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Novo Ford Fiesta
O Ford Fiesta na Europa sempre fez muito sucesso. Líder nato em vendas, o carro é comercializado em países como Espanha e Inglaterra com grande volume de vendas. Agora, para levar a Ford para uma posição fortalecida, é lançado o completamente novo Fiesta Mk7.
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O Carro apresenta uma plataforma totalmente nova, com entre-eixos 4 cm maior, ganhou 8 cm de comprimento e 4cm de largura, seu porta-malas aumentou para 284 L.
O Carro segue a tendência de estilo New Edge, inaugurada pelo Ka e que vem sendo copiada aos poucos pelas outras montadoras. O Estilo é limpo e suave, os para-lamas são salientes como no Focus e as lanternas traseiras foram posicionadas na parte superior da coluna traseira.
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No interior o carro ganhou formas totalmente novas, o estilo segue as tendências do Focus e do novo Mondeo. Nas fotos de divulgação, reparamos que os tecidos são sóbrios e de bom gosto. O banco do motorista ganhou regulagem de altura de 4,5 cm e a alavanca de câmbio foi elevada em 9,5 cm. O resultado é um carro com uma ergonomia maravilhosa, superando o já ótimo modelo atual.
Para o Brasil, o modelo tem chegada prevista para abril de 2002, ou talvez um pouco mais tarde, já sendo lançado como modelo 2003. A espectativa é que se mantenham em produção as versões básicas do Fiesta atual, para concorrer com Uno e Celta.
Não foi divulgado se o modelo trará em seus motores ou em sua concepção alguma nova tecnologia. Sabe-se que terá disponibilidade de instalação de 6 air-bags e existirão sensores para melhoria da estabilidade, como os existentes do Mercedes Classe A.
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As motorizações para o nosso mercado ainda não foram definidas também, na Europa serão da 1.3 8v de 58cv e 68 cv, 1.4 16v de 78 cv e um 1.6 16v de 100 cv. Ainda há uma versão com um motor diesel 1.4, com acelerador eletrônico, de 68 cv.
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Para saber mais:
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2001/frankfurt/features/ford-fiesta/
http://carsale.uol.com.br/opapoecarro/saloes/frank/Anovofiesta.shtml