Curtiss HS-2L

O HS-2L representou a versão final de uma série de barcos de patrulhamento desenvolvidos nos dois últimos anos da I Guerra Mundial, pela empresa Curtiss Aeroplane and Motor Company, dos EUA.

Em 1918 a Marinha dos EUA instalou uma Base Aeronaval em Ponta Delgada, nos Açores, dada a posição estratégica daquele arquipélago. Esta Base foi dotada com alguns hidroaviões Curtiss dos tipos HS-1L e HS-2L. Terminada a I Guerra Mundial, Portugal adquiriu as referidas instalações e parte do equipamento, nomeadamente os 4 Curtiss HS-2L.

Posteriormente estes hidros foram transferidos para o continente, tendo operado em Lisboa desde 1921, e depois em Aveiro, mantendo-se em serviço até 1930.

Um exemplar deste avião encontra-se preservado no National Aviation Museum do Canada.


Fonte: Mário Canongia Lopes e José Manuel Rodrigues Costa
"Os Aviões da Cruz de Cristo", edição Dinalivro, Lisboa, 1989.


Especificações
Nº. de unidades4
Período de
utilização
1921 - 1930
Envergadura22.00 m
Comprimento11.50 m
Altura4.50 m
Área Alar72.00 m2
MotorizaçãoPackard Liberty
Potência400 hp
Velocidade máxima146 km/h
Velocidade de cruzeiro105 km/h
Raio de acção600 km
Razão de subida60 m/min
Tecto de serviço2800 m
Peso vazio 
Peso equipado3000 kg


Modelos radio-comandados

Desenhos, planos e kits
Informações disponíveis no Museu do Ar


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