Maurice-Farman M.F. 11
Com a formação do Serviço de Aeronáutica Militar e entrada
em funcionamento da respectiva Escola, em 1916, foram adquiridos dois biplanos
Maurice Farman M.F. 11 que, juntamente com o Maurice Farman tipo 1911-1912
oferecido pelo jornal "O Comércio do Porto", consituiram a primeira frota daquela Escola.
Os dois M.F.11 foram testados em 7 e 10 de gosto por Santos Leite e Caseiro.
Fonte: Mário Canongia Lopes e José Manuel Rodrigues Costa
"Os Aviões da Cruz de Cristo", edição Dinalivro, Lisboa, 1989.
|
Especificações |
| Envergadura | 16.3 m |
| Área alar | 52.14 m2 |
| Comprimento | 9.48 m |
| Altura | 3.20 m |
| Motor | Renault |
| Potência | 80 hp |
| Velocidade máxima | 100 km/h |
| Raio de acção | 400 km |
| Razão de subida | 90 m/min |
| Tecto | 4500 m |
| Peso vazio | 510 kg |
| Peso equipado | 810 kg |
Modelos à escala
|
3-vistas, planos e kits |
|
Podem ser obtidos elementos no Museu do Ar |