Derechos de los ciclistas
Al revisar la Ley del Tránsito, las referencias a los ciclistas son mínimas, y, en todos los casos, son obligaciones. Al no encontrar ningún párrafo dedicado a los derechos de circulación de los ciclistas, es de suponer que de una u otra forma, habrá que conquistarlos. En cualquier caso, a continuación se reproducen los artículos de la Ley del Tránsito donde hay alguna referencia a la bicicleta.

Art. 134. Las personas que conduzcan motocicletas, motonetas, bicimotos y bicicletas, no podrán transitar en grupos de más de dos en fondo (según yo entiendo, esto quiere decir uno al lado de otro, pero ninguno más al lado de cualquiera de ellos), excepto en las vías destinadas al uso exclusivo de estos vehículos.

Art.135. Se prohibe a los conductores de vehículos señalados en el artículos anterior tomarse de otros vehículos que se encuentren en movimiento en la vía pública. Durante la noche y cuando las condiciones de visibilidad lo hagan necesario, estos vehículos deberán transitar unos en pos de otros, lo que harán siempre en túneles, puentes, pasos bajo nivel.

Art.136e. Ningún conductor de bicicletas motos, etc. podrá transportar carga que le impida mantener ambas manos sobre el manubrio y el debido control del vehículo o su necesaria estabilidad.

Art.66. Las motocicletas, bicimotos y motonetas llevarán freno de pie, accionando a la rueda trasera, y las bicicletas y triciclos irán provistos, a lo menos, de un sistema de frenos ya sea de pie o de mano, que accione sobre la rueda trasera o delantera.

Art.80. Las bicicletas y triciclos deberán estar provistos de elementos reflectantes en sus pedales.

 

Art.83h. Las motocicletas... y bicicletas no podrán usarse para llevar mayor número de personas que aquél para el cual fueron diseñados y equipados. El acompañante deberá ir sentado a horcajadas.

Art.5. Ninguna persona podrá conducir un vehículo motorizado o tracción animal, sin poseer licencia. (De esto desprendemos que los ciclistas no requieren ninguna licencia).

Eso parece ser todo. Como la Ley del Tránsito no nos aclara demasiado las cosas, es preferible usar el sentido común a la hora de transitar por Santiago. Los años que los ciclistas del MFC han rodado por esta ciudad puede que sirvan de experiencia para aquellos novatos en el pedaleo.