Se sale de Oviedo por la N-630. Esta carretera es excelente para el cicloturismo ya
que se trata de una carretera poco transitada y con arcenes amplios. Tras unos 4 kilometros de
toboganes se inicia una bajada de más de 2 kilometros que nos conducen a la central de Soto
de Ribera. Despues de un tramo llano e inmediatamente despues de atravesar un túnel nos
desviamos a la derecha hacia Riosa por la AS-231. Esta carretera es bastante estrecha para el tráfico
que soporta con lo que combiene tener cuidado. A partir de aqui la carretera empieza a subir
ligeramente. Tras atravesar la Foz, llegamos a la Vega donde se toma una desviación a la
derecha en donde se inicia la subida. Los 6 primeros kilometros no destacan por su dureza (sobre el
7%) y al llegar a un area recreativa hay una zona de falso llano. Tras atravesar este tramo es
donde empieza la impresionante dureza de esta subida, que en los siguientes 6 kilometros y medio
tiene un desnivel medio de más del 13%, es aqui donde nos encontramos el primer muro del
19% durante una zona de curvas en herradura.
Sin embargo la parte más dura esta a kilometro y medio de la cima con una impresionante
rampa que llega a alcanzar el 22% durante 300 metros que se hacen interminables.
Es en esta parte de la ascensión donde nos encontramos con unas vistas impresionantes que llegan,
en días despejados, hasta la costa, a casi 50 kilometros de distancia. La carretera
está bien, se asfaltó en su tramo final hace unos meses, y presenta unas revueltas
que contribuyen a aumentar la espectacularidad de la subida. Tras coronar, la carretera sigue
unos cientos de metros más para morir en una preciosa vaguada rodeada de cabaña
donde en verano pastan las vacas de la raza asturiana de los valles. En resumen se puede afirmar
que esta subida, además de una impresionante dureza presenta unos paisajes y vistas
espectaculares.
Para regresar no hay más remedio que deshacer el camino andado, hasta al menos Las Segadas, donde se puede cocer un tren que nos lleva a Oviedo, evitandonos los últimos 6 Kilometros que se hacen bastante duros despues del gran esfuerzo realizado. Hay que tener mucha precaución en la bajada ya que es francamente peligrosa con curvas muy cerradas y con unas pendientes muy pronunciadas.
