Les automobilistes lavallois pourraient fort bien avoir la permission de tourner plus souvent à droite à un feu rouge à compter de l’automne.

La municipalité a en effet entrepris la révision de la signalisation aux carrefours dotés de feux de circulation.

« Le système du virage à droite est permis depuis 2003, affirme Jean-Claude Beaudry, porte-parole de l’administration Vaillancourt. Lorsque nous avons posé les panneaux interdisant le virage à droite à certains endroits, nous l’avons fait en fonction d’une série de variables dictées par Québec. Trois ans après l’instauration de cette signalisation, nous allons l’évaluer. »

Rapport cet été
Pour ce faire, le comité exécutif de Ville de Laval a mandaté une entreprise privée pour l’assister dans cette opération. « La firme a le mandat et s’est mise au travail, confirme Jean-Claude Beaudry. Elle déposera son rapport à la fin de l’été. » Le comité exécutif pourrait modifier la signalisation dès cet automne.

À quoi s’attendre ? « Tout est possible », répond le porte-parole. Il explique par exemple que certains panneaux posés aux intersections interdisent le virage à droite en tout temps alors que certains le permettent entre telle heure et telle heure. La mairie pourrait soit modifier les heures, soit retirer le panneau, soit le laisser tel quel… à moins que la firme ne propose une autre avenue.

Circulation plus fluide
« Notre but est de rendre la circulation plus fluide, dévoile M. Beaudry. Peut-être avons-nous été trop prudents dans le choix de nos panneaux. L’enquête nous le dira. »

Y a-t-il beaucoup d’accidents causés par un virage à droite à Laval ? Ville de Laval, qui se lance dans la révision de sa signalisation, ne possède pas de statistiques à cet effet. « S’il y avait eu un nombre constant d’accidents de ce genre, nous en aurions été sensibilisés », estime le porte-parole.

Peu d’accidents
Le Courrier Laval a décidé de vérifier auprès du Service de protection du citoyen de Laval. Agent d’information à la Police de Laval, Daniel Guérin se rappelle en particulier d’un incident impliquant un conducteur qui a heurté une femme à l’angle du boulevard des Laurentides et de la rue Belgrade. Il raconte que l’automobiliste ne s’est pas immobilisé, n’a pas regardé les gens qui traversaient l’intersection et a happé la dame.

Ne possédant pas de chiffres officiels à portée de mains, Daniel Guérin estime que peut-être trois ou quatre accidents sont directement liés aux virages à droite sur un feu rouge. « Il n’y a rien de dramatique, déclare-t-il. La permission de virer à droite n’a pas été catastrophique à Laval. »

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