KAWASAKI OH-X

Diseñado por Kawasaki como un helicóptero liviano de observación, para reemplazar al Hughes OH-6D en servicio con las Fuerzas de Autodefensa de Japón. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 6 de agosto de 1996. Es bastante parecido al Agusta Mangusta pero mas pequeño y posee un rotor de cola tipo Fenestron.

Kawasaki OH-1 was developed as the replacement to the OH-6, light observation helicopter of JGSDF. The first XOH-1 prototype made its first flight on 6 Aug, 1996. It is similar in appearance to the Mangusta, but smaller, with a fenestron tail rotor.

Characteristics Características	Information Información	Characteristics Características	Information Información
First Flight Primer Vuelo	1996	Engine Motor	2 Mitsubishi TCI-5
Seating Capacity Plazas	1 / 1	Power Potencia	884 SHP each
Empty Weight Peso Vacío	3500 Kg	Hover Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E	Ft
Maximum Weight Peso Máximo	Kg	Hover Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E	Ft
Vel. Cruise Vel. crucero	130 Kts	Service Ceiling Techo de Servicio	Ft
V.N.E. V.N.E	140 Kts	Maximum Range (Std) Alcance (Std)	110 NM