Prioritetne mere unapređenja taksi prevoza u Novom Sadu na osnovu modela NOTAMOD
- Podmodel elastičnosti potražnje prevoznih zateva u taksi prevozu- Podmodeli troškova prevozne usluge
- Podmodel potrebnog kapaciteta
- Integralni model za upravljanje kapacitetom taksi prevoza na bazi reproduktivne sposobnosti taksi prevoznika i elastičnosti potražnje
Kako je procesom unapređenja i razvoja taksi prevoza, takođe potrebno upravljati, definisan je model NOTAMOD za upravljanje funkcionisanja i razvoja taksi prevoza u Novom Sadu. Unutar sheme, za svakog subjekta je naznačen njegov interes i obaveza. U sklopu ovog modela Institut za saobraćaj je razvio novi model za određivanje potrebnog broja taksista na bazi 5 varijabli:
- elastičnost tražnje
- troškovi reprodukcije taksi prevoznika
- cene
- obim prevoznih zahteva
- prosečan broj vožnji
Prioritetne mere unapređenja taksi prevoza u Novom Sadu na osnovu modela NOTAMOD
Na osnovu ovog modela u izradi je softver za čije informacije se možete javiti.
Na osnovu studije Sekretarijat za saobraćaj i puteve Novog Sada definisao je odluku o Auto taksi prevozu koja određuje da se za svaku narednu godinu potreban broj taksista planira na bazi simulacije pomoću modela NOTAMOD.
17. 07. 1997. g. sastankom predstavnika taksi udruženja u Novom Sadu doneta je odluka da se što pre sprovede definisana Odluka o taksi prevozu na osnovu modela NOTAMOD.
Milomir Veselinovic
Copyright © 1997 Milomir Veselinović
Ovu stranicu je napravio Dragan Varagić, 30 Septembar 1997
Poslednje ažuriranje 18. Oktobar 1997.