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THE
BOEING COMPANY
Boeing Sikorsky RAH-66 COMANCHE |
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El
Comanche RAH-66 es el nuevo helicóptero de reconocimiento y ataque del
US Army siendo desarrollado por Boeing Sikorsky. El primer vuelo fue el
4 de febrero de 1996. La producción es posible que comience en el año
2004 pero el Departamento de Defensa ha aprobado un programa de
capacidad operacional el cual requiere de seis helicópteros a ser
construidos en el año 2001 para las pruebas del US Army. El Comanche
está equipado con un cañón de 20 mm con 500 rondas de munición y
montado sobre una torreta en la nariz del helicóptero. Puede
transportar diferente armamento a cada lado de su fuselaje. Los misiles
están montados sobre una bahía abierta sobre el fuselaje. En misiones de
reconocimiento armado, el Comanche puede localizar y clasificar los
blancos transmitiendo estos datos al comandante del campo de batalla en
tiempo real, seleccionando este el desplazamiento óptimo de las fuerzas
de ataque. Esta equipado con sensores, los cuales proveen una
identificación de los blancos dos veces mas rápido que la actual
generación de helicópteros. Para acentuar la supervivencia, una
computadora ayuda a planear la misión. El Comanche
tiene dos puestos de pilotaje idénticos en configuración en tándem
uno superior al otro. El cockpit esta presurizado y con protección
contra la guerra química y biológica.
La pequeña
sección del fuselaje y su construcción en materiales compuestos lo
provee de baja detectabilidad. La estructura soporta disparos de 23 mm y
en el caso de impactos el Comanche dispone de sistemas duplicados. El helicóptero
tiene 5 palas en el rotor principal y un fan en el rotor de cola. El
rotor de cola soporta impactos de 12.7 mm y puede operar por 30 minutos
sin una pala. |
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The Comanche RAH-66 is the US Army's new Reconnaissance and Attack
Helicopter being developed by Boeing Sikorsky. The first flight of the
Comanche took place on 4th January 1996. Production is scheduled to
start in the year 2004 but the US Department of Defence has approved an
operational capability program which requires six additional Comanche
helicopters to be manufactured in the year 2001 for operational testing
by the US Army.The Comanche is equipped with a stowable three-barrel 20
millimetre Gatling gun from General Electric. The gun, with up to 500
rounds of ammunition, is mounted on a Giat turret under the nose of the
helicopter. The Gatling gun is capable of firing 750 or 1,500 rounds per
minute.The Comanche carries its weapons internally and has a weapons bay
on each side of the fuselage. The missiles are mounted on the weapon bay
doors which open sideways. The missiles fire within three seconds of the
bay doors opening. Missiles which fit the internal weapon bay include
the Sura D 81 mm rocket, Euromissile Hot II, AIM-92 Stinger, Oerlikon
Snora 81 mm Rocket, Starstreak, TOW II, Hydra 70 rocket, Matra Mistral,
the Army Counter Air Weapon System,and the Longbow Hellfire missile. In
an armed reconnaissance mission, Comanche can locate and classify
threats, recognise and identify targets and digitally transmit the
information to the battlefield commander in near real-time, select the
optimum force deployment and co-ordinate the attack. The
Comanche is equipped with a suite of passive sensors which provide a
target identification range 2 times greater than provided on current
generation helicopters. To enhance the survivability, a computer aided
mission planning system is provided. The
Comanche has two identical cockpits in a stepped configuration for the
pilot and the co-pilot. The cockpits are sealed and have a positive
pressure air system for protection against chemical and biological
warfare. The
small cross-section and the all-composite airframe construction of the
Comanche provides very low detectability. The airframe is crashworthy
and ballistically tolerant to 23 mm gunfire. In the event of impact the
Comanche's separate redundant systems help assure safe return. The
helicopter systems are hardened against electromagnetic interference. The
helicopter has a five-bladed bearingless main rotor and a fantail
anti-torque system. The rear rotor is able to withstand impact by 12.7
mm rounds and operates for 30 minutes with one blade missing. The
Comanche program will reach full production in about 2010 and
manufacture 1,213 RAH-66s for U.S. Army service. |
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Characteristics |
Information |
Characteristics |
Information |
First
Flight Primer Vuelo |
1996 | Engine Motor |
2
T800 |
Seating
Capacity Plazas |
2 |
Power Potencia |
1380 shp each |
Empty
Weight Peso Vacío |
8690 Lbs |
Hover
Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E |
5492 Fts |
Maximum
Weight Peso Máximo |
10597 Lbs |
Hover
Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E |
9307 Fts |
Vel.
Cruise Vel. crucero |
161 Kts |
Service
Ceiling Techo de Servicio |
|
V.N.E. V.N.E |
172 Kts |
Maximum
Range (Std) Alcance (Std) |
1250 NM |
Copyright © 1999 / 2003