| Persbericht Verlenging Nooit vzw 10 juli 2002 Ondertunneling Krijgsbaan zal een vermelding krijgen in het Blunderboek! Volgens de regeringsbeslissing van 3/3/2000, met betrekking tot de luchthaven van Deurne, kon de ondertunneling van de Krijgsbaan enkel overwogen worden: - “tenzij andere mogelijkheden zich terzake voordoen.” - “voor zover de veiligheid en de rentabiliteit van de luchthaven op termijn in het vooruitzicht kan gesteld worden.” Deze twee punten werden door de Vlaamse Regering niet voldoende onderzocht om nu reeds een beslissing te nemen over de ondertunneling. In onze bijgevoegde nota “Luchthaven Deurne anno 2002: de echte feiten en cijfers” tonen we met voldoende argumenten aan: 1. dat er zich ter zake andere mogelijkheden voordoen (zie blz 14 ) met name: - een eenvoudige U-bocht die een fractie kost van de geraamde investeringkosten van de ondertunneling ( m.n. 25 miljoen Euro belastingsgeld voor het blunderboek) - landen met steile nadering (steep approach) zoals al jaren toegepast wordt in de succesvolle stadsluchthaven van London City (zie blz 11 en 12 ) 2. dat de rentabiliteit van Luchthaven Deurne zeker niet in het vooruitzicht kan gesteld worden gezien de jongste ontwikkelingen in de luchtvaartsector. Deze rentabiliteit wordt trouwens niet bepaald door de lengte van de startbaan maar door het geringe verzorgingsgebied (catchment area) van de Antwerpse regio. Van alle lijnvluchten die de jongste jaren en maanden zijn stopgezet (KLM-vlucht Shiphol, VLM-vlucht Geneve,…zie tabel blz 8 ) is geen enkele afgelast wegens een te korte startbaan maar wel wegens een tekort aan een rendabele bezettingsgraad. (zie tabel blz 8 ) 3. dat een tunnel absoluut niet vereist of noodzakelijk is voor de veiligheid van het luchtverkeer noch voor de verkeersveiligheid op de Krijgsbaan, integendeel.(zie blz 12.13 en 14) Het argument veiligheid wordt hier misbruikt na 11 september. De “veiligheid” (security) kan nog wel verbeterd worden op Deurne door meer controle bij inchecken van passagiers en bagage. Mensen met slechte bedoelingen ga je niet uit een vliegtuig weghouden door een tunnel aan de Krijgsbaan. Deurne biedt geen enkel valabel alternatief voor Zaventem, waar de zakenman vandaag met korte inchecktijden alle Europeese bestemmingen met hoge frekwentie kan aanvliegen. Voor bijkomende inlichtingen kan u contact opnemen met Bert Leemans 0476 52 05 77 |
| Verlengiing Nooit Persbericht nakende beslissing Vlaamse Regering Ondertunneling terug naar beginbladzijde |