DESENHO |
TÉCNICO EM EDIFICAÇÕES | FORMAÇÃO ENSINO MÉDIO (76 a 80) |
ELETRÔNICA |
TÉCNICO ELETRÔNICO | COMEÇOU EM 1978 HOBBY QUE VIROU PROFISSÃO |
| INFORMÁTICA |
Z80, NEZ80, CASSIO FX-702P, MSX... |
CLIPPER, PASCAL, VISUAL BASIC |
MECÂNICA |
PAIXÃO E HOBBY | MINHA MOTO & MEU JEEP |
AEROMODELISMO |
1972/73... WB 2,5 DIESEL ... SCOUT ELÉTRICO |
MEU PRIMEIRO FOI UM U-CONTROL |
FÍSICA |
1990... UFRGS |
DESILUSÃO :o( |
DESENHO...
Iniciei meu segundo grau (ensino médio) em
uma escola particular, no curso de arquitetura, com uma meia bolsa, pois
ficara excedente para a minha opção que era o colégio
PAROBÉ, na época, modelo em curso técnico (no caso
Eletrônica)
Passei para uma escola pública no ano seguinte,
fui fazer o curso de Técnico em Edificações. Sempre
gostei de desenhar. Conclui o curso e fiz estágio com arquiteto
de renome na época. (Arq. Jorge Ruhl.)
Ao final do estágio, abandonei a profissão
de desenhista. Fui fazer vestibular para Engenharia Elétrica (UFRGS
/ 1981)
ELETRÔNICA...
Desde pequeno gosto de desmontar brinquedos. Estudei
nos livros do meu pai do Curso Monitor (do tempo da válvula) Acompanhei
a revista NOVA ELETRÔNICA desde o número 1 (minha bíblia
ainda guardada)
Em 1978 parei o 2º ano do 2º grau e fui
para Guaratinguetá, ser Sargento (MAV-(Mecânico)) da AERONÁUTICA,
mas não concluí o curso pois este não valia pelo ensino
médio.
Em 1981 comecei a trabalhar com eletrônica,
na PARKS, como auxiliar de montagem. A PARKS foi a minha escola.
Em 1984 eu já era reconhecido como técnico
eletrônico (por mérito) e tinha dois anos e meio de experieência
comprovada em minha Carteira Profissional (como técnico). Fiz um
Concurso Público para a PROCERGS e passei em 5º lugar.
Trabalhei na PROCERGS (Processamento de Dados do
Estado do Rio Grande do Sul) como técnico Eletrônico em Comunicação
de Dados.
Em 1986 fui convidado para trabalhar no recém
formado CPD de LOJAS RENNER, com a mesma função e cargo.
Em 1993 fui indicado para trabalhar na recém
implantada SALA de CONVENIÊNCIAS do UNIBANCO 30 HORAS.
Em 1996 fui para o JORNAL CORREIO DO POVO, para
implantação do novo Parque Gráfico.
Em 2000 fui convidado pela Empresa SINARODO para
montar o LABORATÓRIO DE ELETRÔNICA, pois a empresa iniciava
sua atuação no ramo de PARDAIS (controladores de velocidade)
e PAINÉIS de MENSÁGEM VARIÁVEL.
INFORMÁTICA...
Em 1979 tive contato com a CPU (micro computador)
Z80... Lá pelos anos 80 comprei o meu primeiro computador de bolso,
uma Cásio FX-702P, depois tive um PB-700, ambas programáveis
em basic. Tive e programei bastante um MSX Gradiente e um Sharp. Trabalhei
bastante com computadores desde os antigos XT em hardware e software, nas
linguagens Basic, Clipper e Pascal. Não fui muito a fundo na linguagem
C... apenas tenho noções por causa do assembler. Atualmente
programo em Visual Basic. Já desenvolvi projetos com microcontroladores
e/ou placas de aquisição de dados num PC. Também tenho
curso de programação de CLPs ALLEN BRADLEY e
ROBOS FANUC.
MECÂNICA...
Em 1976 aprendi a mecânica de um motor a combustão
com um motor DIESEL 2 TEMPOS de AEROMODELO.
Mecânica é paixão e hobby.
Desenvolvi um M.U. (Modelo de Utilidade) para o
diferencial, registrado no INPI em 1991 o Diferencial Rotativo.
O Diferencial Rotativo deveria ser utilizado em
veículos onde o eixo do motor gira paralelo ao eixo das rodas tracionadas,
como nos tricículos e quadricículos (ATVs) que usam motor
de moto. A grande vantagem é a não nescessidade de uso do
eixo cardan, que gera uma perda muito significante de potência.
O meu Diferencial Rotativo possui inclusive frenagem
diferencial, o que melhora o desempenho e segurança.
Infelizmente não se tem muito crédito
no Brasil. Tentei mostrá-lo para a empresa AGRALE, que fabricava
motos. Nem quiseram olhar.
AEROMODELISMO...
Por volta do ano 1972, já fazia modelos a
elástico. Em 76 tive/recuperei o meu primeiro motor, um WB 2,5 Diesel.
Sem muita noção de materiais, meu
primeiro avião não voou... o motor era muito velho e ficou
muito pesado (3,5kg) hehehe
Em 1978, em Guaratinguetá, troquei o meu
motor WB rolamentado que era relíquia com o senhor José Araquelian
(Aeromodelista / Colecionador - ABA) por um motor quase igual e novinho.
Montei o meu primeiro modelo motorizado (U-Control) que voou... A asa era
igual a de um acrobático (ZigZag) e a fuselágem era um perfil
em alumínio 2mm :)))))
Infelizmente passei muito tempo longe do aeromodelismo.
Em 1986 comprei um motor Sassi 35, lá por 1993 comprei um carburador
RC. Em 2000 amaciei este motor... (Que paciência, ein... :O)
Tenho hoje um Demoiselle elétrico a cabo
(VCC ou U-Control) do Grupo Lenda e um Treinador de 1,35m de envergadura
também elétrico chamado SCOUT (a rádio). Atualmente
estou ativo no hobby, com apoio de minha esposa.
Estou estudando e tentado desenvolver o meu próprio
Ducted Fan. Também pesquiso aeronaves VTOL.
FÍSICA...
Em 1990 entrei para o Curso de FÍSICA da UFRGS
(Universidade Federal do Rio Grande do Sul)
Logo no primeiro semestre, fui descoberto como técnico
eletrônico pela Teka, professora de Laboratório de Física.
Ela me conseguiu trabalho no Laboratório de Espectroscopia Mosbaüer.
Lá eu consertei uma pilha de placas e equipamentos que estavam sucateados...
Infelizmente, descobri que PROSTITUTAS e JOGADORES
DE FUTEBOL são considerados PROFISSIONAIS no BRASIL, porém
FÍSICO NÃO. Físico é considerado maluco...
cientista maluco, pardal... sempre tratado pejorativamnete...
Se você faz vestibular e passa no curso
de física... vai ter gente que vai te dizer... EDUCAÇÃO
FÍSICA... PARABÉNS...
Sorry! Isto é Brazil : O (
Elton Duarte Farina
edfarina@bol.com.br
edfarina@caliope.com.br