Dicas
Aproveito aqui um texto que escrevi para amigos que pediam algumas dicas sobre como começar. Faz algum tempo que escrevi este texto, anterior à chegada dos elétricos que facilitaram muito o início no aeromodelismo. Mesmo assim, ainda considero de grande valia o conhecimento que se consegue obter voando modelos planadores. Aproveite. Abraço! Jeffo.
Baseado na minha
experiência de entrada no aeromodelismo (entrei com um modelo treinador, motor
à explosão, asa alta e instrutor), eu recomendaria o seguinte:
1 - Compre um
BOM rádio. Um que te dê mixagens via rádio. Vc vai
gastar umpouco mais, só que vai ter um rádio para
toda a vida e vai voar desde asinhas, passando por planadores de 2m, 3m,
modelos grandes à explosão, elétricos e tudo mais. Facilita muito sua vida. A
sugestão é um Futaba 6XAS ou similar. Não tem coisa
melhor do que poder regular vários aspectos da linkagem
do modelo via rádio, sem precisar mexer no modelo. Os rádios mais simples são
mais baratos e servem para começar. Mas depois de um ano e pouco voando vc vai sentir falta de mixagens e ajustes
via rádio!
1.5 - Instale um
bom simulador e consiga uma interface para ligar seu rádio. Vai ajudar EXTREMAMENTE
no desenvolvimento e na correção dos erros mais básicos que cometemos ao
iniciar: inversão de comandos, excesso de comando,etc.
2 - Sugestão de
primeira compra: COMPRE ALGO QUE PLANE PRIMEIRO. Pode ser uma Asa tipo Zagi. Porquê? Primeiro pq é muito mais barato e vai fazer ganhar DEDO. Não precisa
de combustível, não precisa de motor, não precisa de caixa de campo, não
precisa de acessórios. Quer dizer, apenas um elástico e um
gancho para você lança-la no campo. Se for
numa colina basta "tacar" ela no vazio (depois de estar trimada para voar, claro). Você vai poder cair, capotar, errar, errar e errar, sem quebrar seu modelo.
Como a asa é um modelo "nervoso" (geralmente sensível aos comandos),
vai te dar muito reflexo e ajudar no desenvolvimento da sua pilotagem.
3 - Sugestão de
próximo nível: PLANADOR DOIS METROS DE ASA, básico, estilo Leme e profundor. Porquê??? Porque a
grande maioria dos instrutores, principalmente aqui em Curitiba (também sou
daqui) NÃO SABE ENSINAR O USO DE LEME. Não importa se o modelo é convencional,
os caras NÃO COSTUMAM ENSINAR A USAR O LEME. Claro que
há exceções, mas.... Com um planador destes, que tem
um comportamento super suave (exemplo, Gentle Lady, Spirit 2m e vários outros)
você vai aprender realmente a voar, vai aprender a lidar com o vento, com a
variação térmica do ar e muitos outros detalhes que fazem um vôo ser muito mais
técnico, apesar do preconceito que EXISTE entre o pessoal que voa SÓ motor e
que acha que o que não tem motor "não é aeromodelo". Não sabem o que
estão perdendo.
4 - Próximo
nível: um bom treinador asa alta, com motor à explosão. Chegando nesta fase,
você vai estar dominando os aspectos de vôo! Você não
vai mais ter tanto "medo" de fazer uma aproximação com motor apagado,
não importa o que o instrutor fale. Você vai entender que as "máquinas de
vôo" são assim primeiramente porquê PLANAM e
"segundamente" pq tem um motor que as
submete pelo ar. Você vai estar livre dos conceitos básicos e com mente aberta
para aprender a mexer no seu motor, a regulá-lo, afiná-lo e entendê-lo. Você
vai entender como usar o leme neste modelo muito mais facilmente, pq já o usou antes e vai fazer pousos mais fáceis, pq saberá usar este recurso para alinhar o avião na pista
além de apenas aileron e profundor.
No Brasil temos
vários fabricantes de modelos assim. Tem o Medeiros da Hobbys,
tem a Tevel Modelismo, tem
o Oswaldo Artal e tem muitos
outros com modelos bonitos, resistentes e mais baratos que os importados.
Esse é o caminho
que eu indico para quem me pergunta como entrar no hobby, e ele é baseado
UNICAMENTE NA MINHA EXPERIÊNCIA E OPINIÃO pessoais.
Boa sorte!
Um abraço,
Jeffo.
http://talk.to/jeff
agora é http://www.oocities.org/jf_moreira
Atualize seus bookmarks!
Se você tiver algum comentário ou idéia interessante, escreva!...
jeffo arroba bol com br
última atualização: 12/01/2003 15:17