ðHwww.oocities.org/ar/modelismo_argentino/180_grados.htmwww.oocities.org/ar/modelismo_argentino/180_grados.htm.delayedxS|ÕJÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÈ€~ƒú OKtext/htmlpÑ2÷ú ÿÿÿÿb‰.HFri, 20 Sep 2002 19:47:18 GMToMozilla/4.5 (compatible; HTTrack 3.0x; Windows 98)en, *S|ÕJú MODIFICAR un SERVO para que GIRE 180 Grados
MODIFICAR un SERVO para que GIRE 180 Grados


1) Abrir el servo y verificar que tenga conectado el potenciómetro
de realimentación mediante cables, es decir, que no sea un montaje
integral sobre el mismo circuito impreso que todo el resto de la
electrónica.

2) Hacer una perforación en el costado de la carcasa a fin de poder
tirar hacia afuera los cables que conectan los *extremos* del
potenciómetro.

3) Cerrar el servo, y hacer asomar esos Dos Cables hacia el lado de
afuera. Es fácil esta operación si los cables son atrapados mediante
un lazo de hilo instalado a través del "agujero de salida" antes de
volver a cerrar el servo.

4) Cortar cada uno de estos cables, e intercalar en el recorrido
eléctrico un potenciómetro, tipo "preset", de 4K7 ( ó 5 KOhm). Con el
preset puesto en "Cero" no cambia el comportamiento del servo!

5) Pegar los potenciómetros contra la carcasa, de modo de poder
accionarlos con un llave o destornillador.

6) REGULACION: Poner Planca de Tx a mínimo + Trim al mínimo, aumentar
uno de los Potes UN POCO.
Palanca al máximo + Trim al máximo, aumentar el otro pote un POCO.
Repetir, aumentando y ajustando de a poco de modo que el giro quede
centrado, hasta llegar al ángulo deseado.

7) CONTROL FINAL: Poner Palanca + Trim al mínimo, "escuchar" si el
motor del servo no queda trabajando. Idem con palanca + trim al
máximo. Si el motor queda sonando es porque el giro fué hasta llegar a
uno de los topes mecánicos del servo. Volver a ajustar, centrar mejor
el recorrido.

 

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