Op dinsdag 3 juni 2003 hadden twee verzoekschriften behandeld moeten worden in de Commissie Openbare Werken, Mobiliteit en Energie van het Vlaams Parlement over het sluiten van de luchthaven van Deurne en de reconversie ervan. Dit kon nog niet behandeld worden en werd uitgesteld om opnieuw op de agenda te verschijnen op 10.06.03. Opnieuw werd dit agendapunt verdaagd naar maandag 17 juni 2003 om 14u. Opnieuw werd dit verdaagd. Uiteindelijk werd dan het verzoekschrift door minister Bossuyt verworpen. Tekst bezwaarschrift bekijken. Hieronder leest u de reactie van één van de indieners van het bezwaarschrift. |
Verlenging Nooit Verzoekschrift werd op 3 juni door minister Bossuyt verworpen terug naar beginbladzijde |
Betreft: Luchthaven Antwerpen, ingediende vraag Europese Commissie en resultaat verzoekschriften in het Vlaams Parlement Geachte, Graag wens ik, en de omwonenden die nog steeds niet beseffen wat een ramp hen boven het hoofd hangt, mijn dank betuigen voor de constructieve samenwerking die geleid heeft tot de schriftelijke vraag m.b.t. de uitbreidingsplannen Antwerpse luchthaven. Blijkt eveneens de noodzaak van deze schriftelijke vraag als men het verslag leest m.b.t. de verzoekschriften die werden ingediend tot Sluiting en reconversie van de Antwerpse luchthaven. Dit verslag kan u in bijlage terugvinden. Immers, uit de beschouwingen van minister Gilbert Bossuyt kom ik tot volgende conclusies: - het ecologische en het sociale aspect worden in zijn visie van tafel geveegd en amper besproken - hij wenst zich alleen te houden aan de randvoorwaarden op aangeven van de Inspectie van Financiën (deze bevatten uiteraard geen maatschappelijke en ecologische voorwaarden...) "Het project dient getoetst te worden aan deze voorwaarden" Minister Bossuyt gaat in zijn besluit echter volledig uit de bocht door op te merken dat: -- "in concreto de hier voorliggende verzoekschriften waarin gepleit wordt voor de sluiting -- van de Antwerpse luchthaven. -- Dit zijn pure beleidsvragen die niet via een dergelijke procedure aan bod moeten komen. -- Hij verzoekt het Bureau van het parlement zich hierover te bezinnen." Nochtans kan men op de website van het Vlaams Parlement m.b.t. verzoekschriften het volgende terugvinden: bron: http://www.vlaamsparlement.be/p3app/htmlpages/vp/Infopunt/BurgerEnParlement/VerzoekschriftInhoud.html "Wat mag er wel/niet in een verzoekschrift staan? - Het verzoek kan een klacht, een vraag om het beleid of een decreet te veranderen, of een ander voorstel zijn. - Verzoekschriften die bij het Vlaams Parlement ingediend worden, moeten betrekking hebben op onderwerpen die tot de bevoegdheid van het Vlaams Parlement behoren, of moeten - minstens de belangen raken van de Vlaamse Gemeenschap of het Vlaamse Gewest. - Dus: - een verzoekschrift over, bijvoorbeeld, justitie of het defensiebeleid van België kan niet door het Vlaams Parlement onderzocht worden, omdat dat federale bevoegdheden zijn. - een verzoekschrift over, bijvoorbeeld, het Vlaamse huisvestingsbeleid, de ruimtelijke ordening, het onderwijs, het welzijn en de cultuur kan wel door het Vlaams Parlement worden behandeld: dat zijn allemaal Vlaamse bevoegdheden. " Dit (de interventie van minister Bossuyt) ruikt naar verborgen agenda's, het totaal ontbreken van Openbaarheid van Bestuur en is een regelrechte kaakslag voor de omwonenden van deze luchthaven! Wil minister Bossuyt zo de vrijheid van de burger tot kritische vraagstelling m.b.t. het gevoerde beleid inperken? Is de minister zijn houding niet een interpellatie waard in het Vlaams Parlement? Graag uw reactie. Met vriendelijke groeten, M.A. 2600 Berchem |