Num destes aviões o Capitão Norberto Guimarães realizou, em Março de 1917, um voo de propaganda com partida em Vila Nova da Rainha pousando, por etapas, em várias unidades militares, até atingir Viana do Castelo, com o objectivo de conseguir a adesão de oficiais para a fornmação do futuro Serviço de Aviação do Corpo Expedicionário Português, que já nessa altura combatia em França, ao lado dos Aliados
Em 1920 a Escola de Aviação Militar mudou-se das instalações de Vila nova da Rainha para a Granja do Marquês, em Sintra, e foi equipada por novos aviões, tendo os Nieuport Ni 83 sido transferidos para a Esquadrilha Mista de Depósito (E.M.D.) de Tancos.
Especificações | |
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Envergadura | 7.90 m |
Área alar | 18.6 m2 |
Comprimento | 6.98 m |
Altura | 2.70 m |
Motor | Rhône R-9-C |
Potência | 80 hp |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Raio de acção | 250 km |
Razão de subida | 166 m/min |
Peso vazio | 410 kg |
Peso equipado | 720 kg |
3-vistas, planos e kits | |||||
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Podem ser obtidos elementos no Museu do Ar. |