Como no podía ser menos, se construyó, por parte del personal de la Base, una falla, escala 1:1 del avión que se quemó la noche del 1 al 2 de octubre de 1.992

Los 14 Mirage III que permanecían en Manises se trasladaron en vuelo a Getafe entre el 14 y el 23 de octubre de 1.992

El Mirage III fue sustituido por el Mirage F-1. Inicialmente se destinaron seis F-1 procedentes del Ala 14