交通指南

〔前言〕	大阪和東京一樣有綿密的地下鐵聯絡市區，和東京的JR山手線一樣也有一條環繞市中心的 JR環狀線．另外由大阪通往郊區鄰近城市也有許多私人經營的鐵路可運用！

地下鐵	大阪市區有貫穿南北的四條地下鐵，包括最常乘坐的御堂筋線和谷町線，界筋線，四つ橋線等，及聯絡東西向的中央線，千日前線和長堀鶴見綠地線等共七條路線．幾乎大阪市區觀光客常去的地方都已涵蓋．　　地下鐵的最低票價是180日圓，也有一日卷販賣．
JR環狀線	大阪市除了地下鐵外另一個交通動脈就是JR環狀線，連結大阪站，大阪城，鶴橋，天王寺和并天町等，周而復始的行駛，萬一搭錯方向也可繞回原站或想去的車站．
JR鐵路	在大阪站可搭JR京都線到京都，JR神戶線到神戶（貫穿京都，大阪與神戶為東海道本線），或是到新大阪搭新幹線往東京及博多．另外在天王寺可搭關西本線（大和路線）往奈良，或前往和歌山．
水上巴士	大阪以定川為首，南北縱橫，東西交錯所開闢出的渠道眾多，也因此大阪成了日本的水都．因此來到大阪如果沒有搭船觀光的話很可惜．在大阪城公園，定屋橋，天滿橋和OAP均可搭船，路線圍繞大阪城與中之島公園間的河川，觀光價值重於交通．　　有關水上巴士詳細介紹請見大阪水上巴士
私人鐵道	日本的鐵路除了日本國鐵（JR）外，還開放給私人經營，許多日本職棒的企業即是鐵道公司．在大阪梅田有阪急電鐵（往神戶，京都），阪神電鐵（往神戶）．定屋橋有京阪電鐵通往京都．在難波有南海電鐵（往關西空港，界市，和歌山），近畿日本鐵道（近鐵）經鶴橋往奈良．
巴士	大阪市內也有巴士，但是對觀光客而言，搭地鐵比搭巴士方便且省時．另外對外交通也有一些私營的長程巴士，不過與本次的主題大阪旅遊比較無關．比較會利用的倒是利木津巴士（Limousine），從關西空港出站，前面就有利木津巴士可搭往大阪市內各飯店及鄰近城市，比搭電車方便，至少不用提行李過月台．
京都市公車	京都觀光最方便的就是搭市營公車．因為京都只有兩條十字型的地下鐵貫穿市區，而一般觀光客常去的名勝古剎大多是地鐵所不能到的．出了京都車站後，正前方就是公車總站，左側還有觀光巴士站，站牌上有列出各路線所經過的景點，適合懶得自己看地圖，換乘公車的旅客．不然的話，建議買一日乘車票，只要700日圓，可在一日內不限次數搭乘淺綠色的市營公車．若是單次乘車在市區均為220日圓．買車票時可順便要一張免費的公車路線圖，會有莫大的幫助．另外還有市公車與地下鐵通用的一日卷，為1200日圓，二日卷為2000日圓．
計程車	在日本搭計程車是很貴的，一般觀光客不適合．計程車分為大車與小車兩種，大車一上車起跳就是600日圓，可行駛2公里後再跳表，以後大車是每343公尺跳90日圓，小車起跳是580日圓，然而是每383公尺跳90日圓．

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