- Fan Club / Clube de Fans / Ducted Fans
Ducted = Duto
Fan = Ventilador

        Atualmente tem-se usado cada vêz mais os modelos Ducted Fans, por serem mais eficientes.
        Uma hélice girando ao ar livre, perde bastante eficiência com as turbulências geradas. Ocorre a Turbulência Espiral que gera arrasto, Cavitação, desempenho assimétrico (quando em ângulo com a trajetória) e perdas por Força Centrífuga.
        Nas asas usam-se os Winglets para diminuir a Turbulência Espiralada. Esta é decorrente das Diferenças de Pressão entre as Cambras Inferior e Superior da Asa.
        Descobriu-se que dentro de um canudo (Duto), uma Hélice (Asa Rotativa), ganha bastante eficiência.
        Um modelo Italiano (em 1939) chamado Caproni Campini N 1, usava um Ducted Fan, com um motor Isotta-Fraschini a pistão de 900HP. Tinha 3 hélices no mesmo eixo, a frente do motor (dentro de um duto em sua fuselagem) que formava um compressor de 3 estágios de passo variável. Após o compressor vinha uma câmara de combustão, que funcionava como uma câmara de pós-combustão. Assim, somando-se o Ducted Fan mais um motor Ramjet ou Estato Jato (a câmara de pós-combustão), tinha-se um dos primeiros motores a jato da história. Pesava 4180kg e atingia 370km.

        Hoje os motores a jato mais usados são os conhecidos como TurboFans. Mais econômicos, eficiêntes e silenciosos.
        No aeromodelismo o Fan ou Ducted Fan está ganhando bastante espaço. O Fan é mais barato e mais simples que uma turbina, é mais seguro e dá o mesmo efeito visual, além de servir como um treinador para quem quiser partir para um modelo a jato.


( E.D.F. )   FO-141  Folland Gnat (da Robbe)
(em poliestireno expandido)

        Também já chegou o EDF, Electric Ducted Fan, o Fan com motor elétrico. Existem modelos muito veloses. São limpos e silenciosos. Podem voar na práia (de areia), coisa que um jato não poderia, um Fan a combustão gera bastante mão de obra na sua limpesa. Uma grande parte dos EDFs são em ISOPOR e não tem trem de pouso.
        Mas já estão voando a mais de 250Km/h Ducted Fans elétricos de mais de 1000 watts de potência em fibra de vidro.


Potentíssimo motor elétrico deste Ducted Fan

        Existem muitos sites sobre o assunto, veja alguns nos meus links (Links do Farina).

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