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3 '69 hardtop GTOs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Car #1 SOLD, SOLD, SOLD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 GTO: Documented as 350hp 400cid, 4 spd Muncie, 3.32:1 Saf-T-Trac, A/C, pwr disc brakes, pwr steering, clock, hideaways, remote mirror, console, remote trunk release, rally IIs, AM radio, HD air filter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This Midnight Green 69 GTO. PHS docs say: WT 400, A/C, 4 spd, Saf-T-Trac, P-disc brakes, P-steering, buckets, console, Hideaways, P-trunk, clock, remote mirror. Missing original eng/trans has a M20 muncie in trunk, 4 spd pedals still there, a/c stuff is still there except compressor, hideaways, clock and some rally IIs are still present. All the original drivetrain has been pilfered thru the years. Even the Safe-T-Trac rear has been removed. A good Florida title that is even notarized is included. The parts/donor car is a 69 Tempest Custom that has a good body. Parts car is also Midnight Green with gold int, a/c, disc brake car just like the GTO. The parts car has no front clip or doors, disc brakes are gone, but has a straight body. It will need the 1/4s repaired and there's a couple of small holes in the floorboard.This is a big project, but it's one I'd take on (and will if I still have it when I get some convertibles done). They aren't making anymore 69 GTOs. Drop me a line sometime at dammmm@comcast.net. The history on the car is that it was owned and raced in FL and last registered in about 1982. The Fla owner lost his arm in a motorcycle accident. Since it's hard to work on a car with one arm, it sat in his backyard until 2002 when it was sold and transported to TN. I had to hose the inside out just like the outside. I sold the GTO and parts car for about $1650 in '04. |
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Click on pictures to enlarge. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear | Interior 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Door pillar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Right 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Left 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Car #2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 Liberty Blue GTO. Documented Liberty Blue, parchment interior (off white), gauges, console, am radio, tinted windows, rally IIs, headrests, WT 400 engine, manual3 spd, 3.55 open rear. The car has manual steering which is desirable for weight savings and the power savings to the engine. Makes an engine install easier too. Liberty Blue is a very desirable color. Black would probably sell better, but I prefer blue. I don't know why it got painted white. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
click on pic to enlarge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Has 4 spd pedals, tinted glass, buckets, fair driver's fender, fair pass fender. 1/4s need work--probably a reskin. It will need floors replaced, hood, trunklid, the front and rear window channels are rusted thru. Last owner included a partial top cut that has the top windshield channel and half the windshield A-pillars. He also removed the dash to replace the wiring harness, but he never got around to doing it. It has gauges and most of the trim in the trunk The dash has a crack in it. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Car #3 NO PHS YET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
click on pics to enlarge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Don't know much about this car yet. It's green, has a/c, automatic, bench seat and no gauges. All drivetrain is missing. The seats are gone as is the orginal steering column.The trunklid is missing. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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