BÖLKOW BO-103

El helicóptero de pruebas monoplaza BO 103 fue construido en 1961 por la Bölkow- Entwicklungen KG en el ámbito de un pedido de investigación cursado por el Ministerio de Defensa de la República Federal de Alemania (Bundesverteidigungsministerium). Como sucesor del denominado BO-102 Heli-Entrenador, este helicóptero estaba equipado con un rotor monopala fabricada ésta en plástico reforzado con fibra de vidrio.

Tan novedosa pala de rotor, fue construida de tal forma que tanto la misma como el brazo de peso excéntrico del rotor, constituían una sola pieza. Esta forma de construcción permitió una mejora sustancial de las performances de vuelo. El helicóptero, con destino a las Fuerzas Armadas Alemanas (Bundeswehr) fue concebido para realizar tareas de reconocimiento y de mando y control. Solo se construyó un prototipo. Las Fuerzas Armadas Alemanas perdieron interés en un modelo monoplaza de tan escasas aplicaciones. Dado que la demanda procedente del sector civil se antojaba escasamente probable, los trabajos en un concepto tan aparentemente prometedor como el BO 103, se interrumpieron temporalmente en 1962.

The BO-103 were the later development and logical consequence of the BO-102 Helitrainer. One of the remarkable characteristics of the development was the use of a main rotor of a single blade, with a counterbalance weight in the other end. Powered by an Agusta GA V, four-cylinder, double-piston engine, it first flew on 14 September 1961. Although never reaching the production phase, the Bo.102 and Bo.103 were important in the early development of the rigid rotor and composite blades used today.

Thanks to The Virtual Aviation Museum

Characteristics Características	Information Información	Characteristics Características	Information Información
First Flight Primer Vuelo	1961	Engine Motor	1 Inline piston Agusta GA 70 V mit 82 PS
Seating Capacity Plazas	1	Power Potencia	82 HP
Empty Weight Peso Vacío	270 Kg	Hover Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E	Ft
Maximum Weight Peso Máximo	390 Kg	Hover Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E	Ft
Vel. Cruise Vel. crucero	Kts	Service Ceiling Techo de Servicio	Ft
V.N.E. V.N.E	55 Kts	Maximum Range (Std) Alcance (Std)	55 NM