| NAYAΓΙΟ: Β Ι Β Η |
 |
 |
 |
| H τρύπα του φουγάρου πού τώρα βρίσκεται πεσμένo στο βυθό, τυλιγμένo σε δίκτυα μηχανότρατας Στο βάθος βρίσκεται το μηχανοστάσιο του πλοίου. |
| Το μηχανοστάσιο του πλοίου φωτογραφημένο από κάτω προς τα πάνω με φλάς και χωρίς. |
| ΕΘΝΙΚΟΤΗΤΑ:ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΤΥΠΟΣ ΠΛΟΙΟΥ :ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΠΙΤΑΓΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ. ΟΛΙΚΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 489 ΚΟΡΩΝ ΚΑΘ.254 ΜΗΚΟΣ :163 ΠΟΔΙΑ ΕΤΟΣ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗΣ:1898 ΣΤΟ ΜΙBBESBRO ΘΕΣΗ ΝΑΥΑΓΙΟΥ:ΑΝΟΙΚΤΑ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ ΠΑΠΑΣ ΘΕΣΗ ΣΤΟ ΒΥΘΟ:ΟΡΘΙΟ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΝΑΥΑΓΙΟΥ:AΡKETA KAΛH ΒΑΘΟΣ : 30μ ΠΥΘΜΕΝΑΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ 35 μ. ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ:ΑΠΟ ΚΑΛΗ ΕΩΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΡΕΥΜΑΤΑ:ΑΠΟ ΑΣΘΕΝΗ ΕΩΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΙΣΧΥΡΑ ΕΠΙΠΕΔΟ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ:ΓΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΜΠΕΙΡΟΥΣ ΔΥΤΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΕΜΠΕΙΡΟΥΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΝΤΑΣΗ ΤΩΝ ΡΕΥΜΑΤΩΝ. |
| Η ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΣΤΟ ΒΙΒΗ: Το μικρό μήκος του πλοίου και το σχετικά μικρό βάθος επιτρέπουν κατάδυση μέσα στην ώρα 0.Μαγιάτικα και άλλα μεγαλύτερα πελαγίσια (!!!!!!) κάνουν συχνά την εμφάνισή τους.Το πλοίο φιλοξενεί μεγάλο αριθμό σαργών και μικρά μαύρα ψάρια υπάρχουν πλέονόταν έχουν καιρό να εμφανιστούν οι γνωστοί άγνωστοι.(2 βέργες βρήκαμε σε μία μόνο κατάδυση) Καλύτερο σημείο του ναυαγίου κατά τη γνώμη μου είναι το μηχανοστάσιο με την μηχανή να φαίνεται απο ανοίγματα στα πλάγια ενώ μεγάλα ανοίγματα υπάρχουν στην οροφή αφήνοντας το φως να εισχωρεί στο εσωτερικό.Αλλο καταπληκτικό σημείο είναι η προπέλα με ολόκληρο το πίσω μέρος να είναι στον αέρα!!!!!! λόγω του τρόπο που το καράβι έχει καθήσει στο βυθό .Μεγάλη προσοχή χρειάζεται κατά τις ημέρες που έχουμε πανσέληνο καθώς τα ρεύματα είναι τόσο ισχυρά που είναι αδύνατο να κολυμπήσει κάποιος ενάντια στο ρεύμα!. |
| ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΒΥΘΙΣΗΣ ΣTIΣ 9-11-1940 ΤΟ ΒΙΒΗ ΕΠΙΤΑΚΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ ΣΤΑΡΙΟΥ ΧΤΥΠΗΣΕ ΣΕ ΝΑΡΚΗ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΛΑΞΗ ΤΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ ΠΑΠΑΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΝΑ ΒΥΘΙΣΘΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΩΛΕΣΘΟΥΝ 10 ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ |
 |
 |
| Η μηχανή του πλοίου |
| Το φουγάρο (τρύπα) εσωτερικό |
 |
| Γραφική απεικόνιση του ΒΙΒΗ (πρ.Saxon).Δεν κατέστη δυνατό να βρεθεί φωτό του πλοίου. |
| ΠΩΣ ΕΓΙΝΕ Η ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ. Απο την ιστοσελίδα αυτή είχε αναγνωριστεί η ταυτότητα του πλοίου από τις πληροφορίες που αναφέρονταν στο βιβλίου του Χρ. Ντούνη "Τα ναυάγια στις Ελληνικές θάλασσες" 1ος τόμος. Η ανακάλυψη της καμπάνας του πλοίου από τον Χρ. Καραφλό με την ένδειξη SAXON 1898 επιβεβαίωσε την ταυτότητα του ναυαγίου |
 |
 |
 |
 |