SKY22 - Aviação Experimental - São Paulo - Brasil - SKY -
Estúdio de Criação - By Allan Camargo
Como todos nós sabemos, a aviação aerodesportiva
não é uma modalidade muito divulgada
no Brasil, mesmo assim, espalhados por estas terras, muitos
colegas permanecem levantando
vôo, e colorindo o céu de sua cidade, com as cores de sua asa. O objetivo
principal da criação
deste espaço é efetivar uma maior aproximação de pilotos, que tenham
em comum o gosto não
só pela aviação experimental de trike, mais também por
outros tipos de modalidades de vôo.
Durante muito tempo o homem tentou tirar os pés do chão, e muitos
colegas perderam a vida em busca de uma
aeronave perfeita, e graças a estes bravos homens, hoje enxergamos a
terra com outros olhos, que sabe como os
olhos de uma águia...
Diferente dos ultraleves de dois eixos, o TRIKE
tem todos os seus comandos por mudança de CG
como a asa
delta, da qual é originário, isso proporciona uma maior agilidade
dificilmente encontrada por um ultraleve tradicional.
Dependendo do tipo de motor, peso, e claro, o fator tempo, esta aeronave pode
atingir grandes altitudes.
E quando você escuta "tocar as nuvens com as mãos", pode ter
certeza que isso é realmente possível.
"Um pequeno pássaro se aproximou, fiquei fascinado com a
beleza daquela imagem, ali estavam voando
juntos homem e pássaro. Imaginava que
muitas foram as vezes que grandes pessoas sonharam com
esse dia, olhando para o céu e imaginando estarem lá, antes mesmo que
nosso querido 14 bis levantasse
vôo naquela linda manhã de inverno. Rapidamente e
iniciei um mergulho para a direita deixando para
traz aquela pequena ave que insistia em me acompanhar. Passado o susto
retornei ao aeroportoe já em solo
firme tentei entender porque aquela ave
acompanhou por tanto tempo meu TRIKE. Talvez como eu,
aquele pequeno pássaro também gostasse de ouvir o
afinado canto de um motor ROTAX 503".
Esta foto foi tirada em uma manhã de setembro em Caraguatatuba, litoral norte de
São Paulo,
de uma outra aeronave que estava a
aproximadamente uns 10 (dez) metros de distância.
Pense bem, qual outra aeronave que pode te
proporcionar uma sensação destas, lembre-se
você esta suspenso no ar e preso apenas por um cinto de segurança, e o
painel de instrumento
não esta em sua linha de visão, você tem apenas o mundo a sua frente, é
hora de abrir os olhos!!!
Fabricado pela BOMBARDIER ROTAX, um
dos mais seguros e confiáveis motores equipam a maioria dos
ultraleves no Brasil. O ROTAX 503 (foto), ganhou espaço no mercado
por sua simplicidade, força e desempenho.
Um dia um homem sonhou em voar,
e não mediu esforços para alcançar seu objetivo, muitas vezes
atravessou
a cidade e chegou a viajar horas apenas para
estar perto de uma dessas máquinas voadoras. Seguindo seus
passos, e sempre acompanhando esse homem, um garoto observava
atentamente cada detalhe, aprendendo
com ele a ver o céu de uma forma diferente, uma forma que já
não era mais exclusividade dos pássaros. Esse garoto
era eu...e esse homem é meu querido irmão DIMAS RIBEIRO DE
CAMARGO, para quem dedico este Site.
SKY
Allan K.R.Camargo
Piloto de Ultraleve Biplace
http://www.oocities.org/br/sky20418
sky22@ig.com.br
Visitas desde 11 de Novembro de 2000