Redução presa ao bloco do motor. No alto, encaixe para a engrenagem onde se prende a hélice. Abaixo, o sistema de embreagem por patins, antes da limpeza.

Embreagem por patins. Os dois patins são as ‘meias-luas’ internas. Nos seus centros há um pino com mola para pressioná-los para fora.

Engrenagem onde é presa a hélice.

Engrenagem presa ao eixo do motor. Os patins se prendem aqui.