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Garupá
A tan solo 15 kilómetros de la Ciudad de Posadas, se encuentra Garupá, que en lengua guaraní significa "Lecho o cuna de canoas"...
A finales del siglo pasado, el entonces coronel Rudecindo Roca, adquirió a la
Provincia de Corrientes (por esa época administradora del Territorio Nacional de Misiones),
una enorme extensión de campos ubicados en lo que hoy es el Departamento Capital.
Asociado al Ingeniero Carlos Shaw, ambos se dedicaron al usufructo de la propiedad a
través del régimen de aparcerías y arrendamientos. Por esta modalidad, se asentaron en
la zona el inmigrante español Pedro Núñez, Justo Urquiza Anchorena, Domingo Bartre,
entre otros, que se dedicaron a la explotación de la yerba mate.
Con la llegada del ferrocarril a Posadas en el año 1911, todo el sistema de transporte se
transforma. En las cercanías de la confluencia de los arroyos Garupá y Pindapoy, la
compañía instala una estación a la que denomina Garupá, tomando el nombre del arroyo.
Hasta entonces esta zona era conocida como Rincón de Pindapoy, que en lengua guaraní
significa "agua para pescar".
Estratégicamente ubicada en el paso obligado entre Posadas y el interior, la estación
comienza a generar trabajo y progreso, por lo que Roca-Shaw mensuran en 1913 unas veinte
manzanas cercanas a la estación ferroviaria sobre las que con el tiempo se iría
conformando la planta urbana de Garupá, voz de origen guaraní que significaría
"lecho o cuna de canoas".
En ese tiempo los propietarios comienzan la venta de fracciones y campos y es cuando se
instalan en la zona pioneros como Emilio Gottschalk, Víctor Mutinelli, Gerónimo Leis,
Haiquel Damus, Aurelio Villalonga, tras los cuales llegaron Alvaro Lafuente, Pedro Ruiz,
Pablo Stockar, Augusto Fouilland y otros.
Entre los años 1915 y 1918 llega a la región una fuerte corriente inmigratoria de
italianos y españoles, que contribuyeron a darle un decisivo impulso a la naciente
población. De esa época se recuerdan apellidos como Polo, Gatti, Corti, De la Cruz y
otros.
En el año 1941, los vecinos de Garupá, plantean al Gobierno de Misiones la necesidad de
tener una Comisión de Fomento; reciben respuesta favorable, y por Resolución Nº 574 de
fecha 8 de junio de 1942, se crea la Comisión de Fomento de Garupá, otorgándole su
jurisdicción y nombrando a los integrantes de la misma. Las designaciones recayeron en
Victoriano Miño, Víctor Mutinelli, Benigno Cardozo, Juan Weber y Marcelino Benítez. La
ratificación nacional de esta creación se produce por decreto del 19 de septiembre de
1942, bajo la posterior y permanente guía de Marcelino Benítez. Esta comisión se
mantuvo casi sin cambios hasta 1954, cuando la provincialización de Misiones trae como
comisionado a José Vicente. Aprobada la nueva constitución se designa como primer
Intendente Municipal a Mamerto Gatti, que además sería honrado con el voto popular para
ser electo en 1960 nuevamente intendente. El presente mucha gente vive en Garupá y
trabaja en Posadas.
El anegamiento de la costa del Río Paraná por la represa de Yaciretá, significará el
cambio de la traza de la Ruta 12, hecho que generará sin dudas en un futuro muy próximo
nuevos desafíos de crecimiento y progreso para esta localidad.
El Santo Patrono de Garupá es la virgen María Auxiliadora, cuya festividad se celebra
todos los 24 de mayo.
La población actual (según censo 1991) es de 14.337, distribuyendose de la siguiente manera:
Zona Urbana: 11.811 y Rural:
2.526
El clima es Subtropical, ubicada a una altura de 95 mts. s/nivel mar
Limita al norte con Candelaria, al este con Fachinal, al sur con Posadas/San José y al
oeste con rl Río Paraná.
La producción principal es la industria maderera.
Cuenta con una escuela Primaria,una Escuela secundaria, una sala de primeros auxilios y un
balneareo camping.
Todos los años, en el mes de noviembre se lleva a cabo el festival Folklórico "Andres Guacurarí.
La municipalidad se encuentra situada en Av. San Martín S/Nº - Tel: (0752) 91116 - C.P. 3304 - GARUPÁ - MISIONES
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