Coluna "Acelerando no
Tempo" - Bobby Rahal
História dos Circuitos de Corrida - Mid-Ohio
Sports Car Course
O circuito de Mid-Ohio saiu do calendário da Champ Car após
2003.
O Mid-Ohio Sports Car
Course é um tradicional circuito misto de média a baixa velocidade, e
extensão de 2,250 milhas (3.634 metros) e 13 curvas, localizado nas
proximidades da cidade de Lexington, no estado de Ohio, que entrou no
calendário da Champ Car a partir de 1980. Com um traçado bem atraente,
alternando subidas e descidas, o circuito de Mid-Ohio é muito exigente,
não permitindo muitas ultrapassagens, e historicamente tinha poucas
bandeiras amarelas durante as suas provas, que costumavam privilegiar os
pilotos da escola européia.
"Mid-Ohio é uma pista que eu gosto muito, por ser um circuito permanente.
E era sem dúvida uma das nossas mais longas corridas, devido à sua
exigência física", atestou Bruno Junqueira. Émerson Fittipaldi é o piloto
que mais venceu nessa pista, com três vitórias.
Mid-Ohio nunca pertenceu ao ex-piloto Bobby Rahal, mas foi construído por
Les Griebling em 1962 e vendido para James R. Trueman em 1981, que
posteriormente criou uma empresa chamada Truesports Inc. A confusão toda é
que essa Truesports já teve equipe correndo na Champ Car, com o próprio
piloto Bobby Rahal que venceu por ela os campeonatos de 1986 e 1987 da
Champ Car.
Após a saída de Bobby Rahal, a equipe entrou em decadência, até que ao
final de 1991 ela foi vendida para o próprio Bobby Rahal em associação com
Carl Hogan, que a rebatizou de Team Rahal Hogan e com ela foi campeão da
Champ Car em 1992. Posteriormente Carl Hogan saiu da sociedade e o nome do
time ficou Team Rahal.
A sede do Team Rahal (atualmente Rahal Letterman) continua na cidade de
Lexington e por isso a pista de Mid-Ohio, localizada nas proximidades, não
deixa de ser o quintal de casa para a equipe, que hoje disputa a IRL.
O circuito de Mid-Ohio saiu do calendário da Champ Car após 2003. Naquele
ano, cerca de 2.700 fãs participaram de um abaixo-assinado para manter o
GP de Mid-Ohio no calendário da Champ Car, durante a disputa da prova. Os
fãs começaram a distribuir as listas de assinaturas após surgir o boato de
que a Cart (entidade que organizava o campeonato) poderia não voltar ao
circuito em 2004, o que realmente ocorreu. Segundo estimativas, naquele
final de semana cerca de 70 mil pessoas estiveram no autódromo.
Atualmente, as provas mais importantes ali disputadas são a prova dos
protótipos da American Le Mans Series (ALMS) e a etapa da IRL que fará a
estréia dessa categoria no tradicional misto em 22 de julho desse ano. A
corrida marcará o retorno de uma categoria de monopostos importante à
cidade de Lexington.
Mid-Ohio
Sports Car Course (Estados Unidos).
Um
abraço, cuidem-se bem e tenham uma grande semana!
Bobby
Rahal
mailto:bobby-rahal@bol.com.br
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Uso o nick de
"Bobby Rahal" mas devo dizer que nem fã dele eu sou e muito menos
sósia. Esse nick surgiu quando eu era forista do saudoso fórum
Warmup (do site do Flavio Gomes) e um colega meu (esse sim um careca
sósia do Bobby Rahal) postou no fórum Warmup com esse nick e foi
embora deixando o cadastro feito. Sendo assim, já que estava
cadastrado mesmo, continuei usando o nick até que o fórum Warmup
acabou. Fui para o fórum SuperLicença e me cadastrei como "Bobby
Rahal", já que estava acostumado com o nick e assim permaneço até
hoje com ele.
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