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| REFORMA - NAUTOR SWAN S&S 60 |
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| EDUARDO LOURO - +24. 92563759 |
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| EDUARDO LOURO - +24. 92563759 |
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| LA ROCHELLE, 25 DE JUNHO DE 2002. O ESTADO DO BARCO ANTES DA REFORMA. OBSERVE QUE FALTAVA MADEIRA NO CONVES, JUNTO AS DEFENÇAS |
| O CONVES PRATICAMENTE SEM FERRAGENS, PARCIALMENTE LIXADO. A COR PRETA DA COLA DA MADEIRA ANTIGA AINDA APARENTE |
| COMEÇA A COLOCAÇAO DAS RIPAS DE TECA, QUE SERVIRA DE GUIA PARA AS DEMAIS |
| O CONVES TOTALMENTE SEM FERRAGENS E ACESSORIOS, TOTALMENTE LIXADO. NESTA FAZE, REALIZA TODOS OS REPAROS EM FIBRA. |
| O CONVES PRONTO, E O INICIO DA INSTALAÇAO DAS FERRAGENS E ACESSORIOS. |
| O COCKPIT COM PRIMER E AS RIPAS DE TECA SENDO REJUNTADAS |
| VISTA EXTERNA DO BARCO TODO PINTADO, NA FASE DA INSTALAÇAO DAS FERRAGENS E ACESSORIOS. OBSERVE O USO DE PROTETORES NA PINTURA, EVITANDO DANOS CAUSADOS POR, FERRAMENTA, SOLVENTES, COLAS, ETC... |
| COMPARAÇAO DE DUAS FASES DA MONTAGEM |
| CONVES PRONTO, NA VESPERA DO LANÇAMENTO |
| O BARCO SAINDO DO GALPAO ALUGADO, PARA A REFORMA. 24 DE MARÇO DE 2003 - LA ROCHELLE |
| O BARCO NO SEU PRIMEIRO DIA DE VOLTA A AGUA |
| O BARCO PRONTO, SENDO PREPARADO PARA CRUZAR OS OCEANOS |
| O BARCO PRONTO, DESFRUTANDO DOS ENCANTOS DA PATAGONIA 9 MESES APOS O SEU RETORNO A AGUA. SENO CHICO, PATAGONIA - JANEIRO DE 2004 |
| ESTA REFORMA FOI REALIZADA NA FRANÇA DEVIDO AS FACILIDADES DE INFRA ESTRUTURA E A LOCALIZAÇÃO DO BARCO, FOI CONTRATADO UM ESTALEIRO PARA EXECUTAR APENAS OS TRABALHOS DE MARCENARIA. APOS A CONCLUSAO DOS SERVIÇOS DE MARCENARIA, O ESTALEIRO ALUGOU A INFRA ESTRUTURA, PARA O TERMINO DOS TRABALHOS. EDUARDO LOURO MONTOU UMA EQUIPE PARA O AUXILIAR, VARIANDO DE 3 A 7 HOMENS, CONTRATATOU E SUPERVISIONOU TECNICOS (PINTURA, WATERMAKER, ELETRICISTA E REFRIGERAÇAO), DESENHOU FERRAGENS, REDESENHOU O LAY OUT DO BARCO, ELIMANANDO CATRACAS OTIMIZANDO AS MANOBRAS PARA TRIPULAÇAO REDUZIDA, ALÉM DA FUNÇÃO DE ADMINISTRAÇAO FINANCEIRA. |