AGORA
INTERAKTIEVE  PAGINA



 
 
 
 
 



 

LESSEN    DYNAMISCHE  STABILITEIT DOOR AGUILA 

"In het begin kan het een fantastisch gevoel van wonder geven in de overwelmende variëteit van krachten die de verbeelding stimuleert".
(Oud-student). 



 

 

Lerend rond het werk en de ideeënleer van de docent Aguila, waar de studenten niet stokkerend leren, enkel van het gekregen  gegeven, maar een leren naar een evolutie toe, een leren met de gehele intelligentie, het probleem of gekregen gegeven bestuderend en doorgrondend. 
 
 
  

 
 
 





 

INZICHT-CREATIVITEIT 
ontwikkelend  ontwerp door Aguila's dynamische stabiliteit,is het gekregen gegeven, die de studenten  bestuderen,met  begeleidende ondersteuning.tijdens  de studie /ontwerp,en de faze van de .proto-type bouw  en testing.,  door  Aguila
 1 ) begrijpen/doorgronden van het idee       tekeningen schetsen studies
 2 ) onderzoeken van de toepassing
 3 ) de toegepaste technologie begrijpen
 4 ) begrip van aero-en hydro toepassing in het ontwerp
 5 ) bestuderen van de voortstuwingskrachten en besturing
 6 ) volgen van het vervaardigen in alle fazen van het proto-type
 7 ) aantekeningen bij  de testing.   
 






















































 

 

 

                      .

 


 












Laten we ooit eens een vliegende boot maken, dan zul je zeggen: " O, ja, natuurlijk......."
(Michio Kushi, 15 april 1974, Seminarie rapport "De cyclus van  de Geschiedenis en de sociale verandering")
















Uittreksels uit de lessen van Aguila: 

"...... vlijtig de eigenschappen te onderzoeken door analytische middelen, deze eigenschappen te bevestigen en ze vervolgens te verklaren en te optimaliseren... Want analytische methodes dienen enkel  ter verklaring en invulling van bepaalde eigenschappen en niet andersom...." 

"......het is logisch en zelfs onvermijdelijk  dat scheppen noodzaakt tot synthese terwijl   het zuivere analytische  nimmer kan scheppen..." 

".....het is dwaasheid "dingen" te bestuderen in plaats van het fundamentele belang te onderkennen van patronen,  processen en principes van harmonie, ritme, proporties en interakties om  het principe van de dubbele inversie tastbaar te demonstreren..." 

".......De zwaartekracht komt verder uit een eigen identiteit ..."¨ 

"........Het aangrijpingspunt of equilibrium is de som van alle energie ...".

"........De zwaartekracht doet de  eigenheid van een  andere  massa veranderen..........."

".... .. De intervallen zijn een kromme,  een snelheid, van verlies van eigenheid ....."

"........Zwaartekracht, een energie identiteit ...." 

".. .... Het equilibrium assimileert de omgevings energie die met haar korrespondeert, onstaan uit beweging, zwaartekracht .........." 

"        Een zwaartekrachtveld manifisteert  zichzelf als een kromming van de ruimte om het voorwerp..." 

..........het verhinderen van  trillingsopeenhoping  in de materie....." 

Hydrogenskimmers:

".........het opstijgen  is een moment van energieloosheid van het equilibrium tussen twee krachten : de opwaartse en de neerwaartse........"

".......het derde onrustig medium, waarvan het in de substantiele omgeving van het opperationeel voertuig deel  uitmaakt, krijgt een uitgesproken elektrische natuur,veroorzaakt door druk en wrijving en door de laminaire afvoer van  de lucht, die zich voor/bezijden het voertuig, in eerste instantie  gedraagt als een magnetische  situatie. 
Door de instromingssnelheid op de aanvalsplaats op het  bovenste vleugelprofiel treedt een sterke onderdruk op, die het elektrisch veld aktiveert....... ..."

"........dit zorgvuldig ontworpen vleugelprofiel maakt dat de zwaartekracht - intervallen  worden vermeden.........."

Andere wigs dan de hydroskimmers:

" .....Vlak boven de grond is de stromingssnelheid van de lucht vanwege de wrijving langzamer dan in de hogere  luchtlagen .  Overeenkomstig de grenslaagtheorie moeten de luchtmoleculen zich eerst van het in rust zijnde aardeoppervlak losmaken. Dit fenomeen helpt de opwaartse krachten op de vleugels sterk te vergroten, zodat het de aantrekkingskracht van de aarde op het vliegtuig opheft. Deze opwaartse kracht in de horizontale langsstrijkende lucht kreëert naast de opwaartse druk, aan de onderzijde van de draagvlakken tevens  een onderdruk aan de bovenzijde , die vele malen sterker is dan  de druk op de onderzijde. Om  dit effekt te bekomen moet men een zorgvuldig vastgestelde vleugelstand en de kromming en vorm van het veugel profiel hebben. In elk geval moet men rekening houden met de  instromingssnelheid. Naarmate ze groter wordt zal dit het viliegtuig sterk afremmen, door de stand van de vleugels. 

 ".......  materie is georganiseerde energie,die onderhevig is aan de liniaire zwaartekracht......."

 ".....zoals elk deel de neiging heeft in zich ,te bewegen,zo beweegt zich het geheel....."
"...de werkelijkheid van het  totaal  onthult de kwaliteiten van het geheel....."
..."dynamische stabiliteit is niet het gevolg van traagheid,maar veeleer het produkt van uitgebalanceerde energieen...."
"...we streven naar een vrijheid van verichting en naar een elasticiteit van creatieve reaktie.die zeker in het begin bij de studenten  als verwarrend kan aangevoeld worden....."
"....in de aanzet tot beweging,moeten de spanningen beheerst worden die door  beweging onstaan...."
...." in  het onwikkelen en ontwerpen moet men altijd op bedacht zijn,dat niets  stationair is,        en in het beginsel roterend is.maar onderworpern aan de zwaartekracht........"

Een visie op de toekomst door cartoonist   Franquin  :  wigs. 
Uitgeverij Dupuis, Antwerpen, 1937
 

Deze pagina is bedoeld als interactie tussen docent-student en student-student, via internet en mogelijke andere communicatiemedia.
 
 



 

©1999-2008 All rights reserved