Разбиват автомафията
За пръв път през декември е започнало мегадело, обединяващо всички по-големи кражби на коли с българско участие
СТАНИМИР ВЪГЛЕНОВ
Мегадело срещу автомафията в България е започнало в края на миналата година за първи път в историята на родната Темида, научи "24 часа".
Три прокуратури едновременно го държат на отчет - столичната Районна, Апелативна и Върховна касационна. В него се нищи дейността на повечето организирани групи и каналите, преминаващи през България.
Формално повод за делото е разбиването на канала за крадениъ коли в началото на декември миналата година. Тогава с участието на главния секретар на МВР Бойко Борисов бяха нанесени удари по структури на автомафията в Пловдив и региона, Стара Загора и Варна. Бяха задържани 7 лица и 15 крадени автомобила, а други 11 коли бяха подложени на основна проверка.
Още преди 6 месеца обаче
"24 часа"
подаде сигнал
до ВКП
във връзка с тъй наречения "канадски канал" за крадени автомобили. Съвместно с Криста Ериксон от канадската обществена телевизия "Си Би Си" поискахме справка за развитието на делата по кражбите на канадски автомобили, предимно от провинция Квебек, с участието на нашеници. Оказа се, че делата са в задънена улица.
Това събуди интереса на ВКП и лично по нареждане на зам.-главния прокурор Христо Манчев започна проверка на всички по-големи дела за автокражби в България. Резултатите отново бяха потресаващи - няма приключило дело срещу автоджамбази, съответно няма наказани, а кражбите продължават.
След декемврийския удар по автомафията прокуратурата прибави проверката по досегашните дела към събраните нови факти и така беше образувано мегаделото. До приключването му върху него е наложена следствена тайна. Затова в няколко поредни броя ще запознаем читателите на "24 часа" само със събраната от нас информация.
Карловската група
Започваме от Карлово, защото в този регион е една от малкото добре организирани структури на автомафията, които действат още отпреди 1989 г. По тази причина тя не се състои от борци или други спортни и екзотични муцуни. Нейн гръбнак са опитни рецидивисти, като 41-годишният Ф.Н. (използваме съкращения, за да не пречим на следствието и от съображения за сигурност).
За Ф.Н. се знае, че има имот в Смолянско, където крие част от откраднатите коли. Известни са и контактите му с митничаря Данчо Джантата от една дунавска митница, който му е помагал да вкара част от откраднатите возила.
За органите не са тайна и добрите му връзки с корумпирани милиционери още преди 1989 г. Над дейността на Ф.Н., както и над автомафията като цяло, и досега има здрав чадър, поддържан с помощта на висши полицейски служители, както и политици от Пловдивско.
Около карловската група за първи път се вдигна шум през лятото на 1993 година. Тогава нейни представители се стреляха край с. Граф Игнатиево с пловдивски мутри от "777". В престрелката на страната на карловци
участва
тогавашния
полицай
и настоящ частен детектив К.П.
Проблемът възниква, защото собствениците на крадена кола едновременно подават сигнал до полицията и частна поръчка на "седмиците". Полицаят пръв открива возилото и се споразумява с карловци да го върнат срещу откуп, от който той печели комисиона. Междувременно обаче и от "777" стигат до колата и започва меле.
Един от карловските стрелци е Н.М., по прякор Бузьо. Срещу него започва следствено дело по този случай, обявен е за издирване, но няма данни да е осъден.
Полицаят-стрелец е задържан, но по-късно е освободен, а делото срещу него - прекратено. Дори успява да осъди държавата. Сега е изцяло в бизнеса по връщането на крадени коли срещу откуп от по 2000-3000 марки.
През 1995 година карловската група работи в близък контакт с ВИС-2, под покровителството на полковник от пловдивската полиция. И досега балканският град си остава основен пункт в маршрута за кражби на автомобили по линията Европейски съюз - България - Карлово - Варна - Одеса и Новоросийск (по фериботната линия) - Чечения - Афганистан.
Какво стана
в Карлово
при последната полицейска акция?
На 8 декември полицията иззе три леки автомобила "Мерцедес" и един "Ауди А8" за проверка от гаражите на двама местни жители. Задържани са 37-годишния Й. С. и 27-годишния И.К., съобщиха от РДВР-Пловдив.
"24 часа" установи, че става въпрос за карловците Йонко Симеонов и Иван Колев. Няма данни двамата да имат съдебно минало или кримипрояви.
Полицаите изземат пълен комплект техника и материали за изготвяне на фалшиви западноевропейски регистрационни талони и табели за автомобили. Открити са и вече приготвени фалшиви талони и табели.
При паралелна полицейска операция от автосервиз в близкото село Баня също
са иззети
за проверка
4 автомобила
"24 часа" установи, че автосервизът се намира в гаражите под бившия хотел там, който е приватизиран. Според запознати истинските собственици са покровителствани от столична групировка, а печалбите от хотела са идвали най-вече от "гаража".
Ден по-късно, на 9 декември, при полицейска проверка в Карлово на лек автомобил "Мерцедес", управляван от Пламен Т. от Сопот, е установено, че колата е с предна регистрационна табела за друго МПС и с неустановена задна регистрационна табела. По случая е образувано бързо производство.
При същата акция ченгетата атакуват и автосалон в Пловдив, където проверяват документите на още 7 автомобила.
Четете в следващите броеве:
1. Кой е пловдивската връзка на карловската група.
2. Защо чеченецът Салман Радуев идва в града под тепетата през 1995 г.
3. Как мафията контролира движението на крадените коли от Европейски съюз до Чечения и Афганистан.
|