Agusta A109 MAX

El A109 MAX es la versión EMS (Emergencias médicas) de la línea del A109. Presentado en 1988, el MAX está pensado para servir como ambulancia aérea. Potenciado por dos Allison 250C20-R/1, con el fuselaje aerodinámico del A109, este helicóptero está certificado para el vuelo IFR con uno o dos pilotos.

Este helicóptero le permite al operador transportar 2 pilotos, mas 2 médicos mas dos pacientes de la escena del accidente hasta el hospital. Todo el equipo médico se encuentra al accesible en vuelo además del paciente.

El A109MAX is the latest wersion of the reliable A109 product line. Introduced in 1988, the MAX is ideally suited for the EMS environment. Combining twin Allison 250C20-R/1 engines with the aerodinamic Agusta fuselage, the A109 is certified for IFR single and dual pilot operations.

The Agusta A109MAX allows you to maximmize your perfomance, carrying newborns, working at accident scenes, making inter-hospital transfers, all with speed and proven perfomance. In this helicopter you can carry 2 pilots plus 2 attendants plus 2 patients. Medical equipment is fully accesible in flight. Most important, the patient is fully accesible in flight.

Characteristics Características	Information Información	Characteristics Características	Information Información
First Flight Primer Vuelo	1988	Engine Motor	2 Allison C20R-1
Seating Capacity Plazas	1or 2 / 2 Pat 2 Attendents	Power Potencia	450 SHP each 380 Cont
Empty Weight Peso Vacío	3459 Lb	Hover Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E	8000 Ft
Maximum Weight Peso Máximo	5997 Lb	Hover Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E	11000 Ft
Vel. Cruise Vel. crucero	147 Kts	Service Ceiling Techo de Servicio	15000 Ft
V.N.E. V.N.E	168 Kts	Maximum Range (Std) Alcance (Std)	420 NM