MIL MI-14 HAZE

El Mil M1-14, que ha recibido el nombre código de la OTAN de “Haze”, es casi con toda seguridad un desarrollo del Mi-8 previsto para ser utilizado en misiones ASW y contramedidas de minado. Conservando las mismas dimensiones generales del Mi-8, el Mi-14 tiene un fuselaje rediseñado y que incorpora una quilla de balance para darle una limitada capacidad anfibia y para facilitar tal utilización posee tren de aterrizaje retráctil. Las góndolas motoras mas cortas, similares a las que se encuentran en helicópteros Mil de diseños mas recientes, sugieren que la planta motriz ha podido cambiar a dos turboejes Isotov TV3-117 con una potencia máxima sobreelevada. Ya en servicio con la Aviación Naval Soviética en unidades costeras, el Mi-14 de lucha antisubmarina es identificado por la OTAN como “Haze A” y el de contramedidas como “Haze B”.

VERSIONES

Mi-14BT – Versión básica de combate.
Mi-14P – Helicóptero anfibio.
Mi-14PZh – Versión anfibia del Mi-14BT.
Mi-14PS – Versión de Búsqueda y Salvamento del Mi-14BT.

Very little is known as yet of the Mil Mi-14, a derivative of the Mi-8, which is now in service with the shore-based units of the Soviet Naval Air Force and in Libya. It appears to have been tested in the Soviet Union at the beginning of 1974, entering service in 1975, and is now in full-scale production. It differs from the Mi-8 in that it has a watertight hull with sponsons and marine-type rudders on either side of the aft portion, into which the rear landing gear units retract. A fairing for the search radar is fitted underthe nose, and a dipping sonar or magnetic anomaly detector beneath the root of the tail boom. In all probability, the Mi-14 can be used for over-the-horizon target designation, guidance of surface-to-surface missiles and for search and rescue. It probably has a bomb bay for antisubmarine torpedoes, depth charges and other weapons.

G.Apostolo "The Illustrated Encyclopedia of Helicopters", 1984

VERSIONS

Mi-14BT - Base combat version.
Mi-14P - Haze - amphibious helicopter.
Mi-14PZh - Amphibious fire-killer version of Mi-14BT.
Mi-14PS - search and rescue version of Mi-14BT.

Characteristics Características	Information Información	Characteristics Características	Information Información
First Flight Primer Vuelo	1967	Engine Motor	2 Isotov TV3-117MT
Seating Capacity Plazas	2 / ?	Power Potencia	2200 HP each
Empty Weight Peso Vacío	9000 Kg	Hover Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E	Ft
Maximum Weight Peso Máximo	14000 Kg	Hover Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E	Ft
Vel. Cruise Vel. crucero	125 Kts	Service Ceiling Techo de Servicio	11500 Ft
V.N.E. V.N.E	140 Kts	Maximum Range (Std) Alcance (Std)	300 NM
Dimensions / Dimensiones
Fuselage Length Fuselaje Largo	59,77 Ft 18,22 m	Main Rotor Diameter Diam. Rotor Principal	69,88 Ft 21,30 m
Total Height Alto Total	22,63 Ft 6,90 m	Tail Rotor Diameter Diam. Rotor de Cola	NA