สรุปผลการปฏิบัติงานและสรุปบทเรียนจากการปฏิบัติงาน

ของชุดเจ้าหน้าที่เทคนิคกระสุนวัตถุระเบิดฯ(EOD)

๑.ขั้นการเตรียมการ

๑.๒ บทเรียนที่ได้รับ

การวางแผนและการติดต่อประสานเป็นสิ่งสำคัญมากไม่ว่าการติดต่อประสานระหว่างหน่วยต่างๆในทอ.เช่นยก.ทอ.เกี่ยวกับรายละเอียดการปฏิบัติ ชุดแพทย์ระดับ ๒ เกี่ยวกับการเดินทางไปยังขส.ทบ.และการบรรจุอาวุธปืนและเครื่องกระสุนลงลังไม้ พธ.ทอ.เกี่ยวกับเครื่องสนาม คลังสรรพาวุธฯในด้านอาวุธปืน ฯลฯและหน่วยนอกทอ.เช่น กองสันติภาพ บก.สส.เกี่ยวกับเอกสารการตรวจโรค กำหนดการเดินทาง ศปก.ทบ.เกี่ยวกับอาภรณ์ภัณฑ์ การเดินทางทั้งทางรถยนต์และเครื่องบิน ซึ่งการดำเนินการต่างๆมีหลายอย่างและต้องใช้เวลา แต่กำหนดการเดินทางกระชั้นชิดมากถ้าขาดการวางแผนและการติดต่อประสานที่ดีก็อาจทำให้เกิดความล่าช้าหรือเสร็จไม่ทันตามกำหนดเวลาได้

อีกประการหนึ่งคือการที่ได้ส่งอีเมล์สอบถามข้อมูลกับชุดก่อนทำให้การเตรียมตัวจัดหาของใช้ และเครื่องนุ่งห่มส่วนตัวเหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศ ไม่มากเกินความจำเป็นหรือมีปัญหาเกี่ยวกับน้ำหนักการบรรทุก การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ในงานทำลายไปเพิ่มเติมจากส่วนที่ขาดหรือไม่พอเพียงทำให้งานทำลายในชุดนี้ไม่ประสบปัญหาหรือมีข้อขัดข้องแต่อย่างใด

๑.๓ ปัญหาข้อขัดข้อง/ข้อเสนอแนะ

๑.๓.๑ ข้อขัดข้อง

- แบบฟอร์มรับรองการตรวจโรคของยูเอ็น( MS 2) ไม่มีที่โรงพยาบาลที่จะทำการตรวจและที่ได้จากบก.สส.ก็เป็นเอกสารที่ส่งทางเครื่องโทรสารที่ส่งมากันหลายทอดจึงขาดความชัดเจน อ่านยากและไม่ค่อยสมบูรณ์

- ข้อมูลข่าวสาร ที่ทาง ศปก.ทบ.และ บก.สส.ส่งไปยังทอ.บางอย่างไม่ชัดเจนขาดรายละเอียดทำให้ ยก.ทอ.แจ้งไปยังผู้เกี่ยวข้องแล้วไม่สามารถปฏิบัติได้เลยต้องติดต่อประสานกลับไปยังส่วนต้นเรื่องของทบ.เองบางครั้งติดต่อผู้รับผิดชอบไม่ได้ทำให้การดำเนินการบางอย่างล่าช้า เช่นชุดเจ้าหน้าที่เทคนิคฯไม่ทราบชัดเจนว่าจะเดินทางโดยสายการบินพานิชย์หรือไปพร้อมกับกองกำลังแน่ หรือต้องใช้แบบฟอร์ม MS2 ในการตรวจโรคทุกครั้งสำหรับจนท. EOD หรือไม่ /เพราะเหตุใด เป็นต้น

๑.๓.๒ ข้อเสนอแนะ

- ทางศปก.ทบ.หรือบก.สส.ควรมีเอกสารรับรองการตรวจโรค MS2 ต้นฉบับไว้สำหรับผู้ที่จะต้องใช้แบบฟอร์มนี้ในการตรวจเพื่อความสะดวกในการกรอกและง่ายต่อการอ่านสำหรับแพทย์ที่จะทำการตรวจและวินิจฉัยโรคตามรายละเอียดที่ระบุไว้

- ศปก.ทบ.และบก.สส.ควรมีการแจ้งรายละเอียดและกำหนดการในการปฏิบัติต่างๆที่จำเป็นให้ทางยก.ทอ.เพื่อเป็นข้อมูลการดำเนินการให้ผู้เกี่ยวข้องในส่วนของทอ.ซึ่งจะทำให้การปฏิบัติรวดเร็วและทันตามกำหนด

๒.ขั้นการเคลื่อนย้ายเข้าพื้นที่ปฏิบัติการ

๒.๑ การปฏิบัติ

หลังจากเครื่องบินเดินทางมาได้ระยะหนึ่งซึ่งคาดว่าน่าจะถึงที่หมายแล้วก็ได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่สายการบินว่า ไม่สามารถนำเครื่องลงจอดที่สนามบิน BAUCAU ได้เนื่องจากสภาพอากาศปิดหมอกลงจัดต้องเปลี่ยนเส้นทางบินไปลงที่สนามบินดาร์วินออสเตรเลียแทน ตอนแรกได้รับแจ้งว่าไม่ต้องนำสัมภาระติดตัวลงจากเครื่องเป็นเพียงแค่การหยุดพักรอให้สภาพอากาศที่สนามบิน BAUCAUเปิดเท่านั้น ทุกคนถูกจำกัดให้อยู่เฉพาะห้องผู้โดยสารรอขึ้นเครื่องที่ GATE 5 และสามารถทำกิจธุระส่วนตัวได้เพียงเข้าห้องน้ำและล้างหน้าเท่านั้นจนเวลาล่วงเลยมาประมาณเกือบสิบโมงเช้าทางจนท.ยูเอ็นที่ทำหน้าที่ติดต่อประสานก็ได้นำอาหารกล่องมาให้ เมื่อทานอาหารเสร็จก็รอต่อไปจนกระทั่งเวลาประมาณบ่ายสามโมงอาหารมื้อกลางวันก็ตามมาเพราะสภาพอากาศยังไม่ดีขึ้น ในที่สุดก็ได้รับแจ้งว่าให้ทุกคนไปนำเอาสัมภาระของตัวเองทั้งหมดลงจากเครื่องเพื่อให้จนท.ตรวจคนเข้าเมืองของออสเตรเลียตรวจเพราะคืนนี้ต้องค้างที่ดาร์วิน ความโกลาหลก็เกิดขึ้นตอนกรอกแบบฟอร์มเพราะกำลังพลส่วนใหญ่ไม่เคยเดินทางไปต่างประเทศและบางคนอ่านภาษาอังกฤษไม่ออกทำให้กรอกไม่ถูกต้องเขียนตามตัวอย่างซึ่งคนที่เขียนเป็นตัวอย่างก็ผิดเช่นกัน พอพ้นด่านนี้ไปก็ยิ่งวุ่นวายหนักเข้าไปอีกเพราะออสเตรเลียเขาเข้มงวดเรื่องของนำเข้าประเทศมาก และยิ่งตอนนั้นอยู่ในห้วงสหรัฐโจมตีอิรักเพราะออสเตรเลียก็เข้าร่วมด้วยจึงกลัวการก่อการร้ายเพิ่มขึ้น การสำแดงสิ่งต่างๆจึงกระทำอย่างละเอียด สิ่งต้องห้ามถูกแยกไว้ต่างหากและให้มารับเอาตอนเช็คเอ๊าท์ออกจากแอร์พอร์ต จากนั้นก็หอบหิ้วสัมภาระฝ่าสายฝนไปพักที่ RAFF DARWIN ซึ่งเป็น TRANSIT CAMP การเข้าที่พักก็ค่อนข้างยุ่งยากต้องรอนานกว่าจะได้กุญแจและเคลื่อนย้ายเข้าห้องพัก ทานอาหารเย็นเสร็จแยกย้ายเข้าที่พักรอฟังคำสั่งในตอนเช้า แผนการเดินทางมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามสภาพอากาศจนได้ข้อสรุปเอาตอนเย็นว่าชุดแพทย์ระดับ ๒ ชุด จนท. EOD กำลังพลของพันร.บางส่วนและจนท.SECTOR WEST เดินทางชุดแรก เมื่อไปถึงกรุงดิลี่ก็ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของติมอร์แต่มีจนท.ยูเอ็นดูแลจึงมีปัญหาน้อย จากนั้นก็แยกย้ายกันขึ้นรถที่มารับเดินทางไปทานอาหารที่ CROCODILE ALLEY แต่รถที่นั่งมาเกิดเสียระหว่างทางวิ่งต่อไม่ได้ต้องอาศัยคันอื่นที่มาทีหลัง เมื่อถึง KOBE HOUSE ก็มีปัญหาอีกเพราะไม่มีคนพาเข้าโรงอาหารต้องเสียเวลาไปพักใหญ่ จากนั้นก็แยกย้ายกันเข้าที่พักส่วนชุด EOD พักกับชุดเจ้าหน้าที่ฯชุดเก่า วันรุ่งขึ้นก็เข้าไปยัง EOD CELL ทำความรู้จักสถานที่ต่างๆ ทำบัตรประจำตัว สอบทำใบขับขี่รถยนต์ รับโอนคอมพิวเตอร์ ตู้เย็น กล้องดิจิตอล โทรศัพท์เคลื่อนที่ยูเอ็น วิทยุสื่อสาร ตู้คอนเทนเนอร์ และเครื่องมือและอุปกรณ์ในการเก็บกู้และทำลายต่อจากชุดก่อน และเดินทางไปส่ง จนท.ชุดที่แล้วขึ้นเครื่องกลับประเทศไทยในวันที่ ๒๘ ก.พ. ๔๖

๒.๒ บทเรียนที่ได้รับ

การเดินทางไปต่างประเทศโดยทางอากาศนั้นสภาพอากาศเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในแผนและเส้นทางการบินดังนั้นการเตรียมตัวให้พร้อมกรณีเจอสภาพอากาศเลวร้ายหรือเกิดเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางจึงเป็นสิ่งจำเป็น การติดต่อประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็เช่นกันเช่นการติดต่อกับจนท.ยูเอ็นที่ทำหน้าที่อำนวยความสะดวกตั้งแต่ท่าอากาศยานจนกระทั่งขึ้นเครื่องจากดาร์วินมุ่งสู่ติมอร์ หรือกับเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและจนท.ศุลกากรก็เช่นกันต้องติดต่อสื่อสารให้เข้าใจถ่องแท้แล้วจึงถ่ายทอดไปยังกำลังพลทั้งหมดเพื่อการปฏิบัติจะได้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ถูกต้องและรวดเร็ว

๒.๓ ปัญหาข้อขัดข้อง/ข้อเสนอแนะ

๒.๓.๑ ข้อขัดข้อง

- ความเข้าใจภาษาอังกฤษของผู้ที่รับหน้าที่เป็นผู้ติดต่อประสานยังไม่ดีพอ ทำให้เข้าใจแนวทางหรือวิธีปฏิบัติที่จนท.ติดต่อประสานของยูเอ็นแจ้งมาคลาดเคลื่อนหรือไม่ครบถ้วนสมบูรณ์เป็นเหตุให้เวลาสั่งการลงมาเกิดความผิดพลาด ไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ และทำให้เสียเวลาไปโดยเปล่าประโยชน์

๒.๓.๒ ข้อเสนอแนะ

- ควรจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ที่มีความรู้ความเข้าใจ ภาษาอังกฤษในเกณฑ์ดีถึงดีมากสำหรับติดต่อประสานไว้โดยเฉพาะเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ที่ต้องประสานงานกับบุคคลหรือหน่วยงานที่ใช้ภาษาอังกฤษเป็นภาษาราชการ

๓. ขั้นการปฏิบัติงาน ณ พื้นที่ปฏิบัติการ

๓.๑ การปฏิบัติงาน/ภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

ชุดเจ้าหน้าที่เทคนิคกระสุนวัตถุระเบิดสองนายเป็น จนท.จากแผนกทำลายวัตถุระเบิดฯของทอ.มีสำนักงานอยู่ที่ EOD CELL ของบก.กองกำลังรักษาสันติภาพ UNMISET ในกรุงดิลี่ มีหัวหน้าสำนักงานเป็นพันตรีชาวออสเตรเลีย พื้นที่รับผิดชอบคือประเทศติมอร์ตะวันออกทั้งหมดยกเว้นพื้นที่ปฏิบัติการของ AUSBATT มีหน้าที่ ดำเนินการตรวจค้น พิสูจน์ทราบ รายงาน ประเมินค่า ทำการนิรภัย เก็บกู้และทำลายสรรพาวุธระเบิดทั้งปวงที่พร้อมจะระเบิด(UXO)และระเบิดแสวงเครื่อง(IED) เริ่มรับช่วงงานต่อจากชุดก่อนในวันที่ ๒๘ ก.พ.๔๖ ก็มีงานทันทีโดยได้รับแจ้งจาก PORBATT ที่สนามบิน BAUCAU ว่ามีผู้พบวัตถุระเบิดจึงเดินทางไปพิสูจน์ทราบปรากฏว่าเป็นลูกกระสุนปืน ค.ขนาด ๘๑ ม.ม.อยู่ในสภาพไม่ปลอดภัยจึงทำลายทิ้ง โดยภาพรวมแล้วงานของ EOD จะหนักไปทางด้านยุทธการคือการเก็บกู้และทำลายกระสุนและวัตถุระเบิดที่ชาวบ้าน หรือตำรวจติมอร์พบแล้วแจ้งผ่านมาทางฝ่ายปฏิบัติการ(OPERATION BRANCH)ของบก.กองกำลังรักษาสันติภาพซึ่งจะออกคำสั่งงานทำลายล้าง(EOD TASK)ให้ชุด EOD ออกปฏิบัติงาน ชุด EOD จะต้องทำขออนุมัติการเคลื่อนย้ายกำลัง( MOP )และใบขอผ่านทาง(RSR)เมื่อได้รับการอนุมัติแล้วจึงออกเดินทางซึ่งการเดินทางไปยังที่หมายส่วนใหญ่ไปทางรถยนต์ไม่มีผู้นำทางจึงต้องนำเอาความรู้ทางด้านแผนที่เข็มทิศมาใช้อย่างเต็มที่แต่เปลี่ยนมาใช้ GPS แทนเข็มทิศจึงละเอียดและแม่นยำมากและต้องไม่ลืมพกหนังสือภาษาไทย-เตตุนไปด้วย สภาพภูมิประเทศของติมอร์เป็นภูเขาสูงชัน ถนนหนทางก็ไม่ค่อยดี ขรุขระ แคบ อีกด้านเป็นหน้าผาในขณะที่อีกด้านเป็นเหวลึก ดังนั้นการขับขี่จึงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างสูง สะพานและ/หรือถนนบางช่วงขาดต้องขับรถลุยแม่น้ำผ่านไปซึ่งเสี่ยงต่อการถูกกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวพัดพาไป บางพื้นที่รถยนต์ไม่สามารถเข้าถึงต้องอาศัยรถจักรยานยนต์ของตำรวจติมอร์หรือบางภารกิจต้องเดินเท้าเข้าไปเป็นระยะทางเดินในพื้นที่ที่เป็นหุบเขาถึง ๑๒ กิโลเมตรก็มี การเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่จะต้องแจ้งให้หน่วยทหารและ/หรือจนท.ตำรวจในพื้นที่ทราบและโดยเฉพาะในเขต LOS PALOS จะต้องทำหนังสือขอเข้าพื้นที่ยื่นต่อ FDTL อีกหนึ่งฉบับด้วยดังนั้นการติดต่อประสานจึงมีความสำคัญมากมิฉะนั้นอาจเกิดการเข้าใจผิดได้ การติดต่อกับชาวบ้านก็สำคัญไม่น้อยไปกว่าการให้ความเคารพเขาในฐานะเจ้าของประเทศเพราะเขาจักรู้จักเส้นทางและพื้นที่เป็นอย่างดีทำให้สะดวกต่อการเดินทางและเข้าถึงที่หมาย งานเก็บกู้และทำลายบางครั้งไม่สามารถเดินทางโดยรถยนต์ได้เพราะระยะทางไกลหรือถนนถูกกระแสน้ำตัดขาดเนื่องจากฝนตกหนักต้องเดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์ซึ่งก็เสี่ยงเช่นกันเพราะสภาพอากาศไม่ค่อยดีและพื้นที่เป็นภูเขาสูง ส่วนงานด้านการเก็บกู้วัตถุระเบิดแสวงเครื่องนั้นไม่มี เป็นไปในลักษณะตรวจค้นและเตรียมพร้อมรับสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น เช่น งาน Cultural Show and International Food Fest งานเฉลิมฉลองเอกราช งานแข่งขันฟุตบอลรอบชิงชนะเลิศ และงาน National Dialogue Day เป็นต้น

นอกจากงานด้านยุทธการแล้วยังมีงานด้านอื่นๆอีกเช่นงานตรวจสนามทำลาย/สนามยิงปืน ตรวจสภาพคลังเก็บและวิธีการเก็บรักษากระสุนวัตถุระเบิดให้หน่วยต่างๆ งานทำลายกระสุนวัตถุระเบิดที่ใช้ราชการไม่ได้หรือหมดอายุให้กับหน่วยทหารชาติอื่นในกองกำลังรักษาสันติภาพ UNMISETด้วย เช่น สิงคโปร์ บราซิล โปร์ตุเกส เป็นต้น การให้รายละเอียดกระสุนวัตถุระเบิดที่จับหรือยึดมาได้แก่บก.กองกำลังฯเพื่อเป็นข้อมูลด้านการข่าว การร่วมทดสอบนักเรียนตำรวจดิลี่หลักสูตรการตรวจค้นวัตถุระเบิดแสวงเครื่อง รวมทั้งงานให้การต้อนรับคณะตรวจเยี่ยมต่างๆที่มาจากประเทศไทยเป็นต้น โดยสรุปแล้วชุดเจ้าหน้าที่เทคนิคฯได้เดินทางไปทำงานด้านการทำลายทางรถยนต์รวมแล้วประมาณ ๖,๕๐๐ กมและโดยทางอากาศ รวม ๔ ชั่วโมง ๓๐ นาที ทำลายวัตถุระเบิดที่ด้าน(UXO) ไปประมาณ ๑๒๐รายการ และกระสุนวัตถุระเบิดที่เสื่อมสภาพหรือหมดอายุการใช้งานอีกเป็นจำนวนมาก

๓.๒ บทเรียนที่ได้รับ

การที่ได้มีโอกาสทำงานระดับนานาชาติซึ่งแตกต่างจากการไปเรียนทุนหลักสูตรต่างประเทศทำให้ได้รับประสบการณ์ที่เป็นประโยชน์มากมาย เช่นเห็นระเบียบปฏิบัติของยูเอ็นที่กำหนดให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติซึ่งมีความรัดกุม ชัดเจนแต่ครอบคลุมในทุกเนื้อหาสาระ การทำงานที่เป็นขั้นตอนมีการแบ่งหน้าที่ชัดเจนไม่ก้าวก่ายกัน มีเอกภาพในการบังคับบัญชา การทำงานที่ต้องใช้การติดต่อประสานสูงเพราะมาจากหลายประเทศ ทำให้เกิดทักษะในการฟัง การพูด การอ่านและการเขียนภาษาอังกฤษมากยิ่งขึ้นโดยเฉพาะการที่ต้องทำรายงานต่างๆให้หน่วยเกี่ยวข้องทราบรวมทั้งการบรรยายสรุปจะต้องรู้รูปแบบโครงสร้างหนังสือและการใช้ถ้อยคำที่สละสลวยและถูกต้องตามหลักไวยกรณ์ นอกจากนี้การได้ทำงานร่วมกับชาติอื่นในงานสาขาเดียวกันทำให้ได้รับความรู้และเทคนิคในงานทำลายใหม่ๆที่เป็นประโยชน์ มีการแลกเปลี่ยนความรู้และความคิดเห็นก่อให้เกิดเทคนิคใหม่ที่รวดเร็วและปลอดภัยเพิ่มขึ้นมาอีก การรู้จักรักษาเวลาก็เป็นตัวอย่างหนึ่งที่ได้เห็นเริ่มตั้งแต่การนัดหมาย การทานอาหาร การเข้าประชุมตอนเช้า การพัก การเลิกงานล้วนแล้วแต่เป็นไปตามกำหนดเวลาทั้งนั้น

และที่ขาดไม่ได้คือการติดต่อประสานงานทุกๆด้านภายในกองกำลัง ๙๗๒ฯ ผลัดที่๗ เอง ทำให้เกิดความเห็นอกเห็นใจ เข้าใจและเกิดความร่วมมือกันขึ้นในทุกส่วนแม้จะต่างเหล่าทัพ ซึ่งจะส่งผลดีต่อการขอและการให้ความร่วมมือกันข้ามเหล่าทัพในอนาคต

๓.๓ ปัญหาข้อขัดข้อง/ข้อเสนอแนะ

๓.๓.๑ ข้อขัดข้อง

- เนื่องจากงานทำลายวัตถุระเบิดส่วนใหญ่จะต้องเดินทางโดยรถยนต์เป็นหลักและสภาพอากาศในติมอร์ค่อนข้างร้อนแต่รถยนต์ ที่ใช้อยู่ไม่มีเครื่องทำความเย็น และเป็นแบบตอนครึ่งทำให้ผู้โดยสารที่นั่งแค็ปหลังนั่งไม่สบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเวลาเดินทางไกลๆ นอกจากนี้สภาพรถปัจจุบันผ่านการใช้งานมานานจึงทำให้มีอัตราเสี่ยงต่อการใช้งานในสภาพภูมิประเทศที่เป็นเขาสูงและถนนไม่ดี

๓.๓.๒ ข้อเสนอแนะ

- ควรจัดหารถยนต์ที่อยู่ในสภาพใหม่ มีเครื่องทำความเย็น(คันปัจจุบันได้รับอนุมัติจาก THAI NCC ให้หามาติดตั้งแล้ว) และเป็นแบบสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อมาทดแทนคันเดิมที่ใช้อยู่เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่

๔. ขั้นการเคลื่อนย้ายกลับ

๔.๑ การปฏิบัติ

เมื่อได้รับทราบว่าจะมีการขยายการปฏิบัติงานของกองกำลัง ๙๗๒ฯออกไปจนถึงสิ้นปี ๔๖ ก็ได้แจ้งข่าวไปยังแผนกทำลายวัตถุระเบิด ดอนเมืองและของ ทบ.เพื่อให้เตรียมบุคลากรไว้ซึ่งทางทบ.มอบให้ทอ.เป็นหน่วยจัดเตรียม จึงได้ส่งแนวทางการปฏิบัติและการเตรียมตัวสำหรับการปฏิบัติงานให้ทางดอนเมืองและให้จัดเตรียมหาอุปกรณ์ในงานทำลายและเก็บกู้มาเพิ่มเติมเช่น หัว X-RAY เครื่องล้างฟิล์มมาทดแทนที่จะต้องส่งคืนแก่ ศอร.๑๐๖ ในผลัดนี้ รวมทั้งกระสุนของ WATERJET DISRUPTER ประแจเลื่อน และGPS ส่วนทางชุดเจ้าหน้าที่ฯเองก็สำรวจยอดวัตถุระเบิดคงเหลือและประมาณการวัตถุระเบิดที่จะใช้จนถึง มิ.ย.๔๗ส่งให้ THAI NCE ตรวจสภาพเครื่องมือและอุปกรณ์ในงานเก็บกู้และทำลายทุกชนิดให้พร้อมก่อนส่งมอบหน้าที่ สำรวจพัสดุประจำสำนักงานเช่นคอมพิวเตอร์ ตู้เย็น กล้องดิจิตอล วิทยุสื่อสารฯลฯ เตรียมแนวทางการปฏิบัติงานแบบเป็นขั้นตอนอย่างละเอียด และแบบฟอร์มต่างๆที่ต้องใช้ แจ้งจำนวน ชนิดของอาวุธปืนรวมทั้งกระสุนให้ชุดหน่วยแพทย์ระดับ ๒ แจ้งขนาด ปริมาตรและน้ำหนักลังไม้ที่ใช้บรรจุหัว X-RAY และเครื่องล้างฟิล์มให้ ฝ.๔ พัน ร.ไทยทราบ

๔.๒ บทเรียนที่ได้รับ

เนื่องจากไม่ได้รับข้อมูลการทำงานที่เป็นขั้นตอนและการทำ การค้นหา การส่งเอกสารต่างๆที่ชัดเจนจากชุดก่อนทำให้เกิดความขลุกขลักบ้างในการทำงานในระยะแรก ดังนั้นจึงได้เตรียมข้อมูลต่างๆ

ในการทำงานที่เป็นประโยชน์และชัดเจนเข้าใจง่ายไว้ให้ชุดต่อไปซึ่งคาดว่าจะทำให้การทำงานสะดวกขึ้นและไม่ประสบปัญหา

๔.๓ ปัญหาข้อขัดข้อง/ข้อเสนอแนะ

๔.๓.๑ ข้อขัดข้อง

- การนำอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงานกลับไปค่อนข้างมีปัญหาเพราะได้รับแจ้งว่าน้ำหนักการบรรทุกของส่วนกลางไม่พอ ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะขามาอุปกรณ์ที่นำมามีมากกว่านี้และบางส่วนไม่ได้นำกลับจึงไม่น่ามีปัญหาเรื่องน้ำหนักของพัสดุส่วนกลาง

๔.๓.๒ ข้อเสนอแนะ

- ควรพิจารณานำเอาพัสดุอุปกรณ์สำคัญสำหรับปฏิบัติภารกิจที่นำมาบรรทุกลงในโควต้าน้ำหนักบรรทุกของส่วนกลางให้เรียบร้อยก่อน แล้วถ้ามีที่ว่างสำหรับของอื่นที่นอกเหนือจากนั้นซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องดื่มและของที่ระลึกจึงนำมาบรรทุกรวม

Back to main page