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mas sobre el problema de AEROLINEAS ARGENTINAS![[¡Nuevo!]](smallnew.gif){kind=small} Empleado,
Comerciante, Buscavidas.
A
lo largo de varios años uno aspira a concretar varios proyectos, hoy en día me
encuentro trabajando como empleado de Aerolíneas
Argentinas y la firma de un comercio en Mendoza. Empleado de Aerolíneas
Argentinas.
El trabajo consta de dar
información telefónicamente al pasajero o el usuario que pregunta por alguna
información de horarios, tarifas de vuelos u otra
información que solicitaran. En
el transcurso de los años desarrolle el sistema de planilla de movimiento de
los vuelo que manejábamos para la información
volcada en la computadora para ser impresa ya que trabajábamos como la era de
piedra y tecnología moderna. Pasado
varios años nos mudamos al 4to piso del edificio Perú de Aerolíneas, pasamos
a ser todo una sola cosa Reservas e Informes, se agrego el departamento de
Ticket electrónico Venta Telefónica con gran éxito. En
el año 1999 nos trasladamos del edificio Perú a un edificio de Telefónica en
la calle Cochabamba el gran llamado Call Center de Aerolíneas Argentinas con
una capacidad para 280 empleados y hasta 300 personas trabajando obvio que nunca
estuvo lleno a full el Call Center, aquí se atiende al pasajero desde cualquier
parte del país, se atienden Reservas, Informes, Aerolíneas Plus, Reclamos,
Servicios especiales y venta telefónica.
Hoy en día se encuentra atrvesando una cricis financiera bastante alarmante provocada la misma por mala gestrión administrativa por el gobierno Español, para mas información copia el siguiente vinculo www.salvemosaerolineas.com y pegalo sobre tu explorador para poder abrirlo y enterarte de lo que esta pasando a cada minuto.
El Gobierno prometió intimar a la SEPI para que restituya el cronograma de vuelos
Fue en la reunión que mantuvieron hoy, por más de dos horas, representantes de los siete gremios aeronaúticos con los ministros Carlos Bastos y Patricia Bullrich, y el jefe de Gabinete, Chrystian Colombo.
El gobierno nacional, a través del jefe de Gabinete, Chrystian Colombo, el ministro de Infraestructura, Carlos Bastos, y la ministra de Trabajo, Patricia Bullrich, se comprometió ante los siete gremios aeronaúticos a intimar a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para que reestablezca el cronograma de vuelos que la empresa Aerolíneas Argentinas tenía hasta la semana pasada y "recomponga" la situación económica de la línea áerea de bandera.
El compromiso del gobierno de Fernando De la Rúa fue asumido en la reunión que mantuvieron hoy, entre las 18.30 y casi las 21 horas en la sede de la Jefatura de Gabinete, los funcionarios del Estado con los líderes de los siete gremios que nuclean al personal aeronaútico.
La novedad fue anunciada por el titular del gremio del personal aeronáutico, Ariel Basteiro, al finalizar el encuentro, por parte de los gremios, y por El ministro de Infraestructura, Carlos Bastos, por el lado del Gobierno.
"En el día de mañana 13/06/01 (el Gobierno) dará a concer alguna medida para poner el cronograma normal de vuelo", dijo Basteiro, al tiempo que destacó que también pedirá a la SEPI que "recomponga" la situación económica de la compañía.
Bastos, por su parte, también pronosticó que en un plazo no mayor a un mes, el no acatamiento de la intimación abriría la posibilidad de que el Poder Ejecutivo licite las rutas a un sólo y nuevo operador.
Bastos dijo que "si Aerolíneas no vuela las rutas, cualquier otra empresa tiene derecho a volarlas, produciendo una fragmentación y eso sería una muerte de la empresa" por lo tanto "el gobierno está pensando en convocar a otra empresa para otorgarle la concesión de las rutas", contemplando también que "ofrezca la mayor cantidad de empleo, para que los trabajadores de Aerolíneas conserven sus puestos.".
El jueves pasado Aerolíneas Argentinas dejó de operar las rutas internacionales hacia Estados Unidos (Miami, Nueva York y Los Angeles), Brasil (Río de Janeiro y San Pablo) y Oceanía (Sydney y Ockland), y sólo mantuvo los de Madrid, España, con escala en Roma, Italia.
El Gobierno había anunciado su intención de cancelar la concesión de esas rutas a Aerolíneas Argentinas, ya que buscaría distribuirlas entre otras empresas del mercado. Esta decisión enfureció a los gremios y el primero en contestar fue Ricardo Cirielli, titular de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), al decir que "en vez de pensar cómo se reparten las rutas, el Gobierno argentino debe intimar al español a que restablezca el servicio".
Basteiro también le comunicó a los manifestantes que aguardaban en Diagonal Sur y Belgrano
que el gobierno "saldrá de garante de todos los acuerdos firmados hasta la fecha, lo cual aseguraría la estabilidad laboral de los trabajdores".
******** http://www.salvemosaerolineas.com.ar
Ø
Comerciante
Este
es una de mis inversiones, no salió como esperaba el resultado pero tengo la satisfacción
de haber realizado algo que siempre quise. El
negocio de la moda mas el de la mujer hoy en día esta un poco explotado por
muchos y en realidad la mujer sobretodo es quien se viste más, y
la que más gasta. |
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