| Gran parte del éxito
alcanzado en la producción de 1970 por General
Motors de Argentina, debe atribuirse a la enorme
aceptación alcanzada en 1970 por un modelo
totalmente nuevo introducido al mercado en
diciembre de 1969, de diseño similar al
Chevrolet Nova fabricado en Estados Unidos. Nos
referimos al modelo "Chevy", un sedan
de 4 puertas en el que su principal característica
exterior es la línea trasera "fast back",
que combinada con el capó de gran longitud y su
poca altura, ofrece excelentes características
aerodinámicas. La carrocería del Chevy
está formada por una unidad integral soldada al
piso y un medió chasis frontal que da al
conjunto gran resistencia torsional y una
alineación más permanente del tren delantero.
La suspensión frontal es independiente con
resortes en espiral y la trasera de el asticos
longitudinales.
Su trocha fue la más
ancha en esa época de la industria Argentina y
su bajo centro de gravedad le confiere mucha
estabilidad y seguridad. La columna de la dirección
se comprime ante una alta presión en el caso de
colisión frontal.
El motor del Chevy es de
6 cilindros en línea, 230 pulgadas cúbicas
(3.769 Cm3) Y 130 hp. de
potencia. La potencia. La compresión es de 7,5 a
1,lo que le permite usar gasolina común.
El Chevy también se
fabrica en ,una versión "Súper Sport',
presentada en los primeros meses de 1970 en la
que se introdujeron cambios que aumentaron su
perfomance y realzaron su aspecto exterior e
interior, aunque la carrocería es básicamente
la misma. El motor que lo impulsa es de 250
pulgadas cúbicas (4.100 cm3) con 6 cilindros en
línea y 155 hp. de potencia.
En su interior se
destaca por sus asientos anatómicos individuales
entre los cuales se encuentra la palanca al piso
que comanda la caja de velocidades de cuatro
marchas sincronizadas.
La aceptación pública
del modelo Súper Sport marca otro de los éxitos
de la General Motors Argentina en 1970. Tanto es
así que la Asociación Argentina de Periodistas
de la Industria y el Comercio Automotor, que
agrupa a los más destacados cronistas
especializados, eligió el 25 de noviembre último
al Súper Sport como el automóvil del año.
Estas mismas razones
decidieron a General Motors a lanzar al mercado,
a fines del año pasado, un nuevo auto basado en
el mismo diseño y carrocería, el modelo "Chevy
SS Coupé" -dos puertas- cuyo moderno diseño
acentúa las características deportivas del Súper
Sport dándole una línea más suave de mayor
penetración aerodinámica, a través de su menor
altura y mayor inclinación del parabrisas
delantero y de la ventana trasera. El motor es de
características similares al Súper Sport pero
dada su mayor velocidad consta de un doble
circuito de frenos hidráulicos asistidos que en
las ruedas delanteras están dotados de discos y
en las traseras de tambor con zapatas
autoajustables.
Con este modelo SS Coupé,
General Motors obtuvo un nuevo galardón al ser
denominado el mejor coche de la industria
nacional por el jurado encargado de adjudicar los
premios a los participantes en la muestra
denominada Expo-Auto 71 que se efectuó en Mar
del Plata a principios de 1971.
Aparte de las tres
versiones del Chevy ya mencionadas, completan la
línea de automóviles para pasajeros, el Chevy
Deluxe, que corresponde a un concepto automovilístico
de gran suntuosidad, el Rally Sport, modelo
deportivo con precio de coche mediano, y el
Special, que en el mercado actual de los coches
llamados grandes es el vehículo que ha sido
puesto al alcance de mayor cantidad de
adquirentes.
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