Nykyään Suomeen tuotavien autojen pakkausmateriaalien käyttö on vähäistä verrattuna entiseen käytäntöön, jolloin autot tuotiin maahan puulaatikoissa. Yleisenä käytäntönä on auton pinnalle laitettu autovaha, jonka koostumus vaihtelee valmistajakohtaisesti, sekä auton istuimet on yleensa suojattu muovikelmulla. Uutuutena on auton pinnalle laitettava ohut staattinen muovi. Päällystysmateriaalit poistetaanjo maahantuojalla, jälleenmyyjille toimittamista.

Autojen erinäiset varaosat esim. renkaat, puskurit, suksiboxit sekä muut komponentit päällystetään pahvilla. Osat on myös varsin usein suojattu paksulla huokoisella muovilla tai styroxsilpulla. Autojen varaosien pakkaamisessa ollaan menty luonnonystävällisempään suuntaan, pienentämällä pahvipakkausten kokoa, pienentäen samalla myös muiden luonnossa hajoamattomien materiaalien käyttöä. Lahtökohtana tälle ei luultavammin ole ympäristöystävällisyys, vaan pakkausmateriaaleista aiheutuvien kulujen pienentäminen.