TT Circuit Assen - Assen

Por André Badaia/Divulgação - Fórum Best Lap

Bourdais pode se sagrar tetracampeão em Assen.

Saem nomes como Valentino Rossi, Michael Doohan, Kevin Schwantz, Eddie Lawson e Alexandre Barros. Entra um pelotão igualmente talentoso, mas sobre quatro rodas, disposto a garantir o mesmo espetáculo. Palco de provas memoráveis da MotoGP, o circuito holandês de Assen, profundamente reformulado, é o palco da segunda parte da temporada da Champ Car na Europa.

Depois desta faltarão duas provas para o fim do ano: em Surfer's Paradise, na Austrália, e na Cidade do México, isso porque as corridas da China e de Phoenix foram canceladas. Com isso, o francês Sebastien Bourdais pode se sagrar tetracampeão da categoria. O piloto da Newman Haas Lanigan lidera o campeonato com 283 pontos, 53 de vantagem para o segundo na classificação, o holandês Robert Doornbos, e 62 na frente de Will Power, o terceiro.

Em cada disputa, um competidor pode obter no máximo 34 pontos, e para Bourdais conquistar antecipadamente o título, em Assen, ele precisaria aumentar a sua diferença para os adversários para 68 pontos, já que restarão duas etapas. Para isso, nesta prova, o francês deveria conseguir 15 pontos a mais que Doornbos, 6 a mais que Power e manter a vantagem para os outros rivais.

Assen é uma cidade ao norte da Holanda. Ela é uma das principais cidades do país. Sua principal economia é a agricultura. Seu relevo é baixo, mas não quanto com as áreas do litoral do país. A cidade não é banhada pelo mar, mas sim por pequenos rios que passam por dentro da cidade e serve para a irrigação para as plantas cultivadas. A cidade fica na província de Drenthe. A cidade tem 83,48 km², sendo 1,39 km². Sua população é de 64.320 habitantes (2007). Sua densidade demográfica chega a 784/km².

A pista de Assen foi construída em 1955, e possuía 7,700 km de extensão; diferente de hoje que possui 4,555 km (2,830 milhas) e 18 curvas, e tem sua reta mais longa (S-Bocht) com 0,970 km. Embora o circuito de Assen seja bem plano, suas curvas são bem inclinadas, e possui a superfície bem aderente, o que aumenta a velocidade. Assen foi modificado, com a redução das inclinações das curvas e aumento da segurança para acomodar muitos tipos de corrida.

O circuito de Assen promete ser bastante divertido. A pista é de alta, plana, mas com muitas inclinações, realmente muito interessante. Além disso, os promotores esperam um grande público no fim de semana, cerca de 100 mil pessoas, e sem dúvida um tipo de corrida bem europeu, com muita área de camping ao redor, e no meio do nada. O circuito holandês deve pôr à prova a capacidade de pilotos e equipes da categoria. O traçado mescla longas retas, seqüências de curvas rápidas e freadas fortes.

O circuito é considerado a Catedral do Motociclismo pelos fãs e pilotos, recebendo todos os anos o GP da Holanda de MotoGP. Em 2006, a pista passou por outras modificações para receber os potentes bólidos da Champ Car e outras categorias de monoposto. É bem estreito e travado, as ultrapassagens deverão ocorrer nas retas S-Bocht e Ruskenhoek.

Confira a programação para o GP de Assen, 12ª etapa da temporada de 2007 da Champ Car, que acontece na Holanda (horários de Brasília):

    Sexta feira 31/08
    05:05 Treino livre
    09:00 Treino classificatório

    Sábado 01/09
    04:00 Treino livre
    08:00 Treino classificatório

    Domingo 09/09

    04:00 Warm up
    08:00 Largada