E127系
由於新潟地區內的信越線、白新線、越後線等，都是使用165系等急行型電車作為普通電車用途，而這些165系使用了超過20年，己經過份老化，並經常在繁忙時段發生故障，有必要由新型的電車取代。正值當時209系大量製造，於是新型電車便取材自209系，製成新直流近郊型電車 － e127系。 e127系以兩輛為一編成，採用VVVF制御方式，MT比例為1M1T，最高時速達110km/h。車身以不秀鋼製造，每邊有三對半自動式車門，車廂採用片持式坐椅，並在クハE126內設洗手間。 1995年5月，JR東日本投入e127系0番代行走新潟地區內的路線，並於1998年12月，投入e127系100番代走松本地區內的路線。 E127系0番代 － 越後線．白新線．羽後本線 (上沼垂運轉區)
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