(Bitola de 0,60 m)

Locomotiva nrº 1 na bitola de 0,60 m, provavelmente sendo transferida para manutenção por meio de vagão prancha devido a diferença de bitolas, uma vez que o vagão sobre o qual se encontra possui numeração muito alta (163) para ser dos primórdios da ferrovia. Foto RBF nº 7. Na foto abaixo,  enviada por Edson de Souza Castro gentilmente via e-mail, temos também,  a nrº 1 tracionando uma composição de passageiros, na estação de Dourado. 

De acordo com Alexandre Negri, tanto a nrº 1 como a nrº 2, "...ambas são de origem inglesa, fabricadas pela Kerr Stuart Company em 1899, tipo 0-6-2 T, sendo números de fábrica #673 e #674(nº1 e nº2 respectivamente, (...), foram enviadas ao Brasil em 21 de junho de 1899 (21/06/1899).   

Mesma Locomotiva nrº 1 na bitola de 0,60 m, abandonada. Década de 1980Foto RBF 07.

Mesma locomotiva, abandonada na cidade de Américo Brasiliense, no pátio da Sade-Vigesa (Ex-Villares). Foto de kelso Médici/1995, disponível na sua HP, LOCOS A VAPOR.. Essa máquina pertence à A.P.M.F (Associação de Preservação da Memória Ferroviária) e recentemente retornou para Dourado, para ser restaurada, em uma complexa negociação com seus proprietários e empresários locais.

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