA EN ESTA LEY O EN LOS TRATADOS INTERNACIONALES, SE APLICARAN: 
I. LAS LEYES DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMOS, DE VIAS GENERALES DE COMUNICACION, Y GENERAL DE BIENES NACIONALES; 
II. EL CODIGO DE COMERCIO, Y 
III. LAS DISPOSICIONES DE LA LEGISLACION COMUN. 
CAPITULO II PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS 
[Artículo 5] 
ARTICULO 5.- CORRESPONDE AL EJECUTIVO FEDERAL HABILITAR TODA CLASE DE PUERTOS, ASI COMO TERMINALES DE USO PUBLICO FUERA DE LOS MISMOS, MEDIANTE DECRETO EN EL QUE DETERMINARA SU DENOMINACION, LOCALIZACION GEOGRAFICA Y SU CLASIFICACION POR NAVEGACION. 
LOS PUERTOS Y TERMINALES DE USO PUBLICO CUYAS OBRAS SE CONSTRUYAN EN VIRTUD DE CONCESION SERAN HABILITADOS UNA VEZ CUMPLIDOS LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN LOS TITULOS CORRESPONDIENTES. 
[Artículo 6] 
ARTICULO 6.- LA SECRETARIA AUTORIZARA PARA NAVEGACION DE ALTURA A LAS TERMINALES DE USO PARTICULAR Y A LAS MARINAS QUE NO FORMEN PARTE DE ALGUN PUERTO, CUANDO CUENTEN CON LAS INSTALACIONES NECESARIAS.  
[Artículo 7] 
ARTICULO 7.- LAS SECRETARIAS DE DESARROLLO SOCIAL Y DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, A PROPUESTA DE ESTA ULTIMA, DELIMITARAN Y DETERMINARAN, MEDIANTE ACUERDO CONJUNTO, AQUELLOS BIENES DEL DOMINIO PUBLICO DE LA FEDERACION QUE CONSTITUIRAN LOS RECINTOS PORTUARIOS DE LOS PUERTOS, TERMINALES Y MARINAS. DICHO ACUERDO DEBERA PUBLICARSE EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION, DENTRO DE LOS TREINTA DIAS SIGUIENTES A LA PROPUESTA DE LA SECRETARIA DEBIDAMENTE REQUISITADA EN LOS TERMINOS DEL REGLAMENTO APLICABLE. 
[Artículo 8] 
ARTICULO 8.- LA SECRETARIA, CONJUNTAMENTE CON LA SECRETARIA DE DESARROLLO SOCIAL, SE COORDINARA CON LOS GOBIERNOS DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS Y DE LOS MUNICIPIOS, A EFECTO DE DELIMITAR LA ZONA DE DESARROLLO PORTUARIO Y QUE LA ZONIFICACION QUE ESTABLEZCAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES AL RESPECTO SEA ACORDE CON LA ACTIVIDAD PORTUARIA. 
[Artículo 9] 
ARTICULO 9.- LOS PUERTOS Y TERMINALES SE CLASIFICAN: 
I. POR SU NAVEGACION EN: 
A) DE ALTURA, CUANDO ATIENDAN EMBARCACIONES, PERSONAS Y BIENES EN NAVEGACION ENTRE PUERTOS O PUNTOS NACIONALES E INTERNACIONALES, Y 
B) DE CABOTAJE, CUANDO SOLO ATIENDAN EMBARCACIONES, PERSONAS Y BIENES EN NAVEGACION ENTRE PUERTOS O PUNTOS NACIONALES. 
II. POR SUS INSTALACIONES Y SERVICIOS, ENUNCIATIVAMENTE, EN: 
A) COMERCIALES, CUANDO SE DEDIQUEN, PREPONDERANTEMENTE, AL MANEJO DE MERCANCIAS O DE PASAJEROS EN TRAFICO MARITIMO; 
B) INDUSTRIALES, CUANDO SE DEDIQUEN, PREPONDERANTEMENTE, AL MANEJO DE BIENES RELACIONADOS CON INDUSTRIAS ESTABLECIDAS EN LA ZONA DEL PUERTO O TERMINAL; 
C) PESQUEROS, CUANDO SE DEDIQUEN, PREPONDERANTEMENTE, AL MANEJO DE EMBARCACIONES Y PRODUCTOS ESPECIFICOS DE LA CAPTURA Y DEL PROCESO DE LA INDUSTRIA PESQUERA, Y 
D) TURISTICOS, CUANDO SE DEDIQUEN, PREPONDERANTEMENTE, A LA ACTIVIDAD DE CRUCEROS TURISTICOS Y MARINAS. 
[Artículo 10] 
ARTICULO 10.- LAS TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS SE CLASIFICAN POR SU USO EN: 
I. PUBLICAS, CUANDO EXISTA OBLIGACION DE PONERLAS A DISPOSICION DE CUALQUIER SOLICITANTE, Y 
II. PARTICULARES, CUANDO EL TITULAR LAS DESTINE PARA SUS PROPIOS FINES, Y A LOS DE TERCEROS MEDIANTE CONTRATO. 
[Artículo 11] 
ARTICULO 11.- LOS REGLAMENTOS DE ESTA LEY ESTABLECERAN LAS CONDICIONES DE CONSTRUCCION, OPERACION Y EXPLOTACION DE OBRAS QUE INTEGREN PUERTOS, ASI COMO DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, SIN PERJUICIO DE LAS ESPECIFICAS QUE SE DETERMINEN EN LOS PROGRAMAS MAESTROS DE DESARROLLO PORTUARIO, EN LAS CONCESIONES, PERMISOS O CONTRATOS RESPECTIVOS, EN LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS Y EN LAS REGLAS DE OPERACION DEL PUERTO. 
[Artículo 12] 
ARTICULO 12.- LOS PUERTOS MEXICANOS, EN TIEMPO DE PAZ, ESTARAN ABIERTOS A LA NAVEGACION Y TRAFICO DE LAS EMBARCACIONES DE TODOS LOS PAISES, PERO PODRA NEGARSE LA ENTRADA CUANDO NO EXISTA RECIPROCIDAD CON EL PAIS DE LA MATRICULA DE LA EMBARCACION O CUANDO LO EXIJA EL INTERES PUBLICO. 
[Artículo 13] 
ARTICULO 13.- LA AUTORIDAD MARITIMA, POR CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR, PODRA DECLARAR, EN CUALQUIER TIEMPO, PROVISIONAL O PERMANENTEMENTE CERRADOS A LA NAVEGACION DETERMINADOS PUERTOS A FIN DE PRESERVAR LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS Y DE LOS BIENES.  
[Artículo 14] 
ARTICULO 14.- EN LOS PUERTOS, TERMINALES Y MARINAS, TENDRAN CARACTER DE BIENES DE DOMINIO PUBLICO DE LA FEDERACION. 
I. LOS TERRENOS Y AGUAS QUE FORMEN PARTE DE LOS RECINTOS PORTUARIOS, Y 
II. LAS OBRAS E INSTALACIONES ADQUIRIDAS O CONSTRUIDAS POR EL GOBIERNO FEDERAL CUANDO SE ENCUENTREN DENTRO DE LOS RECINTOS PORTUARIOS. 
[Artículo 15] 
ARTICULO 15.- SON DE UTILIDAD PUBLICA LA CONSTRUCCION Y EXPLOTACION DE PUERTOS Y TERMINALES DE USO PUBLICO. EL EJECUTIVO FEDERAL PODRA EXPROPIAR LOS TERRENOS Y OBRAS QUE SE REQUIERAN PARA TALES FINES. 
CAPITULO III AUTORIDAD PORTUARIA 
[Artículo 16] 
ARTICULO 16.- LA AUTORIDAD EN MATERIA DE PUERTOS RADICA EN EL EJECUTIVO FEDERAL, QUIEN LA EJERCERA POR CONDUCTO DE LA SECRETARIA, A LA QUE, SIN PERJUICIO DE LAS ATRIBUCIONES DE OTRAS DEPENDENCIAS DE LA ADMINISTRACION PUBLICA FEDERAL, CORRESPONDERA: 
I. FORMULAR Y CONDUCIR LAS POLITICAS Y PROGRAMAS PARA EL DESARROLLO DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL; 
II. PROMOVER LA PARTICIPACION DE LOS SECTORES SOCIAL Y PRIVADO, ASI COMO DE LOS GOBIERNOS ESTATALES Y MUNICIPALES, EN LA EXPLOTACION DE PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS; 
III. AUTORIZAR PARA NAVEGACION DE ALTURA TERMINALES DE USO PARTICULAR Y MARINAS, CUANDO NO SE ENCUENTREN DENTRO DE UN PUERTO; 
IV. OTORGAR LAS CONCESIONES, PERMISOS Y AUTORIZACIONES A QUE SE REFIERE ESTA LEY, ASI COMO VERIFICAR SU CUMPLIMIENTO Y RESOLVER SOBRE SU MODIFICACION, RENOVACION O REVOCACION; 
V. DETERMINAR LAS AREAS E INSTALACIONES DE USO PUBLICO; 
VI. CONSTRUIR, ESTABLECER, ADMINISTRAR, OPERAR Y EXPLOTAR OBRAS Y BIENES EN LOS PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS ASI COMO PRESTAR LOS SERVICIOS PORTUARIOS QUE NO HAYAN SIDO OBJETO DE CONCESION O PERMISO, CUANDO ASI LO REQUIERA EL INTERES PUBLICO; 
VII. AUTORIZAR LAS OBRAS MARITIMAS Y EL DRAGADO CON OBSERVANCIA DE LAS NORMAS APLICABLES EN MATERIA ECOLOGICA; 
VIII. ESTABLECER, EN SU CASO, LAS BASES DE REGULACION TARIFARIA; 
IX. EXPEDIR LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERIA PORTUARIA, ASI COMO VERIFICAR Y CERTIFICAR SU CUMPLIMIENTO; 
X. APLICAR LAS SANCIONES ESTABLECIDAS EN ESTA LEY Y SUS REGLAMENTOS; 
XI. REPRESENTAR AL PAIS ANTE ORGANISMOS INTERNACIONALES E INTERVENIR EN LAS NEGOCIACIONES DE TRATADOS Y CONVENIOS INTERNACIONALES EN MATERIA DE PUERTOS, EN COORDINACION CON LAS DEPENDENCIAS COMPETENTES; 
XII. INTEGRAR LAS ESTADISTICAS PORTUARIAS Y LLEVAR EL CATASTRO DE LAS OBRAS E INSTALACIONES PORTUARIAS; 
XIII. INTERPRETAR LA PRESENTE LEY EN EL AMBITO ADMINISTRATIVO, Y 
XIV. EJERCER LAS DEMAS ATRIBUCIONES QUE EXPRESAMENTE LE FIJEN LAS LEYES Y REGLAMENTOS. 
[Artículo 17] 
ARTICULO 17.- EN CADA PUERTO HABILITADO EXISTIRA UNA CAPITANIA DE PUERTO, ENCARGADA DE EJERCER LA AUTORIDAD MARITIMA, A LA QUE CORRESPONDERA: 
I. AUTORIZAR LOS ARRIBOS Y DESPACHOS DE LAS EMBARCACIONES; 
II. VIGILAR QUE LA NAVEGACION, ATRAQUE, PERMANENCIA DE EMBARCACIONES Y LOS SERVICIOS DE PILOTAJE Y REMOLQUE EN LOS PUERTOS, SE REALICEN EN CONDICIONES DE SEGURIDAD; 
III. SUPERVISAR QUE LAS VIAS NAVEGABLES REUNAN LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD, PROFUNDIDAD, SEÑALAMIENTO MARITIMO Y DE AYUDAS A LA NAVEGACION; 
IV. COORDINAR LAS LABORES DE AUXILIO Y SALVAMENTO EN CASO DE ACCIDENTES O INCIDENTES DE EMBARCACIONES Y EN LOS RECINTOS PORTUARIOS; 
V. ACTUAR COMO AUXILIAR DEL MINISTERIO PUBLICO, Y 
VI. LAS DEMAS QUE LAS LEYES Y LOS REGLAMENTOS LE CONFIERAN. 
LAS CAPITANIAS DE PUERTO CONTARAN CON LOS ELEMENTOS DE VIGILANCIA E INSPECCION QUE SE DETERMINEN. 
[Artículo 18] 
ARTICULO 18.- LA ARMADA DE MEXICO, ASI COMO LAS CORPORACIONES FEDERALES, ESTATALES Y MUNICIPALES DE POLICIA, AUXILIARAN EN LA CONSERVACION DEL ORDEN Y SEGURIDAD DEL RECINTO PORTUARIO, A SOLICITUD DE LA CAPITANIA DEL MISMO. 
[Artículo 19] 
ARTICULO 19.- LAS CAPITANIAS DE PUERTO, ASI COMO LAS AUTORIDADES ADUANALES, SANITARIAS, MIGRATORIAS O CUALQUIER OTRA QUE EJERZA SUS FUNCIONES DENTRO DE LOS PUERTOS, SE COORDINARAN EN LOS TERMINOS QUE ESTABLEZCA EL REGLAMENTO QUE PARA TAL EFECTO SE EXPIDA. 
CAPITULO IV CONCESIONES Y PERMISOS 
[Artículo 20] 
ARTICULO 20.- PARA LA EXPLOTACION, USO Y APROVECHAMIENTO DE BIENES DEL DOMINIO PUBLICO EN LOS PUERTOS, TERMINALES Y MARINAS, ASI COMO PARA LA CONSTRUCCION DE OBRAS EN LOS MISMOS Y PARA LA PRESTACION DE SERVICIOS PORTUARIOS, SOLO SE REQUERIRA DE CONCESION O PERMISO QUE OTORGUE LA SECRETARIA CONFORME A LO SIGUIENTE: 
I. CONCESIONES PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL; 
II. FUERA DE LAS AREAS CONCESIONADAS A UNA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL: 
A) CONCESIONES SOBRE BIENES DE DOMINIO PUBLICO QUE, ADEMAS, INCLUIRAN LA CONSTRUCCION, OPERACION Y EXPLOTACION DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, Y 
B) PERMISOS PARA PRESTAR SERVICIOS PORTUARIOS. 
PARA CONSTRUIR Y USAR EMBARCADEROS, ATRACADEROS, BOTADEROS Y DEMAS SIMILARES EN LAS VIAS GENERALES DE COMUNICACION POR AGUA, FUERA DE PUERTOS, TERMINALES Y MARINAS, SE REQUERIRA DE PERMISO DE LA SECRETARIA, SIN PERJUICIO DE QUE LOS INTERESADOS OBTENGAN, EN SU CASO, LA CONCESION DE LA ZONA FEDERAL MARITIMO TERRESTRE QUE OTORGUE LA SECRETARIA DE DESARROLLO SOCIAL. 
LOS INTERESADOS EN OCUPAR AREAS, CONSTRUIR Y OPERAR TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES O PRESTAR SERVICIOS PORTUARIOS DENTRO DE LAS AREAS CONCESIONADAS A UNA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, CELEBRARAN CONTRATOS DE CESION PARCIAL DE DERECHOS O DE PRESTACION DE SERVICIOS, SEGUN EL CASO, EN LOS TERMINOS PREVISTOS EN ESTA LEY Y DEMAS DISPOSICIONES APLICABLES.  
[Artículo 21] 
ARTICULO 21.- LAS CONCESIONES A QUE SE REFIERE LA FRACCION I DEL ARTICULO ANTERIOR SOLO SE OTORGARAN A SOCIEDADES MERCANTILES MEXICANAS. 
LAS DEMAS CONCESIONES, ASI COMO LOS PERMISOS, SE OTORGARAN A CIUDADANOS Y A PERSONAS MORALES MEXICANOS. 
LA PARTICIPACION DE LA INVERSION EXTRANJERA EN LAS ACTIVIDADES PORTUARIAS SE REGULARA POR LO DISPUESTO EN LA LEY DE LA MATERIA. 
[Artículo 22] 
ARTICULO 22.- TODAS LAS CONCESIONES A QUE SE REFIERE ESTA LEY, ASI COMO LOS PERMISOS ESTABLECIDOS EN EL PARRAFO SEGUNDO DEL ARTICULO 20 DE ESTE ORDENAMIENTO, INCLUIRAN LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS CORRESPONDIENTES, POR LO QUE NO SE REQUERIRA DE PERMISO ESPECIFICO PARA TAL EFECTO. 
[Artículo 23] 
ARTICULO 23.- LA SECRETARIA PODRA OTORGAR LAS CONCESIONES HASTA POR UN PLAZO DE 50 AÑOS, TOMANDO EN CUENTA LAS CARACTERISTICAS DE LOS PROYECTOS Y LOS MONTOS DE INVERSION. LAS CONCESIONES PODRAN SER PRORROGADAS HASTA POR UN PLAZO IGUAL AL SEÑALADO ORIGINALMENTE. PARA TALES EFECTOS EL CONCESIONARIO DEBERA PRESENTAR LA SOLICITUD CORRESPONDIENTE DURANTE LA ULTIMA QUINTA PARTE DEL PERIODO ORIGINAL DE VIGENCIA Y A MAS TARDAR UN AÑO ANTES DE SU CONCLUSION. LA SECRETARIA FIJARA LOS REQUISITOS QUE DEBERAN CUMPLIRSE. 
LA SECRETARIA CONTESTARA EN DEFINITIVA LAS SOLICITUDES DE PRORROGA A QUE SE REFIERE EL PARRAFO ANTERIOR, DENTRO DE UN PLAZO DE 120 DIAS NATURALES CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE PRESENTACION DE LA MISMA. 
[Artículo 24] 
ARTICULO 24.- LAS CONCESIONES A QUE SE REFIERE ESTE CAPITULO SE OTORGARAN MEDIANTE CONCURSO PUBLICO, CONFORME A LO SIGUIENTE: 
I. LA SECRETARIA, POR SI O A PETICION DE PARTE QUE ACREDITE SU INTERES, EXPEDIRA LA CONVOCATORIA PUBLICA CORRESPONDIENTE PARA QUE, EN UN PLAZO RAZONABLE, SE PRESENTEN PROPOSICIONES EN SOBRES CERRADOS, QUE SERAN ABIERTOS EN DIA PREFIJADO Y EN PRESENCIA DE TODOS LOS PARTICIPANTES. 
EN EL CASO DE QUE MEDIE PETICION DE PARTE LA SECRETARIA, EN UN PLAZO NO MAYOR DE 60 DIAS NATURALES CONTADOS A PARTIR DE LA SOLICITUD, DEBERA EXPEDIR LA CONVOCATORIA CORRESPONDIENTE O SEÑALAR AL INTERESADO LAS RAZONES DE LA IMPROCEDENCIA DE LA MISMA; 
II. LA CONVOCATORIA SE PUBLICARA SIMULTANEAMENTE EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION, EN UN PERIODICO DE AMPLIA CIRCULACION NACIONAL Y EN OTRO DE LA ENTIDAD FEDERATIVA QUE CORRESPONDA; 
III. LAS BASES DEL CONCURSO INCLUIRAN LOS CRITERIOS CON LOS QUE SE SELECCIONARA AL GANADOR, QUE TOMARAN EN CUENTA, SEGUN SEA EL CASO, LAS CONTRAPRESTACIONES OFRECIDAS POR EL OTORGAMIENTO DE LA CONCESION, LA CALIDAD DEL SERVICIO QUE SE PROPONE, LAS INVERSIONES COMPROMETIDAS, LOS VOLUMENES DE OPERACION, LOS PRECIOS Y TARIFAS PARA EL USUARIO Y LAS DEMAS CONDICIONES QUE SE CONSIDEREN CONVENIENTES; 
IV. PODRAN PARTICIPAR UNO O VARIOS INTERESADOS QUE DEMUESTREN SU SOLVENCIA MORAL Y ECONOMICA, ASI COMO SU CAPACIDAD TECNICA, ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA, Y CUMPLAN CON LOS REQUISITOS QUE ESTABLEZCAN LAS BASES QUE EXPIDA LA SECRETARIA; 
V. A PARTIR DEL ACTO DE APERTURA DE PROPUESTAS Y DURANTE EL PLAZO EN QUE LAS MISMAS SE ESTUDIEN Y HOMOLOGUEN, SE INFORMARA A TODOS LOS INTERESADOS DE AQUELLAS QUE SE DESECHEN, Y LAS CAUSAS QUE MOTIVAREN TAL DETERMINACION; 
VI. LA SECRETARIA, CON BASE EN EL ANALISIS COMPARATIVO DE LAS PROPOSICIONES ADMITIDAS, EMITIRA EL FALLO DEBIDAMENTE FUNDADO Y MOTIVADO, EL CUAL SERA DADO A CONOCER A TODOS LOS PARTICIPANTES. 
LA PROPOSICION GANADORA ESTARA A DISPOSICION DE LOS PARTICIPANTES DURANTE 10 DIAS HABILES A PARTIR DE QUE SE HAYA DADO A CONOCER EL FALLO; 
VII. DENTRO DE LOS 15 DIAS HABILES SIGUIENTES AL PLAZO SEÑALADO EN LA FRACCION ANTERIOR, LOS PARTICIPANTES PODRAN INCONFORMARSE ANTE LA SECRETARIA. VENCIDO DICHO PLAZO, ESTA ULTIMA DICTARA RESOLUCION EN UN TERMINO QUE NO EXCEDERA DE 15 DIAS HABILES; 
VIII. UNA VEZ DICTADA LA RESOLUCION, LA SECRETARIA, EN SU CASO, ADJUDICARA LA CONCESION, Y EL TITULO RESPECTIVO SE PUBLICARA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION A COSTA DEL CONCESIONARIO, Y 
IX. NO SE ADJUDICARA LA CONCESION CUANDO LA O LAS PROPOSICIONES PRESENTADAS NO CUMPLAN CON LAS BASES DEL CONCURSO. EN ESTE CASO, SE DECLARARA DESIERTO EL CONCURSO Y SE PROCEDERA A EXPEDIR UNA NUEVA CONVOCATORIA. 
LAS CONCESIONES SOBRE BIENES DEL DOMINIO PUBLICO DE LA FEDERACION PARA CONSTRUIR, OPERAR Y EXPLOTAR MARINAS ARTIFICIALES O TERMINALES DE USO PARTICULAR, SE PODRAN ADJUDICAR DIRECTAMENTE POR LA SECRETARIA A LOS PROPIETARIOS DE LOS TERRENOS QUE COLINDEN CON LA ZONA FEDERAL MARITIMO TERRESTRE DE QUE SE TRATE, CONFORME AL PROCEDIMIENTO QUE SEÑALE EL REGLAMENTO RESPECTIVO. 
[Artículo 25] 
ARTICULO 25.- EN EL CASO DE QUE SE SOLICITE LA AMPLIACION DE LAS SUPERFICIES CONCESIONARIAS DE UN PUERTO PARA EXTENDER LAS ACTIVIDADES PORTUARIAS A LOS BIENES DEL DOMINIO PUBLICO COLINDANTES, SE ESTARA A LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 7 DE LA PRESENTE LEY. 
EL TITULAR DE LA SECRETARIA PODRA ADJUDICAR DIRECTAMENTE LAS CONCESIONES CORRESPONDIENTES SOLO SI LA AMPLIACION NO ES MAYOR DEL 20% DE LA SUPERFICIE ORIGINALMENTE CONCESIONADA Y SI, CON BASE EN CRITERIOS COMPARATIVOS DE COSTOS, SE APRECIAN EVIDENTES VENTAJAS DE QUE EL USO, APROVECHAMIENTO Y EXPLOTACION DE LAS AREAS EN CUESTION SE LLEVEN A CABO POR EL SOLICITANTE. 
[Artículo 26] 
ARTICULO 26.- EL TITULO DE CONCESION, SEGUN SEA EL CASO, DEBERA CONTENER, ENTRE OTROS: 
I. LOS FUNDAMENTOS LEGALES Y LOS MOTIVOS DE SU OTORGAMIENTO; 
II. LA DESCRIPCION DE LOS BIENES, OBRAS E INSTALACIONES DEL DOMINIO PUBLICO QUE SE CONCESIONAN, ASI COMO LOS COMPROMISOS DE MANTENIMIENTO, PRODUCTIVIDAD Y APROVECHAMIENTO DE LOS MISMOS; 
III. LOS COMPROMISOS DE DRAGADO, AYUDAS A LA NAVEGACION Y SEÑALAMIENTO MARITIMO; 
IV. LAS CARACTERISTICAS DE PRESTACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS Y LA DETERMINACION DE LAS AREAS RESERVADAS PARA SERVICIO AL PUBLICO Y PARA LAS FUNCIONES DEL CAPITAN DE PUERTO, DE ADUANA Y OTRAS AUTORIDADES; 
V. LAS BASES DE REGULACION TARIFARIA; 
VI. LOS PROGRAMAS DE CONSTRUCCION, EXPANSION Y MODERNIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA, LOS CUALES SE APEGARAN A LAS DISPOSICIONES APLICABLES EN MATERIA DE PROTECCION ECOLOGICA; 
VII. LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS CONCESIONARIOS; 
VIII. EL PERIODO DE VIGENCIA; 
IX. EL MONTO DE LA GARANTIA QUE DEBERA OTORGAR EL CONCESIONARIO. EN EL CASO DE TERMINALES Y MARINAS, ESTA SE CANCELARA UNA VEZ QUE SE HAYA CONCLUIDO LA CONSTRUCCION; 
X. LAS POLIZAS DE SEGUROS DE DAÑOS A TERCEROS EN SUS PERSONAS O BIENES, Y LOS QUE PUDIEREN SUFRIR LAS CONSTRUCCIONES E INSTALACIONES; 
XI. LAS CONTRAPRESTACIONES QUE DEBAN CUBRIRSE AL GOBIERNO FEDERAL, Y 
XII. LAS CAUSAS DE REVOCACION. 
EN LOS TITULOS DE CONCESION PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL SE ESTABLECERAN LAS BASES GENERALES A QUE HABRA DE SUJETARSE SU ORGANIZACION Y FUNCIONAMIENTO Y SE INCLUIRA, COMO PARTE DE LOS MISMOS, EL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO CORRESPONDIENTE. 
[Artículo 27] 
ARTICULO 27.- LA SECRETARIA PODRA ESTABLECER EN LOS TITULOS DE CONCESION PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, QUE LA OPERACION DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES Y LA PRESTACION DE SERVICIOS SE REALICEN A TRAVES DE TERCEROS.  
[Artículo 28] 
ARTICULO 28.- LOS PERMISOS A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 20 SE OTORGARAN EN LOS TERMINOS QUE ESTABLEZCAN LOS REGLAMENTOS DE LA PRESENTE LEY, PERO EN TODO CASO LA RESOLUCION CORRESPONDIENTE DEBERA EMITIRSE EN UN PLAZO QUE NO EXCEDA DE NOVENTA DIAS NATURALES, CONTADOS A PARTIR DE AQUEL EN QUE SE HUBIERE PRESENTADO LA SOLICITUD DEBIDAMENTE REQUISITADA, SALVO QUE POR LA COMPLEJIDAD DE LA RESOLUCION SEA NECESARIO UN PLAZO MAYOR, QUE NO PODRA EXCEDER DE 180 DIAS NATURALES. 
TRANSCURRIDO ESTE ULTIMO PLAZO SIN QUE HUBIERE RECAIDO RESOLUCION SOBRE LA SOLICITUD DE QUE SE TRATE, SE ENTENDERA POR DENEGADO EL PERMISO CORRESPONDIENTE. 
LOS PERMISOS A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 20, FRACCION II, INCISO B, NO PODRAN CONFERIR DERECHOS DE EXCLUSIVIDAD, POR LO QUE SE PODRA OTORGAR OTRO U OTROS A FAVOR DE TERCERAS PERSONAS PARA QUE EXPLOTEN, EN IGUALDAD DE CIRCUNSTANCIAS, SERVICIOS IDENTICOS O SIMILARES. 
[Artículo 29] 
ARTICULO 29.- LOS TITULOS DE CONCESION, PERMISOS Y AUTORIZACIONES A QUE SE REFIERE ESTA LEY SE AJUSTARAN A LAS DISPOSICIONES EN MATERIA DE COMPETENCIA ECONOMICA. 
[Artículo 30] 
ARTICULO 30.- LA SECRETARIA PODRA AUTORIZAR LA CESION TOTAL DE LAS OBLIGACIONES Y DERECHOS DERIVADOS DE LAS CONCESIONES, SIEMPRE QUE LA CONCESION HUBIERE ESTADO VIGENTE POR UN LAPSO NO MENOR DE CINCO AÑOS; QUE EL CEDENTE HAYA CUMPLIDO CON TODAS SUS OBLIGACIONES; Y QUE EL CESIONARIO REUNA LOS MISMOS REQUISITOS QUE SE TUVIERON EN CUENTA PARA EL OTORGAMIENTO DE LA CONCESION RESPECTIVA. 
LAS CESIONES PARCIALES DE DERECHOS DERIVADOS DE LAS CONCESIONES PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL SE PODRAN REALIZAR EN CUALQUIER TIEMPO, EN LOS TERMINOS ESTABLECIDOS EN ESTA LEY Y EN EL TITULO DE CONCESION RESPECTIVO. 
[Artículo 31] 
ARTICULO 31.- EN NINGUN CASO SE PODRAN CEDER, HIPOTECAR O EN MANERA ALGUNA GRAVAR O TRANSFERIR LA CONCESION O PERMISO, LOS DERECHOS EN ELLOS CONFERIDOS, LOS BIENES AFECTOS A LOS MISMOS O SUS DEPENDENCIAS Y ACCESORIOS, A NINGUN GOBIERNO O ESTADO EXTRANJERO, NI ADMITIR A ESTOS COMO SOCIOS DE LA EMPRESA TITULAR DE DICHAS CONCESIONES O PERMISOS. 
PODRAN CONSTITUIRSE GRAVAMENES EN FAVOR DE TERCEROS DISTINTOS A LOS SUJETOS MENCIONADOS EN EL PARRAFO ANTERIOR, POR UN PLAZO QUE EN NINGUN CASO COMPRENDERA LA ULTIMA DECIMA PARTE DEL TOTAL DEL TIEMPO POR EL QUE SE HAYA OTORGADO LA CONCESION, CUANDO SE TRATE DE BIENES SUJETOS A REVERSION. 
EN LAS ESCRITURAS CORRESPONDIENTES SE HARA CONSTAR QUE, AL CONCLUIR LA VIGENCIA DE LA CONCESION O EN CASO DE REVOCACION DE LA MISMA, LOS BIENES REVERSIBLES PASARAN A SER PROPIEDAD DE LA NACION. 
[Artículo 32] 
ARTICULO 32.- LAS CONCESIONES TERMINARAN POR: 
I. VENCIMIENTO DEL PLAZO ESTABLECIDO EN EL TITULO O DE LA PRORROGA QUE SE HUBIERE OTORGADO; 
II. RENUNCIA DEL TITULAR; 
III. REVOCACION; 
IV. RESCATE; 
V. DESAPARICION DEL OBJETO O DE LA FINALIDAD DE LA CONCESION, Y 
VI. LIQUIDACION, EXTINCION O QUIEBRA SI SE TRATA DE PERSONA MORAL O MUERTE DEL CONCESIONARIO, SI ES PERSONA FISICA. 
LA TERMINACION DE LA CONCESION NO EXIME AL CONCESIONARIO DE LAS RESPONSABILIDADES CONTRAIDAS DURANTE LA VIGENCIA DE LA MISMA CON EL GOBIERNO FEDERAL Y CON TERCEROS. 
[Artículo 33] 
ARTICULO 33.- LAS CONCESIONES O PERMISOS PODRAN SER REVOCADOS POR CUALQUIERA DE LAS CAUSAS SIGUIENTES: 
I. NO CUMPLIR CON EL OBJETO, OBLIGACIONES O CONDICIONES DE LAS CONCESIONES Y PERMISOS EN LOS TERMINOS Y PLAZOS ESTABLECIDOS EN ELLOS; 
II. NO EJERCER LOS DERECHOS CONFERIDOS EN LAS CONCESIONES O PERMISOS, DURANTE UN LAPSO MAYOR DE SEIS MESES; 
III. INTERRUMPIR LA OPERACION O SERVICIOS AL PUBLICO, TOTAL O PARCIALMENTE, SIN CAUSA JUSTIFICADA; 
IV. REINCIDIR EN LA APLICACION DE TARIFAS SUPERIORES A LAS AUTORIZADAS; 
V. NO CUBRIR LAS INDEMNIZACIONES POR DAÑOS QUE SE ORIGINEN CON MOTIVO DE LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS; 
VI. EJECUTAR ACTOS QUE IMPIDAN O TIENDAN A IMPEDIR LA ACTUACION DE OTROS OPERADORES, PRESTADORES DE SERVICIOS O PERMISIONARIOS QUE TENGAN DERECHO A ELLO; 
VII. CEDER O TRANSFERIR LAS CONCESIONES, PERMISOS O LOS DERECHOS EN ELLOS CONFERIDOS, SIN AUTORIZACION DE LA SECRETARIA, SALVO LO DISPUESTO EN LOS ARTICULOS 20 ULTIMO PARRAFO Y 30 SEGUNDO PARRAFO DE LA PRESENTE LEY; 
VIII. CEDER, HIPOTECAR, GRAVAR O TRANSFERIR LAS CONCESIONES Y PERMISOS, LOS DERECHOS EN ELLOS CONFERIDOS O LOS BIENES AFECTOS A LOS MISMOS, A ALGUN GOBIERNO O ESTADO EXTRANJERO, O ADMITIR A ESTOS COMO SOCIOS DE LA EMPRESA TITULAR DE AQUELLOS; 
IX. NO CONSERVAR Y MANTENER DEBIDAMENTE LOS BIENES CONCESIONADOS; 
X. MODIFICAR O ALTERAR SUSTANCIALMENTE LA NATURALEZA O CONDICIONES DE LAS OBRAS O SERVICIOS SIN AUTORIZACION DE LA SECRETARIA; 
XI. NO CUBRIR AL GOBIERNO FEDERAL LAS CONTRAPRESTACIONES QUE SE HUBIESEN ESTABLECIDO; 
XII. NO OTORGAR O NO MANTENER EN VIGOR LA GARANTIA DE CUMPLIMIENTO DE LAS CONCESIONES O PERMISOS O LAS POLIZAS DE SEGUROS DE DAÑOS A TERCEROS; 
XIII. INCUMPLIR CON LAS OBLIGACIONES SEÑALADAS EN EL TITULO DE CONCESION EN MATERIA DE PROTECCION ECOLOGICA, Y 
XIV. INCUMPLIR, DE MANERA REITERADA, CON CUALQUIERA DE LAS OBLIGACIONES O CONDICIONES ESTABLECIDAS EN ESTA LEY O EN SUS REGLAMENTOS. 
[Artículo 34] 
ARTICULO 34.- LA REVOCACION SERA DECLARADA ADMINISTRATIVAMENTE POR LA SECRETARIA, CONFORME AL PROCEDIMIENTO SIGUIENTE: 
I. LA SECRETARIA NOTIFICARA AL TITULAR O A SU REPRESENTANTE LEGAL, DEL INICIO DEL PROCEDIMIENTO Y DE LAS CAUSAS QUE LO MOTIVAN, Y LE OTORGARA UN PLAZO DE 15 DIAS HABILES, CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE LA NOTIFICACION, PARA HACER VALER SUS DEFENSAS Y PRESENTAR LAS PRUEBAS QUE LAS APOYEN, Y 
II. APORTADAS LAS PRUEBAS O ELEMENTOS DE DEFENSA, O TRANSCURRIDO EL PLAZO SIN QUE SE HUBIEREN PRESENTADO, LA SECRETARIA DICTARA LA RESOLUCION QUE CORRESPONDA EN UN PLAZO NO MAYOR DE 30 DIAS HABILES.  
[Artículo 35] 
ARTICULO 35.- EN EL CASO DE QUE SEA REVOCADA LA CONCESION OTORGADA A UN ADMINISTRADOR PORTUARIO INTEGRAL, LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES ESTABLECIDOS EN LOS CONTRATOS DE CESION PARCIAL DE DERECHOS DE LA REFERIDA CONCESION Y LOS RELATIVOS A LA PRESTACION DE SERVICIOS PORTUARIOS POR TERCEROS, SERAN ASUMIDOS POR LA PERSONA QUE LO SUSTITUYA, SIN PERJUICIO DE LO DISPUESTO EN EL ULTIMO PARRAFO DEL ARTICULO 32 DE LA PRESENTE LEY. PARA OTORGAR, EN SU CASO, LA CONCESION AL SUSTITUTO, SE ESTARA A LO DISPUESTO EN ESTA LEY. 
[Artículo 36] 
ARTICULO 36.- LAS CONSTRUCCIONES E INSTALACIONES PORTUARIAS QUE EJECUTEN LOS PARTICULARES EN BIENES DEL DOMINIO PUBLICO SE CONSIDERARAN PROPIEDAD DEL CONCESIONARIO DURANTE LA VIGENCIA DE LA CONCESION. AL TERMINO DE ESTA O DE SU PRORROGA, UNICAMENTE LAS OBRAS E INSTALACIONES ADHERIDAS DE MANERA PERMANENTE A DICHOS BIENES, PASARAN AL DOMINIO DE LA NACION, SIN COSTO ALGUNO Y LIBRES DE TODO GRAVAMEN. 
LA SECRETARIA ESTABLECERA EN EL TITULO DE CONCESION QUE, AL TERMINO DE SU VIGENCIA Y DE SU PRORROGA, EN SU CASO, EL CONCESIONARIO ESTARA OBLIGADO A PROCEDER, PREVIAMENTE A LA ENTREGA DE LOS BIENES Y POR SU CUENTA Y COSTO, A LA DEMOLICION Y REMOCION DE AQUELLAS OBRAS E INSTALACIONES ADHERIDAS PERMANENTEMENTE QUE HUBIESE EJECUTADO Y QUE, POR SUS CONDICIONES, YA NO SEAN DE UTILIDAD A JUICIO DE LA SECRETARIA. 
[Artículo 37] 
ARTICULO 37.- LOS ADMINISTRADORES PORTUARIOS, ASI COMO LOS DEMAS CONCESIONARIOS, CUBRIRAN AL GOBIERNO FEDERAL, COMO UNICA CONTRAPRESTACION POR EL USO, APROVECHAMIENTO Y EXPLOTACION DE LOS BIENES DEL DOMINIO PUBLICO Y DE LOS SERVICIOS CONCESIONADOS, UN APROVECHAMIENTO CUYAS BASES Y PERIODICIDAD DE PAGO SE DETERMINARAN EN LOS TITULOS DE CONCESION RESPECTIVOS TOMANDO EN CONSIDERACION EL VALOR COMERCIAL DE DICHOS BIENES. EN EL CASO DE LAS ADMINISTRACIONES PORTUARIAS INTEGRALES, SE CONSIDERARA TAMBIEN LA POTENCIALIDAD ECONOMICA DEL PUERTO O GRUPO DE ELLOS Y TERMINALES Y EL PLAZO DE LA CONCESION. ESTOS APROVECHAMIENTOS SERAN FIJADOS POR LA SECRETARIA DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO A PROPUESTA DE LA SECRETARIA. 
LOS PERMISIONARIOS A QUE SE REFIERE ESTA LEY PAGARAN, COMO UNICA CONTRAPRESTACION, LA QUE SE FIJE EN LA LEY FEDERAL DE DERECHOS. 
CAPITULO V ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL 
[Artículo 38] 
ARTICULO 38.- EXISTIRA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL CUANDO LA PLANEACION, PROGRAMACION, DESARROLLO Y DEMAS ACTOS RELATIVOS A LOS BIENES Y SERVICIOS DE UN PUERTO, SE ENCOMIENDEN EN SU TOTALIDAD A UNA SOCIEDAD MERCANTIL, MEDIANTE LA CONCESION PARA EL USO, APROVECHAMIENTO Y EXPLOTACION DE LOS BIENES Y LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS RESPECTIVOS. 
ASIMISMO, SE PODRA ENCOMENDAR, MEDIANTE CONCESION, LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE UN CONJUNTO DE TERMINALES, INSTALACIONES Y PUERTOS DE INFLUENCIA PREPONDERANTEMENTE ESTATAL, DENTRO DE UNA ENTIDAD FEDERATIVA, A UNA SOCIEDAD MERCANTIL CONSTITUIDA POR EL GOBIERNO FEDERAL O ESTATAL CORRESPONDIENTE. 
[Artículo 39] 
ARTICULO 39.- LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL SERA AUTONOMA EN SU GESTION OPERATIVA Y FINANCIERA, POR LO QUE SUS ORGANOS DE GOBIERNO ESTABLECERAN SUS POLITICAS Y NORMAS INTERNAS, SIN MAS LIMITACIONES QUE LAS QUE ESTABLEZCAN LAS DISPOSICIONES LEGALES Y ADMINISTRATIVAS APLICABLES. 
[Artículo 40] 
ARTICULO 40.- ADEMAS DE LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES QUE SE ESTABLECEN PARA LOS CONCESIONARIOS, CORRESPONDERA A LOS ADMINISTRADORES PORTUARIOS: 
I. PLANEAR, PROGRAMAR Y EJECUTAR LAS ACCIONES NECESARIAS PARA LA PROMOCION, OPERACION Y DESARROLLO DEL PUERTO, O GRUPO DE ELLOS Y TERMINALES, A FIN DE LOGRAR LA MAYOR EFICIENCIA Y COMPETITIVIDAD; 
II. USAR, APROVECHAR Y EXPLOTAR LOS BIENES DEL DOMINIO PUBLICO EN LOS PUERTOS O GRUPOS DE ELLOS Y TERMINALES, Y ADMINISTRAR LOS DE LA ZONA DE DESARROLLO PORTUARIO, EN SU CASO; 
III. CONSTRUIR, MANTENER Y ADMINISTRAR LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA DE USO COMUN; 
IV. CONSTRUIR, OPERAR Y EXPLOTAR TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS POR SI, O A TRAVES DE TERCEROS MEDIANTE CONTRATO DE CESION PARCIAL DE DERECHOS; 
V. PRESTAR SERVICIOS PORTUARIOS Y CONEXOS POR SI, O A TRAVES DE TERCEROS MEDIANTE EL CONTRATO RESPECTIVO; 
VI. OPINAR SOBRE LA DELIMITACION DE LAS ZONAS Y AREAS DEL PUERTO; 
VII. FORMULAR LAS REGLAS DE OPERACION DEL PUERTO, QUE INCLUIRAN, ENTRE OTROS, LOS HORARIOS DEL PUERTO, LOS REQUISITOS QUE DEBAN CUMPLIR LOS PRESTADORES DE SERVICIOS PORTUARIOS Y, PREVIA OPINION DEL COMITE DE OPERACION, SOMETERLAS A LA AUTORIZACION DE LA SECRETARIA; 
VIII. ASIGNAR LAS POSICIONES DE ATRAQUE EN LOS TERMINOS DE LAS REGLAS DE OPERACION; 
IX. OPERAR LOS SERVICIOS DE VIGILANCIA, ASI COMO EL CONTROL DE LOS ACCESOS Y TRANSITO DE PERSONAS, VEHICULOS Y BIENES EN EL AREA TERRESTRE DEL RECINTO PORTUARIO, DE ACUERDO CON LAS REGLAS DE OPERACION DEL MISMO Y SIN PERJUICIO DE LAS FACULTADES DEL CAPITAN DE PUERTO Y DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES; 
X. PERCIBIR, EN LOS TERMINOS QUE FIJEN LOS REGLAMENTOS CORRESPONDIENTES Y EL TITULO DE CONCESION, INGRESOS POR EL USO DE LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA, POR LA CELEBRACION DE CONTRATOS, POR LOS SERVICIOS QUE PRESTEN DIRECTAMENTE, ASI COMO POR LAS DEMAS ACTIVIDADES COMERCIALES QUE REALICEN, Y 
XI. PROPORCIONAR LA INFORMACION ESTADISTICA PORTUARIA. 
[Artículo 41] 
ARTICULO 41.- EL ADMINISTRADOR PORTUARIO SE SUJETARA A UN PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO, EL CUAL SERA PARTE INTEGRANTE DEL TITULO DE CONCESION Y DEBERA CONTENER: 
I. LOS USOS, DESTINOS Y MODOS DE OPERACION PREVISTOS PARA LAS DIFERENTES ZONAS DEL PUERTO O GRUPOS DE ELLOS, ASI COMO LA JUSTIFICACION DE LOS MISMOS, Y 
II. LAS MEDIDAS Y PREVISIONES NECESARIAS PARA GARANTIZAR UNA EFICIENTE EXPLOTACION DE LOS ESPACIOS PORTUARIOS, SU DESARROLLO FUTURO Y SU CONEXION CON LOS SISTEMAS GENERALES DE TRANSPORTE. 
EL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO Y LAS MODIFICACIONES SUSTANCIALES A ESTE SERAN ELABORADOS POR EL ADMINISTRADOR PORTUARIO Y AUTORIZADOS POR LA SECRETARIA, CON BASE EN LAS POLITICAS Y PROGRAMAS PARA EL DESARROLLO DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL. ESTA DEBERA EXPEDIR LA RESOLUCION CORRESPONDIENTE EN UN PLAZO MAXIMO DE 60 DIAS, PREVIAS LAS OPINIONES DE LAS SECRETARIAS DE MARINA EN LO QUE AFECTA A LAS ACTIVIDADES MILITARES Y DE DESARROLLO SOCIAL EN CUANTO A LOS ASPECTOS ECOLOGICOS Y DE DESARROLLO URBANO. ESTAS OPINIONES DEBERAN EMITIRSE EN UN LAPSO NO MAYOR DE QUINCE DIAS A PARTIR DE QUE LA SECRETARIA LAS SOLICITE. SI TRANSCURRIDO DICHO PLAZO NO SE HA EMITIDO LA OPINION RESPECTIVA, SE ENTENDERA COMO FAVORABLE. EN EL CASO DE MODIFICACIONES MENORES, LOS CAMBIOS SOLO DEBERAN REGISTRARSE EN LA SECRETARIA. 
LA SECRETARIA, CON VISTA EN EL INTERES PUBLICO, PODRA MODIFICAR LOS USOS, DESTINOS Y MODOS DE OPERACION PREVISTOS EN EL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO RESPECTO DE LAS DIFERENTES ZONAS DEL PUERTO O GRUPO DE ELLOS O TERMINALES AUN NO UTILIZADAS. 
SI DICHAS MODIFICACIONES CAUSAREN ALGUN DAÑO O PERJUICIO COMPROBABLE AL CONCESIONARIO, ESTE SERA INDEMNIZADO DEBIDAMENTE.  
[Artículo 42] 
ARTICULO 42.- PARA LOS PUERTOS Y TERMINALES QUE CUENTEN CON UNA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, EL GOBIERNO DE LA ENTIDAD FEDERATIVA CORRESPONDIENTE PODRA CONSTITUIR UNA COMISION CONSULTIVA, FORMADA CON REPRESENTANTES DE LOS GOBIERNOS ESTATAL Y MUNICIPALES, ASI COMO DE LAS CAMARAS DE COMERCIO E INDUSTRIA DE LA REGION, DE LOS USUARIOS, DEL ADMINISTRADOR PORTUARIO Y DE LOS SINDICATOS, ASI COMO DE QUIENES, A PROPUESTA DEL PRESIDENTE, LA COMISION DETERMINE. LA COMISION SERA PRESIDIDA POR EL REPRESENTANTE DE LA ENTIDAD FEDERATIVA QUE CORRESPONDA. 
[Artículo 43] 
ARTICULO 43.- LA COMISION CONSULTIVA COADYUVARA EN LA PROMOCION DEL PUERTO Y PODRA EMITIR RECOMENDACIONES EN RELACION CON AQUELLOS ASPECTOS QUE AFECTEN LA ACTIVIDAD URBANA Y EL EQUILIBRIO ECOLOGICO DE LA ZONA, PARA LO CUAL EL ADMINISTRADOR PORTUARIO DEBERA INFORMAR A LA COMISION SOBRE EL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO Y SUS MODIFICACIONES, ASI COMO DE LOS PRINCIPALES PROYECTOS DE INVERSION PARA LA EXPANSION Y MODERNIZACION DEL PUERTO. 
LA COMISION SESIONARA POR LO MENOS UNA VEZ CADA TRES MESES Y SUS RESOLUCIONES SE TOMARAN POR MAYORIA DE VOTOS. 
CUANDO EL ADMINISTRADOR PORTUARIO DECIDA NO SEGUIR DICHAS RECOMENDACIONES, LO NOTIFICARA DENTRO DE UN PLAZO DE 30 DIAS AL PRESIDENTE DE LA COMISION, QUIEN PODRA INFORMAR DE ELLO A LAS AUTORIDADES COMPETENTES PARA QUE RESUELVAN LO QUE CORRESPONDA. 
CAPITULO VI OPERACION PORTUARIA 
[Artículo 44] 
ARTICULO 44.- LA UTILIZACION DE LOS BIENES Y LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS CONSTITUYEN LA OPERACION PORTUARIA. 
LOS SERVICIOS PORTUARIOS SE CLASIFICAN EN: 
I. SERVICIOS A LAS EMBARCACIONES PARA REALIZAR SUS OPERACIONES DE NAVEGACION INTERNA, TALES COMO EL PILOTAJE, REMOLQUE, AMARRE DE CABOS Y LANCHAJE; 
II. SERVICIOS GENERALES A LAS EMBARCACIONES, TALES COMO EL AVITUALLAMIENTO, AGUA POTABLE, COMBUSTIBLE, COMUNICACION, ELECTRICIDAD, RECOLECCION DE BASURA O DESECHOS Y ELIMINACION DE AGUAS RESIDUALES, Y 
III. SERVICIOS DE MANIOBRAS PARA LA TRANSFERENCIA DE BIENES O MERCANCIAS, TALES COMO LA CARGA, DESCARGA, ALIJO, ALMACENAJE, ESTIBA Y ACARREO DENTRO DEL PUERTO. 
[Artículo 45] 
ARTICULO 45.- EN LAS AREAS DE USO COMUN DE LOS PUERTOS Y EN LAS TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PUBLICAS, LOS SERVICIOS PORTUARIOS SE PRESTARAN A TODOS LOS USUARIOS SOLICITANTES DE MANERA PERMANENTE, UNIFORME Y REGULAR; EN CONDICIONES EQUITATIVAS EN CUANTO A CALIDAD, OPORTUNIDAD Y PRECIO; Y POR RIGUROSO TURNO, EL CUAL NO PODRA SER ALTERADO SINO POR CAUSAS DE INTERES PUBLICO O POR RAZONES DE PRIORIDAD ESTABLECIDAS EN LAS REGLAS DE OPERACION DEL PUERTO. 
[Artículo 46] 
ARTICULO 46.- LA SECRETARIA, CON BASE EN CONSIDERACIONES TECNICAS, DE EFICIENCIA Y SEGURIDAD, DETERMINARA EN LOS TITULOS DE CONCESION EN QUE CASOS, EN LAS TERMINALES E INSTALACIONES PUBLICAS Y AREAS COMUNES, DEBA ADMITIRSE A TODOS AQUELLOS PRESTADORES DE SERVICIOS QUE SATISFAGAN LOS REQUISITOS QUE SE ESTABLEZCAN EN LOS REGLAMENTOS Y REGLAS DE OPERACION RESPECTIVOS. EN ESTOS CASOS, LOS USUARIOS SELECCIONARAN AL PRESTADOR DE SERVICIOS QUE CONVENGA A SUS INTERESES. 
[Artículo 47] 
ARTICULO 47.- CUANDO LAS TERMINALES E INSTALACIONES DE USO PARTICULAR CUENTEN CON CAPACIDAD EXCEDENTE, LA SECRETARIA, CON VISTA EN EL INTERES PUBLICO, PODRA DISPONER QUE LOS OPERADORES DE LAS MISMAS PRESTEN SERVICIO AL PUBLICO EN LOS TERMINOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 45 DE LA PRESENTE LEY Y CONFORME A CONDICIONES QUE NO LES AFECTEN OPERATIVA Y FINANCIERAMENTE. 
LA DISPOSICION ESTARA VIGENTE EN TANTO SUBSISTAN LAS CAUSAS QUE LE DIERON ORIGEN. 
[Artículo 48] 
ARTICULO 48.- LA SECRETARIA, EN CASOS EXCEPCIONALES, CON VISTA EN EL INTERES PUBLICO, PODRA MODIFICAR TEMPORALMENTE LOS USOS DE LOS PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS. EN TAL CASO EL AFECTADO PERCIBIRA LA INDEMNIZACION QUE CORRESPONDA POR EL USO PUBLICO DE LA INSTALACION RESPECTIVA.  
[Artículo 49] 
ARTICULO 49.- LOS ADMINISTRADORES PORTUARIOS, LOS OPERADORES DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES Y LAS EMPRESAS DE PRESTACION DE SERVICIOS PORTUARIOS PODRAN REALIZAR LAS OPERACIONES QUE LES CORRESPONDAN CON EQUIPO Y PERSONAL PROPIOS; MEDIANTE LA CELEBRACION DE CONTRATOS DE CARACTER MERCANTIL CON EMPRESAS CUYO OBJETO SOCIAL INCLUYA OFRECER LOS SERVICIOS A QUE SE REFIERE LA FRACCION III DEL ARTICULO 44 Y CUENTEN CON TRABAJADORES BAJO SU SUBORDINACION Y DEPENDENCIA DOTADOS DE LOS UTILES INDISPENSABLES PARA EL DESEMPEÑO DE SUS LABORES; O CON OTROS PRESTADORES DE SERVICIOS PORTUARIOS. 
[Artículo 50] 
ARTICULO 50.- LOS ACTOS Y CONTRATOS RELATIVOS A LOS SERVICIOS PORTUARIOS SERAN DE CARACTER MERCANTIL. EN LOS PUERTOS O CONJUNTOS DE PUERTOS Y TERMINALES SUJETOS AL REGIMEN DE ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, LOS PRESTADORES DE SERVICIOS PORTUARIOS A QUE SE REFIERE LA FRACCION III DEL ARTICULO 44 DEBERAN CONSTITUIRSE COMO SOCIEDADES MERCANTILES. LAS RELACIONES DE ESTAS CON SUS TRABAJADORES SE REGIRAN POR LO DISPUESTO EN LA LEY FEDERAL DEL TRABAJO. 
[Artículo 51] 
ARTICULO 51.- LOS CONTRATOS DE CESION PARCIAL DE DERECHOS Y LOS DE PRESTACION DE SERVICIOS QUE CELEBREN LOS ADMINISTRADORES PORTUARIOS INTEGRALES DEBERAN REUNIR LOS SIGUIENTES REQUISITOS: 
I. FIJAR LOS COMPROMISOS E INSTRUMENTOS NECESARIOS PARA GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES CONTENIDAS EN EL TITULO DE CONCESION DEL ADMINISTRADOR PORTUARIO; 
II. CONTENER LA MENCION O TRANSCRIPCION DE LAS OBLIGACIONES CONSIGNADAS EN EL TITULO DE CONCESION QUE SE RELACIONEN CON EL OBJETO DE LOS RESPECTIVOS CONTRATOS; 
III. SUJETARSE AL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO; 
IV. FIJAR EL PLAZO DE LOS CONTRATOS POR UN TIEMPO NO MAYOR A LA VIGENCIA DE LA CONCESION, Y 
V. REGISTRARSE ANTE LA SECRETARIA EN UN PLAZO MAXIMO DE CINCO DIAS. 
LA SECRETARIA PODRA SEÑALAR A UN ADMINISTRADOR PORTUARIO, EN UN PLAZO NO MAYOR DE SESENTA DIAS A PARTIR DEL DEPOSITO DEL CONTRATO PARA SU REGISTRO, QUE DICHO CONTRATO NO REUNE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL PRESENTE ARTICULO. EN ESTE CASO, DICHO CONTRATO NO SURTIRA EFECTOS. 
[Artículo 52] 
ARTICULO 52.- EN EL CASO DE QUE EL INCUMPLIMIENTO DE LOS CONTRATOS DE CESION PARCIAL A QUE SE REFIERE ESTA LEY CONSTITUYA UNA CAUSA DE REVOCACION DE LAS PREVISTAS EN EL ARTICULO 33, LA SECRETARIA, OYENDO PREVIAMENTE AL AFECTADO, REVOCARA EL REGISTRO DE DICHOS CONTRATOS, CON LO CUAL ESTOS DEJARAN DE SURTIR EFECTOS. 
[Artículo 53] 
ARTICULO 53.- EN LOS CASOS EN QUE EL ADMINISTRADOR PORTUARIO ESTE OBLIGADO A CONTRATAR CON TERCEROS, DEBERA EFECTUAR LA ADJUDICACION POR CONCURSO, EN LOS TERMINOS QUE SE ESTABLEZCAN EN LOS REGLAMENTOS RESPECTIVOS Y EN EL TITULO DE CONCESION; Y SELECCIONARA A AQUEL QUE OFREZCA LAS MEJORES CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DEL PUERTO, ASI COMO LA MEJOR CALIDAD Y PRECIOS PARA EL USUARIO. 
EN LOS CASOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 46 NO SE REQUERIRA DE CONCURSO PARA LA ADJUDICACION DE LOS CONTRATOS RESPECTIVOS. 
[Artículo 54] 
ARTICULO 54.- CUANDO LOS INTERESADOS EN OPERAR UNA TERMINAL O INSTALACION, O EN PRESTAR SERVICIOS EN EL AREA A CARGO DE UN ADMINISTRADOR PORTUARIO, LE SOLICITEN LA CELEBRACION DEL CONTRATO RESPECTIVO O LA APERTURA DEL CONCURSO CORRESPONDIENTE, ESTE DEBERA DAR RESPUESTA A LA SOLICITUD EN UN PLAZO NO MAYOR DE 60 DIAS. EN CASO DE INCONFORMIDAD, LOS INTERESADOS PODRAN RECURRIR A LA SECRETARIA PARA QUE RESUELVA LO CONDUCENTE. 
[Artículo 55] 
ARTICULO 55.- EL ADMINISTRADOR PORTUARIO RESPONDERA ANTE LA SECRETARIA POR LAS OBLIGACIONES ESTABLECIDAS EN EL TITULO DE CONCESION RESPECTIVO, INDEPENDIENTEMENTE DE LOS CONTRATOS DE CESION PARCIAL DE DERECHOS Y DE PRESTACION DE SERVICIOS QUE CELEBRE.  
[Artículo 56] 
ARTICULO 56.- LOS OPERADORES DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES Y PRESTADORES DE SERVICIOS PORTUARIOS, POR EL HECHO DE FIRMAR UN CONTRATO CON UN ADMINISTRADOR PORTUARIO, SERAN RESPONSABLES SOLIDARIOS CON ESTE Y ANTE EL GOBIERNO FEDERAL, DE CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DERIVADAS DE MISMO Y DE LAS CONSIGNADAS EN EL TITULO DE CONCESION QUE SE RELACIONEN CON AQUELLAS. 
[Artículo 57] 
ARTICULO 57.- EN CADA PUERTO QUE CUENTE CON ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, SE CONSTITUIRA UN COMITE DE OPERACION QUE ESTARA INTEGRADO POR EL ADMINISTRADOR PORTUARIO, EL CAPITAN DE PUERTO Y LAS DEMAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES, ASI COMO POR REPRESENTANTES DE LOS USUARIOS, DE LOS PRESTADORES DE SERVICIOS Y DE LOS DEMAS OPERADORES DEL PUERTO. SERA PRESIDIDO POR EL ADMINISTRADOR PORTUARIO Y SESIONARA POR LO MENOS UNA VEZ AL MES. 
SU FUNCIONAMIENTO Y OPERACION SE AJUSTARAN A UN REGLAMENTO INTERNO QUE SE INCLUIRA EN LAS REGLAS DE OPERACION DEL PUERTO. 
[Artículo 58] 
ARTICULO 58.- EL COMITE DE OPERACION EMITIRA RECOMENDACIONES RELACIONADAS CON: 
I. EL FUNCIONAMIENTO, OPERACION Y HORARIO DEL PUERTO; 
II. EL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO Y SUS MODIFICACIONES; 
III. LA ASIGNACION DE AREAS, TERMINALES Y CONTRATOS DE SERVICIOS PORTUARIOS QUE REALICE EL ADMINISTRADOR PORTUARIO; 
IV. LA ASIGNACION DE POSICIONES DE ATRAQUE; 
V. LOS PRECIOS Y TARIFAS; 
VI. LOS CONFLICTOS ENTRE LA ADMINISTRACION PORTUARIA Y LOS USUARIOS Y PRESTADORES DE SERVICIOS EN EL PUERTO; 
VII. LAS QUEJAS DE LOS USUARIOS, Y 
VIII. LA COORDINACION QUE DEBE DARSE EN EL PUERTO PARA SU EFICIENTE FUNCIONAMIENTO. 
[Artículo 59] 
ARTICULO 59.- TODOS LOS ACTOS DE LOS CONCESIONARIOS, PERMISIONARIOS, OPERADORES DE TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS Y PRESTADORES DE SERVICIOS, SE SUJETARAN A LAS DISPOSICIONES APLICABLES EN MATERIA DE COMPETENCIA ECONOMICA, INCLUIDOS LOS CASOS EN QUE SE FIJEN PRECIOS Y TARIFAS MAXIMOS DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN ESTA LEY. 
CAPITULO VII PRECIOS Y TARIFAS 
[Artículo 60] 
ARTICULO 60.- LA SECRETARIA PODRA ESTABLECER EN LOS TITULOS DE CONCESION Y EN LOS PERMISOS LAS BASES DE REGULACION TARIFARIA Y DE PRECIOS PARA EL USO DE DETERMINADOS BIENES EN PUERTOS, TERMINALES, MARINAS Y PARA LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS CUANDO NO EXISTAN OPCIONES PORTUARIAS O DE OTROS MODOS DE TRANSPORTE QUE PROPICIEN UN AMBIENTE DE COMPETENCIA RAZONABLE. DICHA REGULACION SE MANTENDRA SOLO MIENTRAS SUBSISTAN LAS CONDICIONES QUE LA MOTIVARON. 
LOS ADMINISTRADORES PORTUARIOS, DE CONFORMIDAD CON LO QUE LA SECRETARIA ESTABLEZCA EN SUS TITULOS DE CONCESION PODRAN DETERMINAR LAS BASES TARIFARIAS Y DE PRECIOS A QUE SE SUJETARAN LOS OPERADORES DE TERMINALES MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS Y LOS PRESTADORES DE SERVICIOS CON QUIENES TENGAN CELEBRADOS CONTRATOS. 
[Artículo 61] 
ARTICULO 61.- EN LA REGULACION SE PODRAN ESTABLECER TARIFAS Y PRECIOS MAXIMOS POR EL USO DE BIENES O LA PRESTACION DE SERVICIOS ESPECIFICOS O CONJUNTOS DE ESTOS, ASI COMO MECANISMOS DE AJUSTE Y PERIODOS DE VIGENCIA. ESTA DEBERA PERMITIR LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS Y LA EXPLOTACION DE LOS BIENES EN CONDICIONES SATISFACTORIAS DE CALIDAD, COMPETITIVIDAD Y PERMANENCIA. 
[Artículo 62] 
ARTICULO 62.- CUANDO LOS SUJETOS A REGULACION DE PRECIOS O TARIFARIA CONSIDEREN QUE NO SE CUMPLEN LAS CONDICIONES SEÑALADAS EN EL ARTICULO ANTERIOR, PODRAN SOLICITAR A LA COMISION FEDERAL DE COMPETENCIA UN DICTAMEN SOBRE EL PARTICULAR. SI DICHA COMISION DICTAMINA QUE LAS CONDICIONES DE COMPETENCIA HACEN IMPROCEDENTE LA REGULACION EN TODO O EN PARTE SE DEBERA SUPRIMIR O MODIFICAR EN EL SENTIDO CORRESPONDIENTE, DENTRO DE LOS TREINTA DIAS SIGUIENTES A LA EXPEDICION DE LA RESOLUCION.  
CAPITULO VIII VERIFICACION 
[Artículo 63] 
ARTICULO 63.- LOS CONCESIONARIOS Y PERMISIONARIOS PRESENTARAN A LA SECRETARIA LOS INFORMES CON LOS DATOS TECNICOS, FINANCIEROS Y ESTADISTICOS RELATIVOS AL CUMPLIMIENTO DE SUS OBLIGACIONES, EN LOS TERMINOS ESTABLECIDOS EN EL TITULO DE CONCESION O EN EL PERMISO. 
[Artículo 64] 
ARTICULO 64.- LA SECRETARIA VERIFICARA EN CUALQUIER TIEMPO, EN LOS PUERTOS, TERMINALES MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, EL DEBIDO CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES QUE SEÑALAN ESTA LEY, SUS REGLAMENTOS, LAS CONCESIONES O PERMISOS Y LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS CORRESPONDIENTES. 
LA SECRETARIA REALIZARA LA VERIFICACION, POR SI O A TRAVES DE TERCEROS, EN LOS TERMINOS QUE DISPONE ESTA LEY Y, EN LO NO PREVISTO, DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA LEY FEDERAL SOBRE METROLOGIA Y NORMALIZACION. 
CAPITULO IX INFRACCIONES Y SANCIONES 
[Artículo 65] 
ARTICULO 65.- LA SECRETARIA SANCIONARA LAS INFRACCIONES A ESTA LEY CON LAS SIGUIENTES MULTAS: 
I. NO CUMPLIR CON LAS CONDICIONES DE CONSTRUCCION, OPERACION Y EXPLOTACION DE LOS PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LOS REGLAMENTOS, PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO, TITULO DE CONCESION Y NORMAS OFICIALES MEXICANAS, DE CINCO MIL A DOSCIENTOS MIL SALARIOS; 
II. CONSTRUIR, OPERAR Y EXPLOTAR TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS SIN LA CONCESION RESPECTIVA, CON CIEN MIL SALARIOS; 
III. PRESTAR SERVICIOS PORTUARIOS SIN EL PERMISO O CONTRATO CORRESPONDIENTE, DE UN MIL A CINCUENTA MIL SALARIOS; 
IV. CONSTRUIR EMBARCADEROS, ATRACADEROS, BOTADEROS Y DEMAS SIMILARES SIN EL PERMISO CORRESPONDIENTE, CON QUINCE MIL SALARIOS; 
V. CEDER TOTALMENTE LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DERIVADOS DE LA CONCESION SIN LA AUTORIZACION DE LA SECRETARIA, CON DOSCIENTOS MIL SALARIOS; 
VI. APLICAR TARIFAS SUPERIORES A LAS AUTORIZADAS, CON VEINTE MIL SALARIOS; 
VII. EFECTUAR MODIFICACIONES SUBSTANCIALES AL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO SIN AUTORIZACION DE LA SECRETARIA, CON CIEN MIL SALARIOS; 
VIII. NO PRESENTAR LOS INFORMES A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 63 CON TRES MIL SALARIOS; 
IX. NO REGISTRAR LAS MODIFICACIONES MENORES AL PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO PORTUARIO CON UN MIL SALARIOS; 
X. NO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LOS ARTICULOS 45 O 47, DE UN MIL A CINCUENTA MIL SALARIOS; 
XI. NO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LOS ARTICULOS 46 O 53, CON TREINTA MIL SALARIOS; 
XII. NO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LOS ARTICULOS 51 O 54, DE DIEZ MIL A CINCUENTA MIL SALARIOS, Y 
XIII. LAS DEMAS INFRACCIONES A ESTA LEY O A SUS REGLAMENTOS, DE CIEN A SETENTA MIL SALARIOS. 
PARA LOS EFECTOS DEL PRESENTE ARTICULO, POR SALARIO SE ENTIENDE EL SALARIO MINIMO GENERAL VIGENTE EN EL DISTRITO FEDERAL AL MOMENTO DE COMETERSE LA INFRACCION. 
EN CASO DE REINCIDENCIA, SE APLICARA MULTA POR EL DOBLE DE LAS CANTIDADES SEÑALADAS EN ESTE ARTICULO. 
[Artículo 66] 
ARTICULO 66.- AL IMPONER LAS SANCIONES A QUE SE REFIERE EL ARTICULO ANTERIOR, LA SECRETARIA DEBERA CONSIDERAR: 
I. LA GRAVEDAD DE LA INFRACCION; 
II. LOS DAÑOS CAUSADOS, Y 
III. LA REINCIDENCIA. 
[Artículo 67] 
ARTICULO 67.- EL QUE SIN HABER PREVIAMENTE OBTENIDO UNA CONCESION O PERMISO DE LA SECRETARIA O SIN EL RESPECTIVO CONTRATO DE LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL OCUPE, CONSTRUYA O EXPLOTE AREAS, TERMINALES, MARINAS O INSTALACIONES PORTUARIAS, O PRESTE SERVICIOS PORTUARIOS, PERDERA EN BENEFICIO DE LA NACION LAS OBRAS EJECUTADAS, LAS INSTALACIONES ESTABLECIDAS Y TODOS LOS BIENES, MUEBLES E INMUEBLES, DEDICADOS A LA EXPLOTACION, SIN PERJUICIO DE LA APLICACION DE LA MULTA QUE PROCEDA EN LOS TERMINOS DEL ARTICULO 65. EN SU CASO, LA SECRETARIA PODRA ORDENAR QUE LAS OBRAS E INSTALACIONES SEAN DEMOLIDAS Y REMOVIDAS POR CUENTA DEL INFRACTOR. 
[Artículo 68] 
ARTICULO 68.- LAS SANCIONES QUE SE SEÑALAN EN ESTE CAPITULO SE APLICARAN SIN PERJUICIO DE LA RESPONSABILIDAD PENAL QUE RESULTE, NI DE QUE, CUANDO PROCEDA, LA SECRETARIA REVOQUE LA CONCESION O PERMISO. 
[Artículo 69] 
ARTICULO 69.- PARA LA APLICACION DE LAS SANCIONES A QUE SE REFIERE ESTA LEY, LA SECRETARIA NOTIFICARA AL PRESUNTO INFRACTOR DE LOS HECHOS MOTIVO DEL PROCEDIMIENTO Y LE OTORGARA UN PLAZO DE 15 DIAS HABILES PARA QUE PRESENTE PRUEBAS Y MANIFIESTE POR ESCRITO LO QUE A SU DERECHO CONVENGA. 
TRANSCURRIDO DICHO PLAZO, LA SECRETARIA DICTARA LA RESOLUCION QUE CORRESPONDA, EN UN PLAZO NO MAYOR DE 30 DIAS HABILES.  
TRANSITORIOS 
[Artículo Primero Transitorio] 
PRIMERO. LA PRESENTE LEY ENTRARA EN VIGOR AL DIA SIGUIENTE DE SU PUBLICACION EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION. 
[Artículo Segundo Transitorio] 
SEGUNDO. SE ABROGA LA LEY QUE CREA A LA COMISION NACIONAL COORDINADORA DE PUERTOS, PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL 29 DE DICIEMBRE DE 1970. 
[Artículo Tercero Transitorio] 
TERCERO. SE DEROGAN: 
I. LOS ARTICULOS DEL 172 AL 183, 190, 210, 298 Y 299 DE LA LEY DE VIAS GENERALES DE COMUNICACION; 
II. LOS ARTICULOS 9, FRACCIONES I, INCISOS F), G) Y H), Y IV 11; 14-H; 14-I; 14-J, 17, FRACCIONES I A IV Y VI; 18, FRACCIONES III, IV Y VIII; 27; 33; 35; 43 A 52; 272; 273 Y 274 DE LA LEY DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMOS, Y 
III. TODAS LAS DISPOSICIONES QUE SE OPONGAN A LO PREVISTO EN ESTA LEY. 
SE DEJA SIN EFECTOS EL ARTICULO 110 DE LA LEY DE VIAS GENERALES DE COMUNICACION SOLO POR LO QUE HACE A PUERTOS, TERMINALES, MARINAS E INSTALACIONES PORTUARIAS, ASI COMO A SERVICIOS PORTUARIOS. 
[Artículo Cuarto Transitorio] 
CUARTO. LAS CONCESIONES OTORGADAS CON ANTERIORIDAD A LA FECHA DE ENTRADA EN VIGOR DE LA PRESENTE LEY CONTINUARAN VIGENTES HASTA LA CONCLUSION DE SU VIGENCIA. 
LOS TITULARES DE LAS CONCESIONES EN UN PUERTO QUE SE ENCOMIENDE A UNA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL PODRAN OPTAR, DENTRO DE LA VIGENCIA ORIGINAL DE SU TITULO, POR SUJETARSE AL REGIMEN DE CONTRATOS PREVISTO POR EL PRESENTE ORDENAMIENTO, PERO EN TODO CASO QUEDARAN SUJETOS A LAS REGLAS DE OPERACION AUTORIZADAS POR LA SECRETARIA Y A LOS NIVELES DE CALIDAD ESTABLECIDOS PARA LA ADMINISTRACION DEL PUERTO. 
[Artículo Quinto Transitorio] 
QUINTO. LOS TITULARES DE PERMISOS O AUTORIZACIONES VIGENTES A LA FECHA DE ENTRADA EN VIGOR DE LA PRESENTE LEY, QUE ESTEN CUMPLIENDO CON TODAS LAS OBLIGACIONES DERIVADAS DE LOS MISMOS, PODRAN CONTINUAR DESEMPEÑANDO SUS ACTIVIDADES EN LOS PUERTOS, TERMINALES O MARINAS SUJETOS A ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL, PARA LO CUAL DEBERAN SATISFACER LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN ESTA LEY EN CUANTO A FORMA DE OPERACION EN UN PLAZO NO MAYOR DE 90 DIAS CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA EN QUE DICHA ADMINISTRACION PORTUARIA INICIE SUS OPERACIONES. DE NO HACERLO, TALES PERMISOS O AUTORIZACIONES QUEDARAN SIN EFECTO. 
[Artículo Sexto Transitorio] 
SEXTO. LAS PERSONAS FISICAS O MORALES QUE AL ENTRAR EN VIGOR ESTA LEY TENGAN SOLICITUDES EN TRAMITE Y HAYAN CUBIERTO LOS REQUISITOS PARA LA OBTENCION DE CONCESION, PERMISO O AUTORIZACION PODRAN OPTAR PARA SU OTORGAMIENTO, POR SUJETARSE A LO DISPUESTO EN ESTA, O BIEN A LO PREVISTO EN LAS LEYES DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMOS Y DE VIAS GENERALES DE COMUNICACION. 
[Artículo Séptimo Transitorio] 
SEPTIMO. A FIN DE REORGANIZAR EL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL EN LOS TERMINOS ESTABLECIDOS EN ESTA LEY, EL GOBIERNO FEDERAL PODRA CONSTITUIR SOCIEDADES MERCANTILES DE PARTICIPACION ESTATAL MAYORITARIA, A LAS QUE SE ADJUDIQUEN DIRECTAMENTE LAS CONCESIONES PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL. 
ASIMISMO, PROMOVERA LA CONSTITUCION DE SOCIEDADES MERCANTILES CON PARTICIPACION MAYORITARIA DE LOS GOBIERNOS DE LAS ENTIDADES FEDERATIVAS, PARA QUE ADMINISTREN LOS PUERTOS, TERMINALES E INSTALACIONES DE USO PUBLICO CUYA INFLUENCIA SEA PREPONDERANTEMENTE ESTATAL. EN ESTE CASO, TAMBIEN SE PODRAN OTORGAR DE MANERA DIRECTA LAS CONCESIONES PARA LA ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL. 
EL CAPITAL DE LAS SOCIEDADES MERCANTILES A QUE SE REFIERE ESTE ARTICULO DEBERA SER SUSCRITO INICIALMENTE, EN SU TOTALIDAD, POR EL GOBIERNO FEDERAL, POR LOS GOBIERNOS ESTATALES Y MUNICIPALES O POR LAS ENTIDADES PUBLICAS DE ESTOS.  
[Artículo Octavo Transitorio] 
OCTAVO. EN TANTO SE EXPIDEN LOS REGLAMENTOS A QUE SE REFIERE EL PRESENTE ORDENAMIENTO, SE CONTINUARAN APLICANDO LOS REGLAMENTOS, NORMAS Y DEMAS DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS EXPEDIDOS CON FUNDAMENTO EN LAS DISPOSICIONES QUE SE DEROGAN, EN LO QUE NO SE OPONGAN A LO DISPUESTO EN ESTA LEY. 
MEXICO, D. F, A 1 DE JULIO DE 1993.- DIP. JUAN RAMIRO ROBLEDO RUIZ, PRESIDENTE.- SEN. MAURICIO VALDES RODRIGUEZ, PRESIDENTE.- DIP. LUIS MORENO BUSTAMANTE, SECRETARIO.- SEN. GUSTAVO SALINAS IÑIGUEZ, SECRETARIO.- RUBRICAS ". 
EN CUMPLIMIENTO DE LO DISPUESTO POR LA FRACCION I DEL ARTICULO 89 DE LA CONSTITUCION POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Y PARA SU DEBIDA PUBLICACION Y OBSERVANCIA, EXPIDO EL PRESENTE DECRETO EN LA RESIDENCIA DEL PODER EJECUTIVO FEDERAL, EN LA CIUDAD DE MEXICO, DISTRITO FEDERAL, A LOS DOCE DIAS DEL MES DE JULIO DE MIL NOVECIENTOS NOVENTA Y TRES.- CARLOS SALINAS DE GORTARI.- RUBRICA.- EL SECRETARIO DE GOBERNACION, JOSE PATROCINIO GONZALEZ BLANCO GARRIDO.- RUBRICA.