đHgeocities.com/Baja/Trails/3374/entrenamiento.htmgeocities.com/Baja/Trails/3374/entrenamiento.htm.delayedxĐpÔJ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙Čŕ``;OKtext/html0Tj`;˙˙˙˙b‰.HSat, 09 Dec 2000 01:47:38 GMTM`Mozilla/4.5 (compatible; HTTrack 3.0x; Windows 98)en, *ĎpÔJ`; Aeronaves de Entrenamiento

Aeronaves de Entrenamiento


Aermacchi SF 260 EU

El Aermacchi SF 260 es un entrenador biplaza, con asientos lado a lado. Concebido como avión de entrenamiento, es especial para acrobacia, pudiendo soportar muy altas G. La disposición de los asientos lado a lado, lo hace ideal para el entrenamiento con un instructor. La eficacia de este aparato es reconocida a traves de su utilización en la instrucción aérea en varios países de la OTAN. Fue adquirido en noviembre de 1999 y se convirtió en el sistema de entrenamiento básico de la FAU. Además de las características anteriores, cabe destacar que puede ser equipado con armamento en las alas (hasta 300 kg).

Datos Generales
Tipo Entrenador Básico 
Ańo 1999
Fabricante Aermacci
Procedencia Italia

 

Datos Técnicos
Motor :   Lycoming 0-540-E4 A5 6 cilíndros opuestos de 260 HP.
Envergadura ?
Longitud ?
Altura ?
Combustible ?
Peso máximo despegue ?
Peso vacío ?

 

Performances
Velocidad máxima 346 km/h
Velocidad crucero ?
Alcance ?
Máximo nivel de ascención ?
Carrera de despegue ?
Carrera de aterrizaje ?
Techo de servicio ?

Galería de Imágenes del SF-260

Informe Especial del SF-260


Pilatus PC-7 U "Turbo Trainer"

Datos Generales
Tipo Entrenador Avanzado
Ańo 1992
Fabricante Pilatus
Procedencia Suiza

 

Datos Técnicos
Motor :  1 Pratt & Whitney  PT-6A - 25A de 650 HP (turbohélice)
Envergadura 10,4 mts.
Longitud 9,78 mts.
Altura ?
Combustible ?
Peso máximo despegue 2.700 kg.
Peso vacío ?

 

Performances
Velocidad máxima 500 km/h
Velocidad crucero ?
Autonomía 4 horas
Máximo nivel de ascención ?
Carrera de despegue ?
Carrera de aterrizaje ?
Techo de servicio ?

 

Armamento
Bombas 125 kg. (hasta 6 bombas)
Coheteras 2,75" (7 cohetes c/u, 4 coheteras)
Pods de cańón (2 cańones c/u, hasta 4 Pods)

Galería de Imágenes del PC-7

Informe Especial del PC-7


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Viernes 08 de Diciembre de 2000

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