Tisztelt Hölgyeim és
Uraim, a MALÉV igazgatóbizottságának
tagjai!
Tudatában vagyok annak, hogy
Önök mindent megtesznek a Cég jó hírneve
érdekében, emellett nem kételkedek hozzáértésükben
sem, mert dinasztikus vonásokat lehet fellelni a becses személyeikről
szerzett információkban. El sem tudom képzelni, mi,
vagy ki (?) áll Önök mögött, mikor egy Hingyi
Beatrixnek is távoznia kellett a gazdaságpolitikai színtérről.
Mivel azt is tudom, hogy az Önök ideje szigorúan kiszámított.
így rátérek a lényegre:
-
– 1999. augusztus 12-én több
mint 30 utas lemaradt a Budapest és Toronto között közlekedő,
18 órakor induló járatukról, habár időben
megvásárolták a repülőjegyet, időben
megszerezték a “confirmed” megjegyzést, legtöbbjük
jegyén pedig még az ülőhely is fel volt tüntetve;
-
– 17 órát követően
kezdődött ezen személyek kálváriája,
amikor is az ellenőrzéssel megbízott személyek
különféle magyarázatokkal félreállították
őket, mondván: sajnos nincs helyük a gépen;
-
– mivel az Önök cége
nem vette a fáradságot, hogy egyértelműen tájékoztassa
az utasokat, mi is történt, így azok az ott elhangzottakra,
valamint a reptéri alkalmazottak beszélgetéséből
ellesett mondatfoszlányokra volt utalva, ezek közül pedig
a következők hangzottak el legtöbbször: a) a lemaradottak
nem az ellenőrzéskor elfoglalt helyük (sorban állás)
miatt kerültek ilyen helyzetbe, b) mivel kedden nem szállt
fel a MALÉV járata, így annak egyes utasai foglalták
el a már eladott ülőhelyeket, c) a MALÉV egy
csoportutazás részvevőinek adta át ezeket a
helyeket, d) a Tirana és Budapest között közlekedő
járatról nem tudták, hányan fognak továbbutazni
Torontóba, e) aznap délelőtt szétesett a számítógépes
rendszer, így közvetkezett be az inkriminált helyzet;
-
– az említett járat többszöri
halasztás után (20 óra 50 perc, 19 óra 50 perc,
21 óra) 21 óra 5 perckor szállt fel, de közben
hogy, hogy nem, egyeseknek hirtelen találtak helyet a gépen,
mivel először a kísérő nélküli
gyermekek, majd magyarországi utasok is feljutottak arra;
-
– habár a lemaradt utasok ígéreteket
kaptak, azok megvalósulása igencsak lassan következett
be, mivel a másnapi és a két nappal később
induló gépekre a jegyeket este kilenc körül kapták
kézhez, a kártérítés kiosztása
is akadozott, mert csak az első pár jutott dollárösszegekhez,
a többieknek meg kellett elégedniük forinttal (aztán,
hogy azzal mit kezdtek például Rómában, senki
nem törődött), majd 23 óra 5 perckor elindultak
végre a szállásuk felé;
-
– akik lemaradtak, keserűen állapították
meg, hogy legtöbbjük Románia, Ukrajna, Grúzia és
Jugoszlávia útlevelével van ellátva, illetve
olyan kanadai állampolgárok vannak még közöttük,
akik nevéből egyértelműen arra lehet következtetni,
hogy szerbek.
Már tudom, hogy a következő
napokban ezek az utasok is célhoz értek, azonban kérdések
és kételyek sorakoznak bennem, amelyek közül talán
ez a legfontosabb: nem lehetett volna a “problémá”-t azonnal
és emberségesen kezelni? |