Här lämnar jag en kommentar om min egen insats för aktuellt lopp.
Första
heatet: Startade i andra ledet med nuvarande ledaren i 250 cc SM. Fick till en riktigt bra
start och klämde mej in i ledning. Behöll ledningen i 3 varv tills Torbjörn Widmark nr
208 tog
innerspår i hårnålen och gick förbi mej. Slutade på en andraplats.
Andra heatet: Startade i tredje ledet bakom Per Bergström nr 504. Fick återigen till en
hyfsad start. Kom in som tredje bil i första kurvan. Behöll min placering till sista
kurvan där jag lyckades ta mej förbi Daniel Jansson nr 512. Slutade återigen på en
andraplats!
Tredje heatet: Startade i första led med Peter Andersson nr 501 bredvid mej. Kunde hänga
på Peter in i första kurvan och la mej på en andraplats och Peter drog ifrån sakta men
säkert men jag behöll min andraplacering in i mål!
Finalen: Hade skrapat ihop 20 poäng av 24 möjliga. Fick starta i andra led och fick en
bra start. La mej efter Peter nr 501 på en tredjeplats. Behöll min placering ända fram
till 15 meter före mål. Då motorn bara dog... Förklaringen till detta var att
tändstiftshatten hoppade av. Slutade på en åttonde placering.
Första heatet: Startade jag i tredje led, fick till en bra start och hängde med. Jag låg 6:a när två stycken krokade ihop framför och jag smet upp på fjärde plats och fick 6 sköna poäng.
Andra heatet: Startade jag i första ledet och gjorde det jag blev tillsagd. Jag tog starten och ledningen som jag höll ända in i mål, fick ytterligarem 12 poäng. Men det gick inte smärtfritt det sista varvet, jag körde med punktering på vänster fram.
Tredje heatet: Startade jag i andra ledet, Stellan sa till mig att jag skulle försöka hänga på Rickard Björk som stod i första ledet. Jag fick en bra start och in i första svängen var jag två bakom Rickard. Men orutinen gjorde sig påminnd och jag gjorde några enkla misstag och tappade placeringar, jag slutade femma i det heatet.
Finalen: Jag kvalade in som 6:e bil och fick starta i det andra ledet bakom Rickard Björk. Väl ute på startplattan fick jag ingen värme i kylaren, det var ingen rotation på vattnet så motorn fick ingen kylning. Stellan kämpade frenetiskt att försöka få ut den luft som antagligen var problemet, startern gjorde tecken att mekanikerna skulle lämna plattan.
Jag hade fortfarande inte fått någon värme i kylaren så Stellan frågade mig vad vi skulle göra? Jag sa till honom att det får du bestämma, startern kom och gjorde tummen upp och jag fick en klapp i hjälmen av Stellan, Vi provar! Starten gick och jag kom iväg bra , tog fjärde platsen . In i andra böj var orutinen synlig åter igen och gjorde några misstag. Men lyckades ta mig i mål som 6:e bil och det var en skön känsla när Stellan kom ut och gjorde tecken att stänga av motorn. Det verkade som kylningen hade kommit igång under heatets gång så motorn och chansningen höll in i mål.
Copyright © 2001 Mattsson Racing