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El afán de perfección de los ingenieros de AIXAM les ha llevado, desde la fase inicial de estudio previo, a concebir un coche que garantize la seguridad máxima de sus ocupantes SEGURIDAD ACTIVA: Ante todo se trata de obtener una firmeza máxima en carretera, conservando al mismo tiempo un nivel de comodidad, estabilidad de dirección y frenado a fin de que el conductor tenga confianza en su vehículo. SEGURIDAD PASIVA: Aunque la ley no lo requería, en 1988 fuimos loa primeros en pasar con éxito el crash-test en las mismas condiciones y a la misma velocidad que en un automóvil. Hemos repetido las pruebas con los nuevos modelos y constatado una neta mejora de la resistencia de nuestro habitáculo de aluminio. Los test de resistencia de los puntos de anclaje del cinturón de seguridad a media carga para este tipo de vehículo son pesados a plena carga como en un turismo. Las puertas están equipadas con barras de protección contra los golpes laterales. |
Para más información en Francés e Inglés en:
http://www.aixam-mega.fr
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Actualizado: miércoles 11 de marzo de 1998![]() |
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