Η προηγούμενη! (Χανιά)

 Μετατροπές στο μοντέλο '91 :
 WP θερμοστατικό πίσω  
 WP ελατήρια και λάδι πηρουνιού 
 Σωληνάκια υψηλής πίεσης παντού 

φωτογραφίες από τον φίλο μου τονΠαναγιώτη ! (CBR1000F)

 Με λαιμούς από το μοντέλο του 96,DEVIL τελικό,
K&N φίλτρο αέρα με 
DYNOJET kit 
κατέληξαν 93hp στον πίσω τροχό! (Dynojet 150 ).



...και εδώ η VFR750FR

με:  bagster κάλυμμα ρεζερβουάρ, 
ψηλή GIVI ζελατίνα και τριπλέτα,
υψηλής πίεσης σωληνάκια φρένων και συμπλέκτη,
Ninos racing διπλή εξάτμιση, 
Hyperpro πίσω ελατήριο (WP εμπρός) και
96 αλογάκια στις 10500 στροφές (δεν ανεβάζει πάνω από 250 με top case & tank bag...σνιφ)
                  

              
περισσότερες φωτό...!!!