| Bon, du temps libre et une idée, je me suis dis "Pourquoi ne pas écrire un éditorial?". Évidemment, tout ca dans le but de remonter l'intérêt des gens pour le site de Toin. J'ai décidé d'écrire sur qqch qui me réveille souvent ou qui me fais tout simplement chier par leur pollution visuelle, j'ai nommé: les chars montés. Premièrement, qu'est-ce qui fait qu'un char monté est laid? C'est simple, quand tu vois que le gars a acheté la pire poubelle du monde (voir hondacivic.com) et qu'il met un aileron dégueulasse, des mags de 15" (tu peux pas aller ben ben plus loin avec une civic hein?) et surtout….mon accessoire préféré, les fausses trappes d'air tout en rajoutant des flammes sur le côté de son char avec un paint job des plus fakes (Crois-tu vraiment que le monde pense que t'as des flammes sur le côté parce que tu roules vite vite vite?) , ce gars-là va croire qu'il conduit une F1, et même mieux, parce que les F1 n'ont pas ses flammes de vitesses permanentes sur le côté. Reste que ton moteur est de la marde et que je te pète sur un quart de mille en rollerblades. Un autre aussi qui m'a vraiment fais rire, c'est l'exhaust. Par définition, dans le dictionnaire de la virilité, un gros muffler = un char puissant = (indirectement) un gros pénis et une puissance sexuelle incroyable. Laisser moi dire que la plupart de ces exhausts SUPER FULL MÉGA CAPOTÉS comme ils sont décrits par la plupart des détenteurs font perdre des chevaux à l'utilisateur (par une théorie mécanique trop longue à écrire), résultant à un char encore plus merdique. "Mais Dr.Q, que peut-il y avoir d'encore plus merdique qu'un gros exhaust chromé qui fais de la boucane?" C'est très simple, avoir une muffler troué qui fais du bruit et rêver du jour ou on va avoir un vrai exhaust chromé! Une autre chose aussi, les osties de grosses râpes à fromage qui servent d'ailerons…ARRÊTEZ ÇA! Vous vous ridiculisez encore davantage pour la simple et bonne raison que vous dégradez encore plus la performance de votre caisse de marde. "Hein comment ça sti?" C'est simple mon ami, un aileron sert à ajouter de l'adhérence au sol, le problème est que la plupart des voitures de nos jours ont des tractions avant. Si on ajoute de l'adhérence au sol en arrière, par balancement, on en perd an avant. Si votre auto a une traction avant et que vous avez la moitié de votre traction originale, y'a une bonne chance que votre stupidité ajoutée à votre aileron et votre piètre talent de conducteur ne mène qu'à un accident sur les routes qui auraient pu être évité si les permis de conduire étaient plus difficiles à avoir qu'un blowjob de votre mère (ooooh cassé là). Aussi les amis, dans un char monté, on se doit d'avoir un système de son, mais changer sa radio d'origine pour une radio de 200 $ sans speakers et avec un sub Sony Xplod est encore plus gay que de garder sa radio d'origine. En terminant, svp, rappellez vous que si vous vous plaignez parce vous n'avez pas le respect que vous croyez mériter, c'est peut-être parce que vous entretenez des stéréotypes tel la fucking calotte "No fear" à l'envers ou un CD vierge accroché après votre miroir. À la semaine prochaine Dr.Q |
| LES OSTIS DE CHARS MONTÉS |