大型教習レポート 第2報

(2段階 1-2時間目)

教習まえに

水曜日、木曜日と、RZに乗って通勤する。目的は、カニさんになってしまう指 の癖をとること、オートバイへの乗るときの手順を教習所にあわせることであっ た。これら癖をとることには成功したが、フロントフォークが曲がってしまっ ているため、相変わらず真っ直ぐ走らない(; ;)、エンジンの調子はよいため、 修理をしようかという考えが頭をよぎる...

教習所にて

入校手続きの時にいた、きれいな事務の方がいる。この人を見て影は思わず一 言、「機嫌が良くなる影であった(^^」....自分で言っている。

教習を行うまえに、次回の予約をとるため、パソコンの前にすわる。いきなり、 カゲチャンの方から音がしたため、覗き込むと予約を取るプログラムがとまっ ている。どうやら磁気カードを裏表逆にいれてしまったようだ。ここらへんが カゲチャン。
終末の土日の予約を取りたいのだが、日曜日は既に予約が埋まってしまってい て、土曜日しか取れない。この分では９月中に教習を終えることができず、１ ０月、へたをしたら１１月にずれ込んでしまいそう。寒くなってからの教習は 勘弁してもらいたい.....

２段階１、２時間目

それぞれの時間の前に教習所内を、法規を無視して教官を先頭に周回する。教 官がセンターラインを使ってスラロームを行っているため、我々もこれに従う。 また教官は交差点でリーンイン(ほとんどハングオンに近いが.)をして元気良 く走っている。教官->中型教習者->大型教習者の順であったため、ゆっくり走 る中型の方につまってしまい、ちょっとストレスがたまる。

予め、覚えてあった２段階用のコースを時間いっぱいかけて周回する。なぜか、 同じコースを走っているはずのカゲとコースがあちこちでクロスする。原因の 一つは僕がコースミスをしていたためであった。反省。しかし、正しいコース を走っていても、同じようにクロスする。後で影に聞いたら、スラローム、一 本橋を失敗すると２回連続で練習していた＆中型教習の人がいるとその練習種 目をすっとばしていたらしい。う?ん、相変わらず要領が良い。次回は見習お うと心に誓うが....次回は考査だから、やめておこう。

また、周回をしている間に一度、教官の後ろにタンデムをして、注意点の説明 を受ける。タンデムをしてのスラローム、波状路等、さすが教官である。むちゃ くちゃ上手い。最後に、「上手いですね」と感想を漏らしたら、「タンデムだ から大変なんだよ。次回からは５００円な。」と冗談を言っている。こんな教 官で大丈夫？ちょっと不安になる。タンデムは僕は１回であったが、影は何故 か時間をおいて２度乗っていた。何故？＞影ちゃん。

以下、練習種目別に。

• 一本橋

前回、河村に教えてもらった方法をとる。う?ん、楽勝。Thank You (と いっても２度脱輪していたが)
• 波状路

１週間、間をあけたら乗り方を忘れてしまっていた。腰がひけている、 と注意を受ける。また回転を上げるのが少なかったせいか、エンストが ２回。なさけない。
• スラローム

何故か前回のほうが調子良く曲がれた。原因不明、気分的なものか..一 度だけ、パイロンに軽くこすってしまう。
カゲチャンはパイロンを一度倒したらしい...
• Ｓ字

影、僕共に進入速度が速いと当初注意をうける。それ以後は特に言うこ となし。
• ８の字

Ｓ字もそうであるが、２速で回れば楽勝である。しかし教官の後ろに乗っ てからは、スムーズさが足りないことが判明し、反省。
• クランク

特にいうことなし。
• 坂道発進。

同じく特に言うことなし。しかし、中型教習の方が目の前で立ちごけ、 ずり落ち、エンストと、毎回トラブルに遭遇。まいった。
• 急制動。

４速まで上げなければならないため、加速しつつシフトアップして行く と、６０kmまで上げってしまう。本来４０kmなのでスピードオーバがひ どすぎる。しかし何とか止まれるのだが....４０kmで走ることになれな ければと反省。
• その他

交差点でのKeepLeftで走ることが出来ていないことが判明。ここら変は なれの問題であるから、あまり気にしない。

全体を通して

まだまだ、下手くそである。教習終了後、言葉を無くし固くなっていた僕。こ れに対し比較的ハイな影。結構明暗を分けているようである。
またなけなしの体力を絞り出すのか、帰宅後、深い眠りに落ちてしまう。
エアロビ、水泳、ジムをやっているのに...おかしいな。
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イメージが違うとの突っ込みはないように(^^;酒を止めたため健康を目指して います。